Chevrolet Astra: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: TUDO NO CARRO

É ruim: NADA DE RUIM

Problemas: NADA ATÉ AGORA

Opinião do dono: COMPREI EM SETEMBRO/10 E ATÉ AGORA SÓ PRECISEI FAZER A MANUTENÇÃO.PEÇAS COMUNS FACIL DE ACHARCARRO ECONOMICO NA MINHA OPINIOAO, FAZ UMA MÉDIA 8 NA CIDADE E 12 NA ESTRADAMUITO BOM PARA VIAJAR E PARA A FAMILIAPORTA MALAS ENORME, TENHO 1 FILHO DE 5 MESES E CONSIGO CARREGAR 1 CARRINHO, 1 BERÇO DESMONTAVEL, 1 CADEIRINHA DE BALANÇO E AS MALAS.

É bom: O CARRO ESTÁ COM A FÁMILA DESTE ZERO HOJE TEM 66.000 KM, O CARRO É FANTASTICO, NUNCA APRESENTOU DEFEITO, O AR GELA MUITO A DIREÇÃO É PRECISA, CARRO COM MOTOR E LATARIA EXCELENTE, VOCÊ NOTA A DIFERENÇA OLHANDO OS NOVOS CARROS, ACABAMENTO INTERNO MUITO BOM DIFERENTE DOS DEMAIS CARROS DO MERCADO DA ÉPOCA E DE MUITOS CARROS VENDIDOS HOJE, ESSE CARO EU NÃO VENDO, CASEI COM ELE, ATÉ PELO PREÇO DE MERCADO, ATENDE TODAS AS ESPECTATIVAS E AINDA POSSUI MANUTENÇÃO BARATA COM CUSTO BENEFÍCIO EXCELENTE.

É ruim: PELO MODELO SER HATCH ESPORTIVO ACABA SENDO MUITO BAIXO PARA RODAR NO RIO DE JANEIRO, SOBRETUDO NAS RUAS MAL ACABADAS, COM BURACOS E QUEBRA MOLAS ENORME, NA ESTRADA VAI MUITO BEM, ALGUMAS PEÇAS SÃO UM POUCO DIFÍCIL DE ENCONTRAR, POR EXEMPLO ANTENA ELÉTRICA, BOTÃO DO ALERTA, CABO DE EMBREAGEM É O QUE ESCUTO, OUTRAS PEÇAS SÃO BEM FÁCEIS.

Problemas: NENHUM DEFEITO. MANUTENÇÃO SOMENTE A NECESSÁRIA DEVIDO A UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO POR EXEMPLO: TROCA DE PASTILHA DE FREIOS, BUCHAS DA SUSPENSÃO, PNEU, CARGA DE GÁS DO AR CONDICIONADO, ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO.

Opinião do dono: CARRO É MUITO BOM, BEM SOFISTICADO PARA O ANO, HOJE NÃO DEVE NADA AO ASTRA ATUAL E AO VECTRA, NA MINHA OPINIÃO AS DIFERENÇAS SÃO TÉCNICAS DEVIDO AS NOVAS TÉCNOLOGIAS, Á NÍVEL DE MOTOR NÃO FICA A DEVER

É bom: o carro tem uma otima resposta qdo necessario um belo acabamento e completo

É ruim: consumo nada alem do normal mas gasta um pouco

Problemas: a bobina esquenta e o carro não pega

Opinião do dono: o carro é excelente e muito alem de completissimo até com desembaçador no retrovisor o meu tem apenas 58.000 km original era de um unico dono

É bom: Vários equipamentos de série que normalmente são opcionais; acabamento interno; carro robusto e muito confiável; baixa manutenção; ótimo consumo para um 2.0 (já fiz 13,5 km/l na estrada, com passageiro e bagagem!); torque; estabilidade.

É ruim: Visibilidade traseira diminuída pela traseira alta; retrovisores externos com pouca visibilidade.

Problemas: O meu está com 132 mil km e ainda não apresentou nenhum defeito ´maior´, apenas manutenção preventiva.

Opinião do dono: Carro de excelente custo-benefício pois reúne vários equipamentos além dos tradicionais AC, VE, TE, etc., tem bom conforto, desempenho, consumo e baixa manutenção. É robusto e confiável.

É bom: Motor de baixa manutenção, aceleraçôes muito boas, retomada muito forte. Desenho muito bonito (ainda agrada a maioria das pessoas), desempenho do Flex é admiravel, mas poderia ter mais potência.

É ruim: Ruidos internos (solucionáveis), bancos com pouca ergonomia.

Problemas: Deu defeito no ar concionado umas 2 vezes, o cambio deu um problema na 3 marcha e foi solucionado na garantia! agua entrando nos farois de neblina e no farol direito.

Opinião do dono: Excelente carro, por estar por um preço muito bom em relação ao que oferece. Uma ótima oportunidade para quem quer um carro de estremo bom gosto e potencia razoável sem gastar um absurdo combrado pelos similares de outrar montadoras.

É bom: Ñ tem nada de consumo alto, e tudo balela, pelo menos na versao 1.8. Cambio excelente, bem curto. Pedais impecaveis. Painel simples e moderno. Conforto para dirigir. Mala anorme para um carro hatch. Entre outras coisas...

É ruim: Posiçao de dirigir, fala serio, e realmente ruim, pelo menos eu achei... Acabamento, muita coisa fragil, tipo, coisas estalando, todavia nada comprometedor, é porque nao gosto de ouvir nenhum barulho interno... Acho que so esses dois pontos negativos mesmo para esse carro...

Problemas: Até agora nenhuma defeito, so os defeitos de acabamento mesmo que ouço alguns barulhos chatos no carro... Do resto ta tudo ótimo.É claro, sempre fazendo a manutençao preventiva.

Opinião do dono: Podem comprar, para que nao tem grana, como eu (rsssss) e querem um astra, podem comprar o modelo 2001, é o primeiro com conta giro, regulagem de profundidade e altura do volante, etc...É um otimo carro, não tenham duvidas disso.

É bom: O carro eh bom... A arrancada e a retomada sao realmente fora de serie, no alcool entao nem se fala.... Design externo atrativo, ainda mais se equipar um pouco.

É ruim: Barulho interno do porta malas, da embreagem, do banco... Barulho na suspensao.

Problemas: Nada demais alem de farol queimado e o centralizador do amortecedor quebrado que provoca um barulho incomodo quadro se anda em ruas de paralelepipedos.

Opinião do dono: Acho q vale a pena, eh um carro relativamente barato, que nao precisa de manutencao constante e o custo beneficio eh bom.

É bom: O carro não precisa provar muito ao mercado brasileiro. Há confiança e o antigo motor OHC (monza, kadett...) sofreu melhorias (agora SOHC) e é perfeito em se tratando de flex.O ar condicionado é digital e tem funções que automatizam o funcionamento com foco em economia.

É ruim: O cinto de segurança (na versão 2 portas) fica distante para motoristas e passageiros com até 1,70 cm de altura. Não me abala muito, mas namorada e mãe sofrem...O barulho do pesado OHC enquanto está frio é ruim. Dá uma impressão estranha do carro. Um minuto ligado e tudo fica show.

Problemas: Com 50.000 rodados, a trava elétrica da mala variou no funcionamento pelo controle remoto e tive que dar um banho de WD40.Freqüente o uso de grafite no vidro por causa do tamanho, peso...

Opinião do dono: Um carro que não reclama da pisada no acelerador. O design é demais e todo mundo olha quando o carro está lavado.

É bom: O carro anda bem e tem boa retomada. Motor beberrão, porém robusto e confiável.

É ruim: Ruído insuportável nos vidros das portas dianteiras, espelhos retrovisores externos e encosto do banco traseiro.

Problemas: Com 10.500 km o carro começou a apresentar os problemas acima. Procurei a concessionária Lucivel em Porangatu dia 07/12/07. Informaram-me que as peças para o conserto chegariam em uns 20 dias. Até hoje, 18/02/08, não resolveram o meu problema, apesar de minhas reclamações junto à concessionária e também a GM. A Chevrolet chegou a me informar que as peças já haviam sido entregues ao senhor Paulo da autorizada. Ao ligar na concessionária fiquei surpreso ao saber que as peças haviam chegado pela metade e que não existe ninguém com o nome indicado por eles. Hoje, não tenho resposta do fabricante nem quando ligo no 0800 702 4200. A única coisa que dizem é que estão registrando o problema e que o Depto técnico resolverá o problema. Estarei entrando na justiça para fazer valer os meus direitos.

Opinião do dono: Decepção total com o fabricante. Fora esses problemas o carro até atende as espectativas. Carros da GM nunca mais.

É bom: Custo-benefício. Manutenção segura. Design moderno e atual.

É ruim: Excesso de ruídos internos (plásticos).

Problemas: Vazamento na caixa de direção hidráulica. Troquei as buchas e o problema foi resolvido.

Opinião do dono: O carro é excelente. O melhor custo-benefício do mercado. O design é atual e imponente.A mecânica é muito confiável. Peças e mão-de-obra estão na média de outros veículos inferiores.Na versão 1.8 o consumo médio urbano é 12 km por lt, sem pisar muito.O ponto negativo são os ruídos internos. Todo o acabamento é feito em plástico e com o tempo as presílias que sustentam as peças se quebram devido o ressacamento natural.Possuo o carro há 1 ano e até hoje só precisei substituir as buchas da caixa de direção. O motor está com 88 mil km rodados e nunca precisei trocar peça alguma, só realizando as manutenções períodicas.