Olá. Tenho uma EX2, 2.4 2013. A suspensão é firme e eu considero adequada ao tamanho do carro, que oscila pouco em curvas e frenagens. Se alterar a calibragem dos pneus para fora das especificações de fábrica, terá um desgaste irregular neles, ocasionando uma enorme perda na segurança ativa do veículo, que começará a ter baixa aderência em curvas por causa do "Rolling" dos pneus murchos, sem falar na questão do desgaste nas bandas laterais dos pneus que ficarão carecas rapidamente. Murchar os pneus vai forçar você troca-los muito antes do tempo e botar você vê sua família em risco. Se quer um SUV macio de fábrica, mude de carro!!! Abraço.