Isso pode ser o contato do botao, pede para retirar o modulo e leve em uma eletronica e peça para fazerem a limpeza da placa onde o botao assenta. Isso ja me ocorreu tambem no botao do espelho e era só oxidaçao por causa da idade.

Troco o oleo do cambio da minha zafira a cada 60mil km, nunca tive problemas. Verifique qual o óleo usado, tem que ser DEXRON III E ou superior. Evite o DEXRON VI pois ele é sintético e como fica muito óleo no conversor, isso pode causar problema pela mistura de bases diferentes, mineral no III e sintética no VI. Uso o REPSOL ATF III - H, foi o que teve melhor desempenho para mim. Faço a troca por baixo, retirando algum volume e repondo, utilizo sempre 9 litros.

Não tem. No automático o conversor de torque é que "segura" o carro com a rotação do motor. Isso pode indicar lubrificante fora da especificação ou desgaste no cambio. A zafira tem um sensor no freio que "desconecta" a primeira marcha quando o carro esta parado em um semáforo por exemplo, nesta situação se não segurar bem no freio, ela pode "andar para trás", O cambio tem outros sintomas como trancos na troca?