Olá, ja verificou o motor de partida ? Se ainda não verificou, observe se este faz barulho com se a bateria estivesse fraca, se arrastar muito provavelmente este esteja estragado, pode fazer manutenção em local especializado caso não tenha um novo para o substituir, tive esse problema é depois de trocar as velas e cabos de ignição ainda não ligava, depois descobrimos que o problema estava no motor de partida, ainda tive que trocar o cano de admissão e que faz a leitura da entrada de ar na câmara de compressão, caso necessite faça mais perguntas, espero ter contribuído.

Bom dia alguém sabe me informar onde fica a bomba de gasolina do Kia clarus 97

Embaixo do banco trazeiro.

Bom dia! O meu está com o mesmo problema, já troquei bobina de ignição não adiantou. Teve uma melhora quando eu desliguei o sensor MAP. Próximo passo vou trocar a bomba da gasolina, acho que é ela que está dando umas negadas. Eu moro no interior é difícil achar mecânico que queira mexer neste carro.

Olá, o Sr pode procurar ajuda no nosso grupo do kia clarus soluções no Facebook, quem sabe possamos te ajudar lá com o conhecimento dos membros do grupo, espero ter ajudado.

Existem lojas especializadas aqui na grande Sp, dá uma pesquisada, eles só trabalham com isso, fazem a tinta na cor exata do seu carro, espero ter ajudado.

Caro Joel estou com problema em meu Clarus 1996. Foi passado a maquina e acusou compressao para baixo e subindo oleo para velas e corpo de borboleta fazendo assim o mal funcionamento do sensor de marcha lenta. Tens alguma dica.

Tenho kia clarus e estava com mesmo problema,e o defeito era vela de ignição com trincado na loça da vela,foi só trocar vela e o problema acabou.

Olá, o Sr já verificou o radiador se as ventoinhas estão funcionando perfeitamente, caso estejam, verifique se o radiador está sujo, se ele estiver limpo, deve apresentar cor de metal novo, e as linhas como se fosse uma colmeia de abelhas devem aparecer , se passa o dedo entre elas e sair poeira deve estar tudo entupido e esses carros quando o radiador está sujo demais o resfriamento do motor não acontece como deveria, logo este começa a falhar por super aquecimento e desliga/começa a falhar por conta do super aquecimento do motor. Ainda assim, as velas + mais cabos de ignição podem estar ruins, verifique todos eles, depois ainda verificar o cano de admissão de ar + sensor MAF de entrada de ar , esse dispositivo calcula a entrada exata de ar que vai para a câmara de compressão que faz a mistura de ar/combustível, caso este esteja danificado também apresenta falhas no desenvolvimento e na potência so motor, ainda assim verificar a bomba de combustível que fica embaixo do banco do passageiro embaixo de uma tampa redonda, espero ter ajudado, mais alguma dúvida, pode perguntar.