Bom dia, o barulho só ocorre com o motor frio ou permanece depois que esquenta? Se for apenas quando frio pode ser a viscosidade do óleo, indicando que precisa ser trocado. Isso também ocorre na minha Frontier, tenho que trocar o óleo a cada 10.000 Km, próximo a isso já começam a aparecer as batidas. Veja o blog: http://autoservico.blogspot.com.br/2009/01/ruido-com-o-motor-frio-normal.html Com o motor frio, o óleo está completamente acumulado no cárter. Isso inclui também o óleo que preenche os tuchos hidráulicos. Ocorre que ao dar partida nessa condição, o óleo, ainda muito viscoso em função da temperatura, tem dificuldade de circular pelo motor e atingir o cabeçote para realizar a lubrificação. Os tuchos, por estarem descarregados, aumentam a folga entre o comando de válvulas. O barulho no motor, nessa situação, assemelha-se a uma seqüência de pequenos batidos, lembrando um pouco uma máquina de escrever. Na verdade é o ruído causado pela folga excessiva entre o tucho e o comando de válvulas. Mas não há o que temer pois à medida que o óleo aquece e a lubrificação é retomada, o óleo consegue circular por entre as canaletas, preenchendo os tuchos e reduzindo a folga.