Fórum Chevrolet Celta - Elétrica

Olá turma tudo bem. Eu tenho um celta 2009/2010, ele tem trava eletrica nas 4 portas e vidros nos dianteiros. Do nada deu um problema que até essa data não conseguir resolver. Problema, ao acionar no controle trava e destrava, acende a luz mas não trava e nem sobe os vidros. Já levei em um chaveiro refiez a solda da placa troquei bateria tentei reprogramar, mesmo assim não adiantou. Estou desesperado pois e um primeiro carro e não pretendo trocar. Gostaria de saber se alguem já teve esse problema e como resolveu? Desde ja agradeço a todos.

Boa noite! Eu tenho um Celta 2003, originalmente ele veio com um painel sem conta-giros, comprei o painel com conta-giros, (acredito que o painel seja do Celta Super), instalei tudo certinho, puxei o fio verde até o sétimo pino do chicote do painel, liguei o carro, e ele não passa de 1000 RPM. Ele trabalha normalmente, porém você percebe uma ''descalibração'', já pesquisei no YouTube, vi diversas pessoas com o mesmo problema, porém não encontrei a solução. Alguém tem uma luz?

Bom dia Pessoal! Tenho um celta 10/10, com seus 112k rodados ja. Estou tendo um problema que nao vi mais ninguem falando: quando aciono a seta, nao se acende nenhuma luz, dispara um ruido que parece um rangido e o velocimetro fica doido. Ja troquei o fusivel e nao resolveu, mas meu pisca funciona normalmente! Alguem sabe o que pode ser? Abraços!

Meu celta sempre desregula a hora do painel. Ao ligar o carro ele está sempre atrazado. Alguem sabe como resolver isso?

Minha cidade sofreu uma enchente e na garagem estavam o meu celta e o Fox do meu pai. O dele já está ok, o meu ainda está no mecânico. O dele precisou trocar um modelo da chave que queimou e que não deixa dar a partida (esqueci o nome, mas tem a ver com a codificação da chave). O mecânico disse que o do celta também queimou. Ele tem o equipamento pra codificar a chave e fez no Fox. Mas no caso do Celta, ele disse que tem que ser outro equipamento, que faz a codificação da chave, junto com o painel e que só a linha Chevrolet tem isso. Nunca ouvi falar nisso. Alguém sabe informar? Alguém já passou por alagamento com o Celta e precisou mexer no carro, principalmente nesta questão que relatei? Obrigado.

Olá amigos, estou com problema na primeira Partida pela manhã ou após ficar estacionado no Sol, já troquei bateria zera Moura, comutador 2x em um ano, alguém com alguma proposta para resolver?

ja troquei painel instrumental e sensor de velocidade do celta 2004 E O VELOCIMENTRO NAO FUNCIONA FICA OCILANDO AS VEZES FUNIONA E OUTRA NAO , JA FOI VERIFICADO ESTALAÇÃO E NADA DE CORRIGIR O PROBLEMA ! ALGUEM PODE ME AJUDA ?

O sistema está travando e destravando as portas e subindo os vidros quando.aciona pelo controle e também está destravando.as.portas, mas quando abro a porta o alarme dispara com a sirene e os piscas, não adianta travar e destravar que fica disparado, depois de um tempo desliga, mas quando abre a porta dispara outra vez, já tentei ré setar o módulo desconectar o módulo e não adiantou, alguém já desceu esse problema?

Boa noite a todos. Tenho um celta básico 2005/06 e gostaria de colocar um painel de instrumentos com conta giros. Qual o modelo com conta giros vocês indicam para precisar fazer o mínimo de adaptação possível? Desde já agradeço e deixo meu whatsapp para aqueles que puderem ajudar: 17 99112 8395. Andrei.

Boa tarde a todos eu tenho um celta 2001/2002 e coloquei um painel com conta giros nele mais não tem o bendito fio verde lá nos conectores perto do alto falante do Lado do motorista gostaria de saber se alguém tem o esquema de ligação? Eu já puchei o fio do pino 7 do painel que é o sinal do conta giros mais ligo no negativo da bobina e ele dar só um pulso e volta não fica marcando. Disseram que tem que ter um conversor de pulso não achei no Mercado livre. Se alguém souber como fazer desde já agradeço.

Boa noite a todos. Comprei recentemente um Celta 2003, e às vezes quando vou ligar, o carro não funciona (giro uma vez, aguardo a ignição e dou o segundo giro), ascende as luzes do painel, bateria e outros estão ok e mesmo assim o motor não funciona. Nos primeiros dias fui pegando uns "macetes", talvez por falta de prática e até que conseguia ligar, outro dia liguei pro antigo proprietário perguntando se tinha algum truque e ele veio ver o carro, na hora funcionou! Mesmo assim, achei estranho o carro ter "jeito" pra ligar, mas tudo bem, porém no 5º dia com o carro, saí para trabalhar com o carro de manhã e estacionei no sol, por volta das 12hs fui ligar e nada... o ex proprietário foi me socorrer e nem ele conseguiu desta vez! Levei em um mecânico e ele disse que era o comutador, como não tinha a peça ele deixou um fio pra fora p eu fazer contato, porém a noite o carro voltou a funcionar. Pesquisei varios posts na internet com o mesmo problema, porém cada um fala uma coisa e os que vi são de 2015 pra trás. Alguém passou pelo mesmo problema ou conseguiu resolver? Desde já agradeço!

meu carro de uns dias para cá começou a queimar o fusível mas a luz de freio e de re não funciona aguem poderia me ajudar por favor sou técnico de eletrônica mas nunca mexi com parte elétrica de um carro fico com medo de fazer algo que não devia desde já agradeço pela ajuda.

Fala pessoal sou novo por aqui. Eis a minha duvida, meu celta model 2010/2011 está apresentando um problema um tanto interessante. Normalmente pela manhã ao ligar o veiculo, o painel começa a piscar tudo. Vou até o trabalho com ele desse jeito. Já na saída do trampo, o problema quase sempre continua, como assim quase sempre?! Isso mesmo, as vezes volta a funcionar. e essa mesma coisa acontece após andar um tempo com ele. Fiz varias pesquisas, e a que mais me pareceu viável foi a que falava algo sobre o fio do terra. Mesmo após as pesquisas ainda não procurei um mecânico ou eletricista, gostaria de saber a opinião de vocês pra que assim eu possa ter um posicionamento melhor. Desde já agradeço a compreensão e as respostas

Bom, recentemente adquiri um celta, e notei que a luz de airbag esta acesa, alguem ja passou por isso? airbag tem fusivel? acredito que possa ser algo simples mas nao sei nem por onde começar se alguem tiver uma dica por favor fico no aguardo

Fala galera, tenho um celta 2011 1.0 8v. E o meu "caixotinho" esta com um problema no sensor de vibração. As vezes ele arma sem que alguém mexa no carro. Alguém já passou por situação parecida? O que fazer?

ola amigos eu tenho um celta 2005 e to com um poblema interessante o velocimetro dele parou de fusiona ai troquei o sensor mais agora voltou o mesmo poblema de manha com o carro fril o velocimitro funciona normal mais quando fica no sol principalmente atarde ele para de fusiona todos os dia acontece a mesma coisa de manha funsiona normalmente pego sol para de fusiona ate para de veis se alguem pude me ajuda eu agradeco obrigado

Tenho um Celta Spirit 2010/2011 e está com o seguinte problema: Ligo o contato e os ponteiros do painel e o marcador de km ficam travados. Após um tempo andando voltam a funcionar. Se tiro e coloco o cabo da bateria volta a funcionar até desligar o carro. Podem me ajudar?

Boa noite galera, bom desmontei o volante do meu celta, a chapa que dá o contato da buzina se soltou, já procurei uma pá de vídeos p ver onde ela se encaixa e nada, se alguém puder me ajudar fico agradecido.

Tenho um celta 2003 levei pra oficina pra trocar a bateria e estragaram o arranque retirei ele da oficina ata esqueci tbm estragaram a bomba dagua dele tbm mas eu queria sabe como ligo arranque dele porque tenho 2 fios preto que sai do painel 1 marrom que vem do alternado 1 vermelho que liga no solenoide e 1vermelho que eu axo que liga tbm no arranque e um outro preto que liga no arranque esses dois ultimos que eu disse sai do rele de partida dele e ai alguem pode me ajudar

Olá!! Tenho um Celta 2006, e recentemente foi mexido no cabeçote. Até então tudo normal, porém de uns dias pra cá o carro vem apresentando um problema elétrico quando eu ligo o carro tudo bem porem quando estou andando com o carro de repente ele corta e começa a acionar e para um relê (relê o qual ainda não descobri) e ao mesmo tempo piscar a luz de injeção e temperatura. isso acontece por alguns segundos e depois para e o carro volta ao normal o resto do dia. "isso me aconteceu duas vezes" Alguém pode me ajudar ?