Chevrolet Celta: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro simples, durável, boa estabilidade nas curvas, prático para estacionar, muito econômico tanto no que se refere a consumo de combustível 13Km/l na cidade e 17Km/l na estrada como mecânica, pouquíssimo ruído interno.

É ruim: O cambio as vezes arranha na hora de colocar marcha ré, o carro tem muitos pontos cegos e na hora de fazer qualquer conversão ou mudança de faixa é bom não confiar totalmente nos espelhos retrovisores, espeço interno deixa um pouco a desejar, é um pouco baixo e precisa de cuidado para trafegar em estradas de terra com desnível, acima de 110Km/h o ruído do motor fica um pouco mais acentuado internamente.

Problemas: Estou com este carro à mais de 3 anos e até hoje não tive nenhum problema.

Opinião do dono: Para quem busca confiança, economia mecânica, combustível, valor de seguro, IPVA, fácil revenda, desvaloriza muito pouco, praticidade, durabilidade e é solteiroa ou casal sem filhos é o que eu recomendo. Eu tinha um Gol anteriormente, muito bom tb por sinal, mas mesmo assim ainda fico o Celta. Me surpreendeu.

É bom: confiabilidade, consumo rodoviario 17 km/l, agilidade, manutenção barata.

É ruim: por ser o carro de entrada da gm poderia ser mais barato.

Problemas: com 81.000 km nunca quebrou, somente troquei, pastilha de freio, correia dentada, e oleo do motor,pneus e mais nada.

Opinião do dono: otimo carro, recomendo principalmente para quem quer confiabilidade e manutenção barata.

É bom: Baixo consumo de combustivel, valor de seguro, manutenção e o próprio valor do carro baixos. Motor agil pra um carro 1.0, freios eficientes.

É ruim: Acabamento interno fraco, falta de opcionais como direção hidraulica, ar condicionado, vidros eletricos, que se adicionados o valor do carro sobe muito. Se precisar de conforto e/ou espaço, não é o carro certo, bancos sem muita espuma, o que torna algumas viagens mais cansativas.

Problemas: Teve uma época que ele se recusava a ligar pela manhã, usando apenas alcool e com o reservatorio de gasolina cheio, então comecei a usar gasolina no tanque, o carro então voltou a funcionar normalmente, passado um mês usando gasolina voltei a usar alcool e o carro não deu mais problema. Vai ver ele sentiu saudade da gasolina, até hoje não sei o que aconteceu, só sei que agora funciona normalmente com alcool.Conjunto de freio disco e pastilha foi trocado logo que comprei o carro, pois apresentava barulho, o conjunto inteiro incluindo mão de obra gastei R$150,00.

Opinião do dono: Foi meu segundo carro, e com certeza muito melhor que o primeiro, primeiro pelo valor do carro, depois o seguro, consumo bem baixo, na faixa de 11km/l na cidade no alcool, não me apresentou nenhum problema, então pra quem quer um carro simples sem muitos custos, sem conforto, sem espaço é um carro ótimo, agora se sua familia aumentar esquece esse carro, não tem espaço pra levar a familia toda...

É bom: economico e ótimo para estacionar em situações dificeis

É ruim: excesso de ruido e excesso de plasticos.

Problemas: tampa traseira sujeito a deixar entrar agua para o interior da mala

Opinião do dono: um carro que não tem muita resistencia e instabilidade na estrada.

É bom: Consumo excelente, só perde para o uno, motor fortissimo para 1.0, design moderno, suspensão

É ruim: Freio se desgasta rapido,acabamento simples,espaço para o banco de tras restrito,volante torto

Problemas: Freio

Opinião do dono: Com certeza melhor 1.0 do mercado, ja tive uno, gol, no serviço dirijo corsa e palio, nenhum é melhor que o Celta no geral, ganham em alguns itens, como o uno que é mais economico, o palio é mais macio para dirigir etc, mas na soma de pros e contras o celta leva vantagem

É bom: Muito economico, chego a fazer 15 km/l, ágil para cidades com bastante transito, muito bom desempenho para um carro 1.0, comparado com os outros da categoria acho o mais bonito,conta giros em todas as versoes e o seguro é barato em fim .... nao pense duas vezes, é o carro que da pena de vender , mas que da alegria quando voce compra um novo :D O meu eu tirei zero, vale apena

É ruim: Bate tudo, principalmente o tampo do porta-malas. Acabamento poderia ser melhor, tudo de plastico, o modelo duas portas é muito ruuim de sair quando voce senta atraz

Problemas: Pisca direito queimou, mas estava na garantia, o volante mesmo com balanceamento e geometria , depois de uns dias fica torto, e quando entra uma folhinha na saida de ar com ou sem ar condicionado eh um parto pra tirar e fica fazendo barulho de moto quando tu liga UAHSUHAr

Opinião do dono: Pra voce que percisa de um carro economico, o melhor da categoria, mais bonito, e quer um motorzinho pra fazer uma viagem, ou se voce gosta de acelerar e nao ta com muita grana , ta ai o carro, voce pode adicionar filtro esportivo etc pra almentar a potencia dele se achar necessario, mas acho que nao precisa , vale muito apena muuuuuuuuuuuuuito mesmo.... nao vao se arrepender.quem quiser falar saber mais vinicius_akroma@hotmail.comAttVinicius

É bom: Economico, boa retomada, baixa manutenção

É ruim: resfriamento do motor, dependendo da kilometragem rodada, precisa deixa o carro descansar um pouco, senão, o motor voa

Problemas: até o momento..nada

Opinião do dono: Ótimo carro para passeio e viagens curtas.

É bom: É um veículo bom para grande cidade. É ágil e muito econômico, design bonito, manutenção baixa. Comprei meu celta 2006/2007 não apresentou nenhum problema com 4 1/2 de uso.

É ruim: Não gostei do acabamento interno, pois tem muito plástico e é fraco. Faz muito barulho, só pisar um pouco, em torno de 90 km/h e fica insuportávela cabine, as vezes parece que o carro esta desmontando

Problemas: Não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: Se o objetivo é um carro econômico e com manutenção barata é um ótimo carro. Contudo, se quiser conforto ou um carro silencioso é melhor procurar outro.

É bom: Motor forte

É ruim: Beberão com ar condicionado ligado, muito baixo para as estradas brasileira, muito frágil quebra com facilidade, posição de dirigir péssima para quem tem acima de 1,75

Problemas: Muitos: oscilação de aceleração, chaparia em baixo da bateria, junta do carter, suspensão, consumo isso para 1.0 com ar ligado em torno de 8/litro, boia combustível, buzina, bolhas no capô, descolamento do protetor da chaparia, descolaração do farol, chapa do carter eternamente atrito com o motor, descarga, rolamento

Opinião do dono: não recomendo.

É bom: Muito econômico tanto para uso urbano, quanto para a estrada. Na gasolina chega a fazer 10km por litro na cidade e 15 na estrada, no álcool caí p/ 8 e 12,5 respectivamente. Motor confiável e durável, desde que feitas as revisões e trocas de óleo, Meu carro é de 2008 e está com 70.000KM, nunca deu qualquer problema e até o momento não troquei a correia, nem o tensor, conforme sugere o manual. Preço das peças de reposição, no mercado paralelo, são baratos. Seguro barato. Prático para estacionar. Motor forte, melhor 1.0 na minha opinião, melhor que o Fire e melhor que os da Volks tbm.

É ruim: Péssima a qualidade dos revestimentos internos, das portas e dos pegadores, também dos botões do vidro elétrico, que falha muito... é tudo feito de plástico. É um carro extremamente desconfortável, cansa ao dirigir, numa viagem de 4h, sente-se a mesma dor nas costas e na bunda do que sentar em uma arquibancada de estádio. É um carro pequeno, meço 1,82m, minha perna encosta no volante. Se me assento no banco de atrás minha cabeça toca no teto. A direção, que não é hidráulica, é simplesmente a pior que já dirigi, comparável ao de um Jipe Willis ano 68 meu pai tinha um. De todas as minhas queixas deste carro, certamente a falta de direção hidráulica é o que mais incomoda. Simplesmente não existe qualquer isolamento acústico do motor, faz muito barulho na cabine. A suspensão é dura, transfere todo o impacto na cabine.

Problemas: A luz de seta dianteira queimou, R$ 8,00. O interruptor do vidro elétrico da porta do passageiro também, troquei, custou R$ 45,00, mas soube depois do reparo que poderia ser retificado por R$ 25,00.

Opinião do dono: É um carro resiste e econômico. Apesar de todas as críticas, compraria novamente se não tivesse dinheiro para um carro melhor, desde que tivesse direção hidráulica. Comprei esse carro em 2008, em BH, o único opcional foram, vidros e travas elétricas, custou R$ 27.000,00. Deveria ter comprado um Gol Power 1.6 completo, 2005, mas a velha história do sonho do carro zero. Recomendo este carro para quem não quer economizar dinheiro.