Minha meta:assim que puder me livrar desta bomba e comprar uma Hilux SW4. Não vou esperar quebrar de novo.

Sorento 2.4 16v 2013 - comprado de segunda mão. Comigo a bronzina da biela do terceiro cilindro quebrou com 50.000, afetando a biela, o virabrequim, a bomba, o pistão e abiela. Um grande prejuízo. A conta ficou em 10.000,00. Isso porque comprei a bomba e virabrequim de veículos que foram batidos sucatas, pois na autorizada custam 6.000 e 9.000 . O óleo estava com um pó de ferro esmerilhado e que acabou comprometendo a bomba. Agora, de onde saiu esse pó de ferro? Será que foi do virabrequim que acabou comprometendo a bomba e, consequentemente, afetou a lubrificação da biela? Ora,se o problema é na usinagem do virabrequim, isso significa que corremos o risco de ter o mesmo problema, depois de ter gasto todo esse dinheiro.