Boa tarde a todos! Adquiri um Corolla 2.0 Altis modelo 2022 (com 500 Km) e 177 HP no álcool. Ocorre que o veículo não arranca de acordo na saída de um semáforo quando se pisa fundo ou mesmo andando ao acionar o pedal do acelerador ao máximo, o mesmo amarra para depois arrancar, bem como a marcha lenta oscila um pouco no semáforo. Levei o carro na concessionária TOYOTA TSHUCHO e fui informado que esse motor é assim mesmo. Anteriormente tinha outro Altis 2018 com 157 HP no álcool e esse defeito não ocorria. Se possível gostaria de uma orientação? Desde já agradeço a colaboração. Marcio Homem de Melo Junqueira e-mail:- marcio.junqueira@yahoo.com.br

PESSOAL TENHO UM CRUZE 2012 LT AUTOMATICO MEU CARRO TEM 38.000 RODADOS E GOSTARIA DE SABER SE VCS TEM TROCADO O OLEO DO CAMBIO AUTOMATICO. TEM MILHARES DE VIDEOS NO YOUTUBE QUE FALAM QUE TEM QUE TROCAR. QUE O OLEO NAO É VITALICIO E QUE SE NAO TROCAR VAI DAR PROBLEMA NO CAMBIO. QUERIA SABER DE ALGUEM QUE TEM VEICULOS MAIS RODADOS SE JA FIZERAM ESSA TROCA OU VEICULOS DO MESMO ANO QUE O MEU SE JA FIZERAM A TROCA. PORQUE NO MANUAL FALA QUE NAO É NECESSÁRIO A TROCA.

O motor do Camry usa correia dentada? Tem carro 2008/2008 versão câmbio manual?

Tenho um fusion 2014 2.5 com 87mil rodado, acendeu a luz no painel de chave de boca, vi no manual e diz a respeito sobre trem de força. Levei na Ford e o mesmo foi diagnosticado problema no cambio e terá que abrir pra verificar o problema ao custo do concerto de 42 mil reais, parece piada mesmo... O carro quando liga e engata a marcha no D demora uns 10 segundos pra encaixar a marcha e dá um tranco, fica sem força pra sair, e na troca pra segunda marcha demora o "encaixe" da marcha, depois que desenvolve as marchas ele anda normal acima de 80km, só fica sem força mesmo. Alguém já teve problema parecido?? Obrigado quem puder ajudar.

tenho um Civic 2003 lx automático,uma coisa que estar me incomodando é a vibração no volante ja troquei os coxim do cambio e o hidráulico mas náo parou esta vibração alguém ai sabe algo que posso fazer?

meu carro parou de funcionar as travas eletrica

Primeiramente Boa noite a todos do fórum. Recentemente, cerca de 2 meses adquiri um Honda Civic 2008, no painel vem marcando 31 mil KM rodados. Pela procedência do veiculo, interiormente e externamente o carro é muito novo mesmo. Estou um pouco desanimado com o carro pela seguinte fato: Carro parece uma "tartaruga"! Isso mesmo gente, a 1 mês e meio fiz a instalação do GNV, o carro esta lento, porém isso tbm ocorre com o combustível liquido, (Gasolina). para não colocarem a culpa no GNV, já fui a loja Conversora e pedi para desligar o GNV completamente. Rodei 2 dias só com Gasolina e o carro apresenta o mesmo problema.Antes de usar Gnv ja tinha percebido essas lentidões. Já troquei o jogo de Velas (254 reais) o kit, toquei as bobinas, (180 reais) cada. e nada! O Defeito é intermitente, horas o carro esta um tiro e horas esta uma tartaruga, tem subidas que da vontade de subir apé. eu piso tudo e carro não desenvolve. na reta a mesma coisa, eu "tocho" o pé e lentamente ele ganha giro e do nada dispara, o consumo fica absurdo e o carro não rende nada. Alguém pode me ajudar com esse defeito, lembrando que é INTERMITENTE!

Bom dia pessoal! Eu tenho novo palio 15/16. Acontece que bati a frente na traseira de outro carro, acionei a seguradora e o reparo foi feito. Porém, não fiquei satisfeita. Achei que as frestas do capô ficaram muito distantes, dando pra ver o motor do carro olhando de frente. Questionei o mecânico e o mesmo disse que dava pra mexer mas o capô ficaria desalinhado. Sabem me dizer se tem alguma coisa que eu possa fazer para diminuir as frestas? Sem que fique estranho.