Chevrolet Cobalt: Opinião do Dono

É bom: Carro com ótimo espaço interno, e porta malas gigante, como o meu é o Elite o acabamento de couro dos bancos muito bem feito. O carro tem um bom posicionamento para o motorista e os passageiros atrás vão com folga.

É ruim: Suspensão dura e demora na troca das marchas o que eleva o consumo do combustível, cheguei a fazer 5,5 no gasolina, isso no transito, na cidade ele é muito beberão. Falta do Cinto de três pontas no espaço do meio.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: É um bom carro para quem tem família grande, principalmente com crianças como o porta malas é grande da para levar muita coisa.

É bom: Carro espaçoso, bancos mais confortáveis que já sentei. achei até melhor que de corolla.

É ruim: por ser modelo antigo não tem os acessórios de segurança que hoje considera-se básico como isofix, controle de tração e estabilidade e ajuste de profundidade da direção.

Problemas: dos 4 anos que rodei, o único defeito que deu foi só uma folga na tampinha de acesso ao combustível, mas facilmente resolvido na própria CSS sem problemas. Não tive nenhum outro problema fora as peças de desgastes que precisam trocar em revisões.

Opinião do dono: um excelente carro. Problema que saiu de linha em 2020, mas um usado a partir de 2016 vale mt a pena se bem conservado.

É bom: O carro e muito espaço, e muito bonito o interior do mesmo. Suspensão muito boa, posição para dirigir Excelente, bom porta malas.

É ruim: Falta de controle de estabilidade, falta de controle de tração, falta de cinto de 3 ponto para ocupantes do meio, falta encosto de cabeça para o mesmo ocupantes, falta de rebatimento eletrico dos espelhos retrovisores alto consumo.

Problemas: Até o momento nenhum, apenas troca de pastilhas de freio com 20 mil km e recentes empeno do disco de freio com 30 mil.

Opinião do dono: Apesar da falta de acessórios, o carro e muito espaço bonito, e ótimo para passear por causa do conforto e aparência

É bom: Sem dúvidas um dos principais atributos do Cobalt é o espaço interno, mas o novo modelo foi além e teve melhorias importantes: design do carro ficou muito melhor, direção elétrica levíssima, ar condicionado muito eficiente, o mylink, apesar de simples, funciona muito bem e tem pereamento com smartphones, sensor crepuscular, sensor de chuva, câmbio automático de seis marchas perfeito, interior preto com os bancos em couro sintético marrom é muito bonito e dá um ar de requinte ao carro, banco traseiro bipartido, isofix para ancoragem de cadeiras infantis, porta malas gigante, com as melhorias mecânicas e aerodinâmicas feitas pela GM, o veículo ficou extremamente econômico, chegando a fazer médias de 12,5 km/l na estrada com ar condicionado ligado e 7,5 na cidade, sempre com etanol.

É ruim: Falta de itens de segurança, infelizmente esse modelo não tem cinto de três pontos e apoio de cabeças para o passageiro do meio no banco traseiro, além e claro, dos controles de estabilidade e tração e mais airbags.

Problemas: A bomba dágua apresentou vazamento e foi trocada pela css, sem custo!

Opinião do dono: Esse é o segundo Cobalt que possuo, tive um LTZ automático 2015, e por isso posso afirmar que as melhorias feitas pela GM, foram certeiras, o carro ficou muito bonito e eficiente, recomendo o Cobalt sem sombra de dúvidas, principalmente os modelos a partir de 2017, só vou trocar quando puder pegar um SUV!

É bom: Uso este veículo para trabalhar com aplicativos. Na cidade onde moro [cheia morros] ele faz uma média excelente na minha opinião de até 11 km/l na gasolina. Na estrada é um espetáculo à parte. Faz acima de 16 km/l fácil, com picos de 20 km/l dependendo do relevo. O acabamento interno é muito bom, assim como instrumentos de navegação. Visão para dirigir é boa, porta malas excelente. Potência em subidas muito top também. É um excelente veículo. 3 meses de uso intenso [veja, trabalho com aplicativos] e nunca me deu qualquer dor de cabeça, mesmo nas ruas esburacadas da cidade.

É ruim: Um dos pontos negativos, ao meu ver, é a posição para dirigir. Para um cara grandão como eu [1,80 de altura e 95 kg] o joelho encosta no acabamento de plástico da porta, mesmo colocando o banco todo pra trás. Para pessoas acima de 1,90 deve ser super desconfortável para dirigir. Outro detalhe também que as vezes é chato é que o pneu quando esvazia só um pouquinho já acende a luz do sensor no painel e vc tem q ficar controlando a calibragem. Com exceção disso não tem muito o que falar.

Problemas: No momento só um pneu furado [coisa corriqueira] e uma luz de farol queimada tb com 50 mil km rodados.

Opinião do dono: No geral é um excelente carro. Tive um Honda Fit 2ª geração como veículo anterior e gostei demais deste. Ambos tem bastante conforto, só que o Fit tinha melhor posição para dirigir. É um excelente veículo pra andar em terrenos com relevo acidentado pq tem bastante potência em subidas e o câmbio automático responde bem quando é exigido. O porta malas é um espetáculo à parte. Carro ótimo para viajar com a família e tem sido bastante útil pra mim que trabalho com aplicativos. Super recomendo.