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Fórum Chevrolet Corsa - Mecânica - Motor

 
L
Luan Silva
LocalizaçãoCuritiba - PR

Rotação do motor

Boa noite meu corsa 2005, quando to dirigindo, estando na quinta quando vou reduzir pra passar lombada e tals, a rotação desce la em baixo quase fazendo o carro morrer, ai depois sobe e estabiliza, as vezes ele morre, alguém ja passou por isso sabe o que pode ser?
V
Estou tendo o mesmo problema, vi alguns relatos de que poderia ser por causa da sonda lambda nesse video explica melhor https://www.youtube.com/watch?v=aIjh-4NaKfE&list=PLzOFVUy2tmNR-jhZtvogxMI_iF95Sv3VP&index=2&ab_channel=Dr.Corsa

Corsa wind 96

Tenho um corsa 96 Wind 1.0 4 bicos e o carro de uma hora pra outra começou a morrer toda hora. Ele liga de boa mas passa alguns segundos e morre. Quando estou andando ele começa a cair o giro e morre. Reparei que quando começa a cair o giro eu desligo e ligo a chave e ele volta. Mas com frequência acontece isso. Alguém ja passou por isso?
R
Verifica a sonda lambda. Passei por algo parecido e limpeza resolveu meu problema

BOA GALERA QUERIA ME INFORMAR SOBRE LUBRIFICANTES QUAL USAR

BOA TENHO UM CORSA WUIND motor mpfi 1.0 gasolina ANO 2000 queria saber qual lubrificante que devo usa nele pois troquei o cabeçote dele resentimente agora estol na duvida qual lubricante correto ums falam que tenho que usar 20 W50 outros falam que é 5w30 sintetico pois coloquei o cabeçote do vhc e flex roletado, FALA AI GALERA QUAL USAR QUE VCS ACHAM DO 5W30 DA GULF

O motor está castanhando quando exige rotação

Adquiri a pouco um Corsa Wind 1.0 ano 95 - gasolina e independente do combustível seja comum, adtivada, GRID o motor falha e fica castanhando (grilando) quando exijo rotação. alguém poderia me ajudar se é bomba de gasolina ou bico injetor ou até outro problema. Quando ligo após umas horas desligado, a marcha lenta fica oscilando durante uns 5 minutos depois normaliza em 900/1000 giros.
J
Jesabel Tavares
LocalizaçãoPalhoça - SC

vela molhada

Olá ... Boa tarde Tenho um corsa 98 ele comesso a falhar e perder a força, parece "pipocando". Levei ao mecânico onde descobriu q a vela estava molhada de gasolina , fez a troca da vela e o carro voltou a funcionar. Agora o carro esta do mesmo geito no escape tem cheiro forte de gasolina também . oq pode ser? Voltei ao mecânico e me falou que teria que fazer o motor e que isso me custaria 4500,00 ??. Será preciso fazer realmente todo motor?