Últimos comentários e Opiniões

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hà 25 dias atrás em Citroën AirCross
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C
Cesar R Guariglia comentou Desligar bateria para reparo mecânico
hà 1 mes atrás em Citroën AirCross
preciso fazer uma solda no carro e o mecanico precisa desligar a bateria por segurança.

deve ficar uns 30 minutos sem bateria.

vou algum prejuizo com esse procedimento?
S
Santos luiz carlos respondeu
hà 30 dias atrás
prejuizo não, e sim segurança. porem havera varios procedimentos de reinicialisação a ser efetuado.
F
Fábio Gomes da Silva comentou Duvidas e Cambio - AirCross 2013 Atacama Automático
hà 1 mes atrás em Citroën AirCross
Boa tarde, Pessoal.

Sou novo aqui e gostaria de tirar umas dúvidas sobre meu carro novo. Ficarei muito grato com as respectivas ajudas:

Carro: Aircross Atacama 2013 1.6 automático.

Fui numa concessionária com vontade de pegar uma Spin, mas o Aircross chamou muita a atenção minha e da minha esposa, no qual fechamos negócio. Testamos tudo e o carro é show de bola, motor perfeito, tudo funcionando, não bate nada e o cambio trocou as marchas suavemente. Carro com 47.600km original.

Minha dúvida: após a compra comecei a pesquisar sobre o cambio automatico(nunca tivemos carro automático). Vi muitos relatos de trancos, que do nada pode travar em 3 marcha, anomalia em cambio e etc. Pois bem, até o momento o mesmo roda suavemente, sem trancos e anomalias, como devo proceder em seu uso? Cedo ou trade este cambio vai dar problema?

Fiquei com receio, pois muitas pessoas relataram que o cambio estava ótimo e do nada mensagem no Painel. Fico receoso, pois posso fazer uma viagem e do nada aparecer isso, procede?

Troca ou não se troca óleo deste cambio? Tem verificação caseira que o mesmo esta bom? Aparentemente esta rodando bem.

Última duvida, este cambio meu é AL4 ou o AL4/AT8? Se for este ultimo AT 8 é um cambio melhorado e mais dificil de problemas?

Me desculpe todas estas duvidas acima, mas gostaria de infomrações para que possamos ficar tranquilo quanto o cambio!

Desde já obrigado.
S
Santos luiz carlos respondeu
hà 29 dias atrás
Ola boa noite. Vamos tentar esclarecer, dentro do possível é claro, as vossas duvidas. Vejamos, qt à: "Cedo ou trade este cambio vai dar problema". Eu diria, este ou qualquer outro, afinal é um componente mecânico, e como todos sofre desgastes etc...,e tal. Referente aos relados de que: "O cambio estava ótimo e do nada mensagem no Painel". Esta caixa é hidroeletronica funciona com diversas informações oriundas de sistemas que atuam em conjunto, dês de informação de temperatura do ar do motor, ate a do acionamento do freio por ex. e é obvio q se algo de anormal ocorrer em um destes sistemas, dependendo da gravidade, pode sim interagir com a caixa, e indicar um alerta. Mas isto não significa que seu veiculo vai parar, exceto se for algo grave. Note que antes da CVA entrar em pane, haverá uma serie de sinais, no comportamento, na dirigibilidade, alem dos sinais sonoros e luminescentes, ela não entrara em pane do nada. Existe ainda uma forma de atuação que "se", e dependendo da gravidade, o sistema mantém um modo de condução que permite o trajeto ate o reparador (modo socorro).Consiste em engrenar a terceira e não permitir mudança de marcha. Este cambio é um AT8. Auto-adaptativo; se adapta a maneira de condução, com mais ou menos dez leis de mudanças. Quanto a incidência de problemas, Após este breve relato, creio que vc pode tecer vossas próprias conclusões. Ah, Não se troca óleo deste cambio, verificação apenas nas revisões com outros controles. Verificação caseira nem pensar..
E
evis ronaldo rodrigues da silva comentou Modo eco
hà 2 meses atrás em Citroën AirCross
Meu c3 2008 entrou em modo eco, como resolver ?
S
Santos luiz carlos respondeu
hà 30 dias atrás
ATT. não é modo eco. Modo eco é um dos programas de condução.VC deve estar se referindo ao modo SOCORRO, onde por algumarazaõ interna ou externa a caixa não muda as velocidaddes, mantem uma condição para que o condutor se dirija ate um reparador O sistema deve ser analisado (ESCANEADO) pois pode Ter uma causa simples, ou mais complexa,PARA QUE SE TOME AS DEVIDAS PROVIDENCIAS.
E
evis ronaldo rodrigues da silva comentou Modo eco
hà 2 meses atrás em Citroën AirCross
Meu c3 2008 entrou em modo eco, como resolver ?
M
Marcilei de souza opinou sobre Citroën AirCross Exclusive 1.6 Flex 16V 2014
hà 1 ano atrás em Citroën AirCross
Nota: 
Prós: Bonito, boa visibilidade, confortável, alto, porta malas c tamanho bom 406 lts, bom espaço interno, bom acabamento, seguro c preço acessível dependendo da localidade.
Contra: Comprei o carro a uns 5 meses c 20.000 kms rodados, ainda na garantia de fábrica ate o mês 4 de 2018. A principio muito satisfeito c a aquisição, até q percebemos a embreagem um pouco dura,. Verificamos e foi constatado um problema no rolamento. Conclusão, a fábrica disse q iria fazer a troca de todo kit da embreagem devido a baixa kilometragem, menos mal. Aí percebemos um barulho suspeito na bomba de direção, q é hidráulica. Fomos novamente a concessionária. Trocaram na garantia, sem custo.
Defeitos apresentados: Problema no rolamento da embreagem Problema na bomba de direção Defeito no comutador de ignição, ou seja, miolo onde insere a chave p dar partida, o carro cortou a partida e n dava nem sinal de nada. O carro foi levado p cscnaria onde ficou 20 dias esperando a peça, uma simples peça.
Opinião: Na minha opinião deveriam aperfeiçoar e sanar certos defeitos q há no carro antes de irem p linha de montagem. O carro tem tudo p ser uma maravilha, são pequenos detalhes q deixam a desejar. Por exemplo: na rodovia em trepidaçoes o carro fica c a traseira boba, deslocando de um lado p outro parecendo q os amortecedores estão sem ação. Outra coisa, se o carro tiver cheio ou seja mais pesado e passar em uma parte mais baixa do asfalto na rodovia ele da uma pancada seca. Andei c um piloto de testes da conccnaria e ele disse q n notou nada de errado na suspensão e os amortecedores estão todos bons. A batida seca atrás sãos os batentes q são fixados próximos as molas do eixo traseiro. Quando o carro passa em uma lombada o peso do carro empurra ele p baixo onde esses batentes batem no chassis do carro, na parte superior, isso incomoda bastante.
J
Jean Rocha opinou sobre Citroën AirCross Exclusive 1.6 Flex 16V 2012
hà 5 anos atrás em Citroën AirCross
Nota: 
Prós: conforot, seuro, silencioso, estica otima, boa visao, excelente forma de dirigibilidade, peças fáceis de encontrar, toda oficina mexe, etc
Contra: Nenhum..
Defeitos apresentados: AINDA NENHUM
Opinião: VALE A PENA
Anônimo opinou sobre Citroen Aircross Exclusive 2011
hà 7 anos atrás em Citroën AirCross
Nota: 
Prós: CONFORTO, NIVEL DE ACESSORIOS, SILENCIO A BORDO, ESTILO, ESPORTIVIDADE, ELEGANCIA
Contra: FALAM EM CONSUMO MAS PARA O NIVEL DO CARRO O CONSUMO ESTA EXCELENTE
Defeitos apresentados: NENHUM
Opinião: EXCELENTE SACADA DA CITROEN, REALMENTE SE SUPEROU NO VEICULO AIRCROSS PRINCIPALMENTE NA SUA VERSAO EXCLUSIVE
Anônimo opinou sobre Citroen Aircross GLX 2010
hà 7 anos atrás em Citroën AirCross
Nota: 
Prós: Posição de dirigir, silencioso, direção muito confortável
Contra: seria o consumo, mas se vc levar em conta que o new fit está fazendo 7,0 km/l na cidade com gas.ele está igual, neste consumo, até um pouco mais.alcool 6,7 km/l na cidade com ar ligado direto
Defeitos apresentados: pouca coisa, descolou a borracha no interior do porta objeto, deu um probleminha no marcador de combustível, mas já resolvido
Opinião: carro bonito, muito bom de dirigir, já tive um ecosport nunca mais, um fit 2004 excelente, não se compara com o new fit, um picasso 2007 bom custo benefício
Anônimo opinou sobre Citroen Aircross Exclusive 2010
hà 8 anos atrás em Citroën AirCross
Nota: 
Prós: Ótimo carro, confortável, roda macio, super espaçoso, silencioso, bastante opcionais de série no modelo esclusive.
Contra: Unica e exclusivamente de contra é o consumo. Poxa, tudo neste carro é maravilhosso, mas como nem tudo nesta vida são flores tinha que ter sido este defeito a se apresentar neste carro? Realmente é uma pena, mas como investi cerca de R 66.000,00 para comprar este carro, pagar a mais para abastece-lo constantemente já era previsto por mim. Fez comigo na estrada: 9,8 km/l de gazolina e de 6,5 km/l de alcool á 110 km/h em média e carregado com tres passageiros mais bagagem. Já na cidade esteve em torno de: 6,9 km/l gazolina e 5.2 km/l alcool. Fica agora para voces decidirem se vale a pena.
Defeitos apresentados: Alguns fáceis de se resolver como por exemplo: vidro do passageiro bate no final do curso e volta sozinho o radio por tres vezes deixou de desligar quando acionei o travamento das portas. Era para ele desligar sozinho e isto por algumas vezes não aconteceu. Nada como ir até a concessionária e revizar.
Opinião: Chama a atenção por onde passa. De dentro o visual lá de fora é exepcional, tanto para o motorista como para os passageiros do banco de tráz, pois o parabrisa é verdadeiramente PANORÃMICO!!! O acabamento dos bancos em couro é outro ponto forte neste carro, pois é super bem acabadoco numa mistura de couro e tecido ao centro. Gostoso de dirigir, bom de curvas e bom desempenho pois não comprei pensando ser este carro uma Ferrari e sim um carro para passear e curtir as paissagens por este Brasil a fora. Algumas opiniões de criticos que li na net não se justifica pois estão tentando comparar este carro com um carro que ainda não foi fabricado pelo homem. Mas se comparar ele aos CROSSFOX e Ecosports da vida, aí sim este carro é SHOW!!! Pode comprar que não se arrepende!!!
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