Chevrolet Corsa: Opinião do Dono

É bom: Concordo com as opiniões dos outros proprietários

É ruim: Até o momento nada a depreciar.

Problemas: Como informação para futuros proprietários. Este modelo possui uma válvula identificada como EGR,que altera o comportamento da marcha lenta, oscila para cima e pra baixo.Queres resolver, coloque gasolina boa e aditivo p/ motor e dê um coropausão, depois de uns 20 Km nesta condição a gatinha volta ronronando.

Opinião do dono: muito bom.

É bom: Desempenho excelente com os 105 cv álcool. Ar condicionado funciona muito bem em locais muito quentes.

É ruim: Seu consumo é um pouco alto com a utilização de álcool

Problemas: Até agora nenhum

Opinião do dono: Muito bom carro. Acho que GM deveria disponibilizar este carro com câmbio automático ou cvt.

É bom: Motor, anda demais!

É ruim: Nenhum,

Problemas: nada

Opinião do dono: Perfeito

É bom: MANUTENÇÃO BARATA, POIS TROQUEI CORREIA DENTADA, TENSOR DA CORREIA, OLEO E FILTRO, FILTRO DE AR, FLUIDO DE ARREFECIMENTO E DO PARABRISA, ALINHEI E BALANCIEI, FIZ ISSO TUDO E FOI SÓ R$ 250,00. MAS ISSO EM UM OFICINA AUTORIZADA CHEVROLET, NÃO EM UMA CONCESSIONÁRIA.CONSUMO BOM, EM MÉDIA 12,5/CIDADE E 14,5/ESTRADA.

É ruim: NÃO SEI SE É PORQUE NÃO ESTOU MUITO ACOSTUMADO COM A DIREÇÃO HIDRAULICA DO CARRO, MAS PERCEBI QUE TIVE QUE DAR UMA REBAIXADA NAS MOLAS DIANTEIRAS PORQUE QUANDO ESTAVA EM RODOVIA ELE PARECIA FICAR MEIO BOBO. MAS AÍ DEPOIS QUE FIZ ISSO O CARRO MELHOROU.

Problemas: POR ENQUANTO NENHUM.

Opinião do dono: PODEM COMPRAR ESSE CARRO PORQUE ELE VAI TE SURPREENDER, É SUPER VALORIZADO NO BRASIL INTEIRO, MANUTENÇAO BARATA O 8 VÁLVULAS E SUPER GOSTOSO DE DIRIGIR.PODE CONFIAR.

É bom: O motor 1.4 deu muita força ao corsa e para quem gosta de carro hatch com ar esportivo tem uma opção muito interessante no novo corsa 1.4. A nova grade e pára-choque lhe conferiram um ar mais nervoso e realmente ele é nervoso pois 105 cavalos no álcool ele encara gol 1.6, fiesta 1.6 e até alguns motores 1.8 e tem um consumo equivalente ao do corsa fles power 1.0 pois tive um 05/06.

É ruim: Se ao comprar um corsa maxx 1.4 vc fizer a opção por direção hidraulica, ar, vidros e travas elétrico o carro sirá muito caro. Sei que a falta de itens de série não um ponto negativo do carro em si, mas das montadoras que enxergam no conforto, na segurança uma maneira de almentarem seus lucros de modo extraordinário, pois uma direção hidráulica chega a aumentar o preço do carro em 2 ou até 3000 reais.

Problemas: Uma folga no pino da dobradiça do tampão do porta malas que gerou barulho irritante quando trafegava em rua de paralelepipedo ou com asfalto inrregular.

Opinião do dono: O carro é muito bom, porém seria ótimo se tivesse como item de série direção hidráulica

É bom: A economia do veiculo, é surpreendente.

É ruim: Quando liga o ar condicionado o carro perde.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Um ótimo carro e penso em trocar por outro igual só que mas novo!

É bom: Melhor da categoria

É ruim: tirei o carro zero km agora com pouco mais de 2 anos de uso 31.000 Km começou um barulho na marcha lenta toc toc toc levei no mecanico era batida de saia no 4º pistão o pistão tava todo deteriorado garantia ja era resultado 1100 reais a brincadeira

Problemas: batida de saia no pistão,

Opinião do dono: Excelente carro para cidade e estrada consumo 8,5km/l cidade 10km/l estrada no alcool agora com esse problema q tive to com um pé atraz, ao comprar os novos pistões na autorizada a gm fez modificações no pistão ja q ela sabe do problema q vinha apresentando os mesmos cade ela arcar com o meu problema

É bom: Extremamente econômico, adquiri com 150 mil rodados e ainda faz 11,5km por litro. Possui um ótimo acabamento para a época e um ótimo conforto. Facilidade de dirigir, confiabilidade e espaço interno.

É ruim: Potência do motor, mas isso já era esperado, pois o carro é econômico. Barulhos internos porta malas. Nada que um cata barulho não corrija.

Problemas: Somente um único defeito, faz um barulho como se estivesse batendo o motor, já troquei o kit de comando de válvula, mas o barulho continua. Não mudou em nada a potência ou consumo do veículo.Fora isso, nenhum outro tipo de problema.

Opinião do dono: Pelo tempo do carro 15 anos me surpreendeu bastante. E olha que o carro estava bem rodado 150 mil. Estou trocando bastante coisa dele suspensão, embreagem, freios e funilaria, mas nada obrigatório, estou fazendo isso, pois ando 60 km diários com o carro. Se você quer um ótimo custo benefício, esse é o carro, a manutenção é extremamente barata e o que o carro oferece é muito bom.

É bom: Posição de dirigir, conforto, consumo, design e acabamento.

É ruim: Como em todo multiválvulas, o motor só ´´acorda`` aos 4.000 giros e fica barulhento, tornando a condução na cidade um tanto cansativa, mas já me acostumei. Na estrada, porém, tal quadro se inverte: é possível manter entre 120/130km/h tranquilamente.

Problemas: Rolamento da correia do alternador. Mas foi minha culpa, pois já estava sendo ´´avisado`` pelo barulho que fazia. É a mesma manutenção comum a qualquer carro, tendo o cuidado apenas com a troca da correia dentada a cada 40.000km e óleo/filtro a cada 5.000km. Mas, segundo soube e inclusive neste fórum, passarei a utilizar óleo semi-sintético 15w40 trocados a cada 7.000km.

Opinião do dono: Muito bom. Hoje, com o adendo da internet e seus inúmeros fóruns e clubes, é fácil descobrir as peculiaridades de praticamente todos os autos oferecidos pelo mercado. Assim, torna-se bem mais fácil sanar um problema ou desmentir alguns mitos sobre este ou aquele modelo e acabar com certas ´´ditaduras``, como ´´tal carro/marca não presta, quem presta é esse e aquele``.

É bom: Por se tratar de um GL o acabamento é muito bom, só faltando bancos de couro. Esta versão ainda traz contagiros, assim como o banco bipartido, regulagem do banco, vidros, trava (inclusive acionado quando o carro se movimenta), alarme, barra estabilizadora, peito de aço.

É ruim: Nos modelos básicos (como o Wind, por exemplo) faltam itens como barra estabilizadora, peito de aço, etc. Desenho se tornando ultrapassado. O porta malas é pequeno, porém é de se esperar isto num carro hatch, não é mesmo?

Problemas: Entra água pela ventilação, problema comum até o ano de 98, quando foi resolvido. Os demais são coisas normais e desgastes naturais.

Opinião do dono: Veículo muito robusto. 15 Km/l na estrada andando a 90Km/h, em média. Para um veículo de 12 anos de uso dá muito pouca manutenção.

É bom: Durabilidade, gostoso de dirigir, motor confiavel, uma boa suspensão

É ruim: O consumo de combustivel um pouco acima do esperado para carros 1.0

Problemas: Não ande na reserva, a bomba de combustivel se queimara fatalmente. Quemei três.

Opinião do dono: Eu recomendo apesar de ser um carro já fora de linha de fabricação é um carro popular muito bom.

É bom: Estética, Desempenho... O carro é show!

É ruim: Manutenção muito cara!! Seguro nem pensar...

Problemas: Polia do virabrequim quebrou. Bomba de combustível, sonda lambda, bomba dágua.

Opinião do dono: Carro perfeito para quem não precisa usar no dia a dia... Que não é meu caso infelizmente... Mas mesmo assim, cada vez que penso em me desfazer me dói o coração! A recompensa vem quando preciso de desempenho. Outra coisa... chama muita atenção por onde passa! Pra quem quer um carro barato diferenciado... é o kra mesmo...

É bom: Carro ideal para trabalho, peças baratas, fácil manutenção , boa dirigibilidade , confortável e pela potencia do motor economica , na faixa de 8,5 km/l cidade 12,5 km/l estrada.

É ruim: Só cabe duas pessoas, algumas fiat strada carregam 4, motor muito forte para o peso dela muita chance de capotar , parachoque traseiro muito caro e dificil de encontrar por ser diferente dos outros corsas.

Problemas: Até agora o bico da mangueira de combustivel ressecou e resolvi colocando uma braçadeira mesmo , e por cabaçisse minha estourei o suporte do coxim , mas de resto nada.

Opinião do dono: Eu peguei o carro no escuro, sem olhar mecanica, e o antigo dono era bem relachado , acho que ele carregava cavalo no carro de tanto capim que tinha dentro , mas superou minhas espectativas , pra quem tava acostumado com carrinho 1.0 esse é uma maquina

É bom: A dirigibilidade é muito boa no motor 1.4 Flex o consumo na estrada, com AC desligado chega próximo à 18km/litro e com AC ligado queda para 12km/litro. Tem ótima pegada.

É ruim: A qualidade da pintura do carro: uma fina camada de tinta que sai por qualquer ato. Uma leve encostada de um motoqueiro no carro foi suficiente para tirar a tinta e o carro é preto por baixo, o que deixa mais evidente o dano

Problemas: Radiador com defeito, teve que ser trocado integralmente antes de 6.000km rodados.

Opinião do dono: Tirando o problema da pintura que é péssima e o problema pontual no radiador, o carro é muito bom, uma máquina guerreira pro dia-a-dia.

É bom: Dirigibilidade, Aparência, Alarme x Travas Retrovisor Elétrico de série, Trava as portas automaticamente ao atingir 20Km/h. Mesmo com ar ligado, vai bem em subidas. Economia de 1.0 e performance de 1.8

É ruim: Por ser a versão Premium poderia vir na época com luz de cortesia traseira, Break-Light e porta-óculos. A GM poderia caprichar mais no quadro de instrumentos.

Problemas: Está com problema na parte elétrica, apenas com vontade própria liga os faróis de neblina e o ajuste de altura dos mesmo está inoperante. Creio que na revisão dos 30.000km seja resolvido.

Opinião do dono: Eu me apaixonei pelo Corsa Premium 2008/2009. E acho que dificilmente irei me desfazer dele, tem um ótimo consumo se você ter certos cuidados não abusar do acelerador e ajuda também se o ar ficar na velocidade 1 na maior parte do tempo. E geralmente faço as trocas de marchas de acordo com o manual. E com um tanque normal sem reserva faço de 288 a 301Km. Eu optei pela versão Premium por ter muitos itens de série.

É bom: APARENCIA, MOTOR, CONSUMO, DURABILIDADE.

É ruim: ACABAMETO INTERNO PODE MELHORAR

Problemas: ATÉ AGORA NÃO

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO,ANDA MUITO BEM, CHEGA JUNTO COM QUALQUER CARRO 1.6, CONSUMO HONESTO.

É bom: Um carro muito confiavel, economico, apesar do motor ser 1.0, ele é extremamente resistente, mesmo sendo um hatch o porta-malas não é tão pequeno assim, quando fui trocar de carro pude ver carros hatchs atuais com muito menos espaço de porta-malas que o meu corsinha, com certeza este é um carro que eu recomendaria para qualquer pessoa em dúvida de uma compra confiavel, fiquei com meu hatch por mais de 10 anos e ele influenciou diretamente na troca do meu carro atual, como a familia cresceu, optei pelo Classic 2010, e tudo indica que vai ser outra relção de confiança e satisfação plena

É ruim: Não há pontos negativos, meu Corsa estava com mais de 220 mil e o motor havia sido recalchutado apenas uma vez lá pelos 150 mil, toda a vez que houve problemas mecanicoscoisa rara, era só fazer a substituição da peça por uma original e esquecer do problema, nunca tive que levar o carro novamente ao mecanico por algum problema recorrente, claro que muitos acham o motor 1.0 e o fato de ser hatch um ponto negativo, porem isso não me parece defeito, e sim preferencia pessoal

Problemas: Para um carro com quem passei mais de 10 anos não houve maiores defeitos, o motor ao longo desses anos todos foi recalchutado apenas uma vez, passei meu carro para minha mãe e ela esta mandando fazer uma geral nele, como estofados não era preciso, estava intacto pois eu tinha o costume de usar capas, e mandou fazer um espelhamento nele, o próprio rapaz que fez o espelhamento se surpreendeu quando retirou os parachoques e borrachas dos vidros e não encontrou uma ferrugem sequer na lataria

Opinião do dono: Um exelente carro, influenciou diretamente na compra do meu Classic 0Km, vou sentir muita falta dele, mas estou satisfeitissimo com meu novo carro tbm, se pudesse ficava com os dois, o que me conforta é o fato dele permanecer na familia, com mais de 10 anos de uso, posso afirmar que ele ainda tem muito chão pra rodar

É bom: Já¡ estou com este carro há 10 anos e poucos problemas até hoje. Desgaste natural das peças...Carro muito confortável e com uma estabilidade muito boa !Bastante econômico

É ruim: Porta malas pequeno, principalmente na viagem com a famí­lia

Problemas: Na parte interna o acabamento do painel risca com facilidade, É preciso cuidado. Um pouco barulhento quando passa dos 100km.

Opinião do dono: Carro muito bom, para um casal, mas com o aumento da famí­lia o espaço se faz necessário!

É bom: Nao sei se é só o meu, mas faz de 0-100km/h em 12,5s. É economico, bonito e nao perde o valor no mercado.

É ruim: Alguns ruidos ainda nao identificados.

Problemas: Vazamento de oleo.

Opinião do dono: Perfeito!

É bom: Consumo, espaço, porta malas, estilo e custo benefício.

É ruim: Espaço entre motorista e carona, motor 16v muito dificil para pequenos consertos.

Problemas: Botão de regulagem dos retrovisores veio quebrado, reparo na cx direção.

Opinião do dono: òtimo carro, uso para dia-dia por necessidade tem conforto gls e é econômico 10,5 km/l na cidade.

É bom: aceleração, consumo, resposta, design, visibilidade, ótimo para competições de som, acustica otima, atingiu 185km, apesar do barulho do motor atende numa boa...

É ruim: barulhento, falta porta trecos, banco do motorista e carona desconfortável, quando vejo estou torto dinovo... falta de opcionais para o top de linha, como exemplo computador de bordo e piloto automatico

Problemas: aos 5.000km problema no sensor de rotação depois de 7 dias a garantia arrumou e arruinou meu feriado de carnavalaos 30.000km problema no corpo de aceleração, trocado por R$640agora com 40.000km terei que trocar o amortecedor, acho um pouco cedo, visto que meu antigo carro astra troquei com 65.000.

Opinião do dono: Adoro o carro, dentro da proposta é um carro sensacional, falta uns itens de serie que foram colocados no Agile, mas é um ótimo carro.

É bom: Otimo Carro Mecanica boa, carro gostoso de dirigir excelente desempenho o melhor popular da gm naum eh a toa q ele roda até hj disfarçado de celta pena q o celta e a nova versão do corsa naum tenham o mesmo capricho no interior naum perde em nada para os concorrentes de hj neh...

É ruim: acho que falta apenas um botão para desligar a luz interna quando a porta esta aberta e uma iluminação melhor no painel...

Problemas: atrpelou as valvulas mas por desleixo do dono q naum trocou a correia dentada a mesma estourou causando o transtorno e agora a embreagem mas normal por tempo de uso

Opinião do dono: O carro me surpreendeu tinha um passat 1984 turbo vendi tava a pé acabei comprando o corsa fiquei de meio sem jeito no começo pela falta de potencia mas o carrinho em bem acertado e acabou me conquistado se souber levar ele com todas as preventivas e com um toque meio esportivo vc chega bem em qualquer lugar o meu tá meio original só rebaixei um pouco e coloquei as rodinhas originais e já chama atenção onde chega recomendo carro muito bom mesmo... sem dor de cabeça por um bom tempo

É bom: otimo valor de aquisicao, e bom valor pra venda.. confortavel para uso no dia-a-dia, bom pra viajar .agil para o transito, cabe em qualquer vaga, otimo pra manobrar

É ruim: motor barulhento, consumo excessivo na estrada, fez uma media de 12,3 achei poko pra um 1.6 tinha um 1.0 fez 15,0 e um santana 2.0 na gasolina mesma rota fez 11,5

Problemas: vidros eletricos lentos, travas eletricas apresentaram defeitos,

Opinião do dono: otimo carro

É bom: Fácil e barata manutenção. Nunca deu problema. Carro forte aguenta o tranco parece offroad. Confortavel pra quem dirige e pra quem esta ao lado.

É ruim: Quebra muito facil o botão de regulagem do encosto do banco por ser 100 por cento plástico, recomendo que desencoste as costas do banco antes de regula-lo. Consumo muito elevado pra um carro 1.0

Problemas: Queima fácil das lampadas da lanterna traseira

Opinião do dono: É um carro muito bom, gostoso de dirigir, macio, tem uma ótima visibilidade, o volante é bem leve o que torna muito fácil manobra-lo, tem manutenção barata além de que quase não dá problema, porem o consumo deixa muiiiito a desejar, pra vocês terem ideia estou trocando meu 1,0 por um 1.8 16v com consumo identico e muito mais completo (ar direção etc...) Só comprem se forem bastante intimos do posto de gasolina com certeza você passará por lá muitas vezes!

É bom: Já tive um Tipo, Celta, 206 e esse corsa. Existe uma coisa que só os carros da chevrolet me passam que é segurança de nunca estragar. Esse carro me passa uma sensação de confiança.

É ruim: Um pouco simples o acabamento interno, mas não muito diferente da concorrência.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Gosto muito do carro e pretendo permanecer na marca.

É bom: Motor 1.8 é animal, retomada muito boa, difícil algum modelo do mesmo perfil acompanhar esse motor na estrada. Ar condicionado muito bom mesmo aqui no RJ que é bem quente.

É ruim: Pelo que me propus até agora nenhum, se quisesse um carro impecável teria que optar por um BMW, Mercedez, Audi, etc. Os carros nacionais melhorarm muito de uns tempos para cá, mas ainda estão muito longe dos importados.

Problemas: em 1 ano de uso ainda nenhum.

Opinião do dono: Para quem procura um carro bom para estrada e ágil na cidade é ideal, tive vários carros 1.0 e o consumo não é nada assustador, 10km na estrada e 8 na cidade no alcool, com ar condicionado ligado a maior parte do tempo, o motor lhe dá segurança em ultrapassagens e muito mais durabilidade que os 1.0 visto que para andarmos a 110 km/h os giros são bem menores que nos milzinhos . . .

É bom: Economia de Combustivel, Porta Malas com banco traseiro bipartido, acabamento bem melhor que o dos atuais, freios muito bons, ótimo motor de pouca ou quase nenhuma manutenção.

É ruim: Retomada um pouco lenta, cambio de engates um pouco duros, barulho na suspensão traseira que não consigo descobrir.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É uma surpresa para mim, comprei como segundo carro para uso diário, e posso dizer que não perde muito para o meu outro veículo, que é um Fiat Palio ELX1.4 ano 2006

É bom: manutenção barata mão tambem defeitos muito pouco somente manutenção preventiva na estrada super economico chego acreditar o ponteiro do combustivel não sai do lugar ja andei 200 km com 30 reais e ainda fiquei com gasolina no tanque.

É ruim: não posso falar mal de um carro 1.0 no inicio acha motor fraco quando comecei a pegar a estrada toda semana vi a economia que ele faz

Problemas: bomba de combustivel 80.00 reais rele do vidro eletrico. bobina de ignição

Opinião do dono: recomendo este carro para todos aqueles que não pode gastar muito com veiculos se tiver uma manuteção preventiva sempre ele nunca ira deixar na maõ esse carro deveria se tornar santo!. o santo corsa o guerreiro

É bom: Considerando ser um carro de entrada de mercado na época, tem um acabamento superior aos concorrentes, só de exemplo, é um carro todo forrado por dentro, vc não vê lataria. Mesmo com mais de 10 anos, bate em muito carro 0km nesse quesito. Outro ponto importante é o consumo, andando normal nas estradas, o consumo é entre 16 e 16,5 km/L gasolina. Na cidade dá a metade disso, mas moro em MG, em uma cidade com muitas subidas e descidas, além do trânsito intenso em alguns horários. É um carro bem macio na estrada e tem um barulhinho agradável do motor. Por ser 1.0, acho q anda bem, claro, se deixar perder o embalo na subida, já era. É um carro de mecânica barata, além de não dar problema, apenas manutenção preventiva e desgaste de peças. O seguro, tá na média. E em questão de beleza, acho o carrinho bonito. É um carro tão bom que a GM continua a fabricar um dos seus irmãos o classic que, por sinal, os taxistas adoram.

É ruim: Apesar de gostar do câmbio, tem o inconveniente da primeira só entrar quando o carro está praticamente parado e isso às vezes me incomoda numa subida por exemplo reduzindo da 2ª para 1ª ou em um cruzamento. Tirando isso ele é bom, mais longo e é praticamente impossível errar uma marcha. Acho o volante também um pouquinho deslocado para a direita em relação ao banco. Por último, o volante é um pouco duro/pesado, mesmo não sendo direção-hidráulica já vi carros com direção mais macia.

Problemas: Termostato na injeção eletrônica tava bebendo muito dentro da cidade. O resto foi por desgaste natural: silencioso discos e pastilhas de freio, óleo, filtros....O carro tá com 110.000 km, então o dono anterior já havia trocado algumas peças tb, como amortecedores, mas como disse, só por desgaste. Quer um carro que não vai te deixar na mão? Corsinha é o carro!!!

Opinião do dono: Acho que nem precisava falar, mas carro usado vai muito da procedência. Eu estou muitíssimo satisfeito com o carro pq é um carro q é gostoso de dirigir, estável, bonito, manutenção baixíssima, bom consumo, porta-malas mesmo sendo um hatch não é tão pequeno 280 L. É um carro que atende muito bem um casal ou um segundo carro da família, principalmente pra quem não quer ficar gastando com manutenção todo mês. É um carro de excelente custo/benefício, além de ser bonito. Pra ser carro de família já complica um pouco devido a falta de espaço do porta-malas e de potência. Compraria outro corsa com certeza e sempre o recomendo aos amigos.

É bom: Conforto, espaço porta malas, acabamento interno/bancos, painel instrumentos, bom consumo cidade/estrada, bom desempenho, ótimo torque em baixa rotação, design, pequeno por fora 4,02m apenase bom por dentro, suspenção confortável, posição de dirigir, visibilidade, custo de manutençao muito baixo, facilidade de manutenção e de encontrar peças em qualquer lugar.

É ruim: Barulhos internos, espaço entre motorista/passageiro, engates do câmbio longos e imprecisos, vibração das portas na marcha lenta, altura em relação ao solo baixo, esquema chato de caixas e tampas no assoalho do porta-malas um saco pra tirar/calibrar estepe, considero uma gambiarra da GM que rouba espaço do porta-malas.

Problemas: Comprei o carro com 107 mil Km, agora está com 127 mil Km e já fiquei na mão 4 vezes: regulador de tensão do alternador R$45,00 eu mesmo troquei trambulador do câmbio - só entrava 3ª e 4ªR$160,00 cilindro de freio roda traseira - fiquei sem freio, estourou de uma vêz !!!R$ 25,00 cada, eu mesmo troquei mangueira interna da bba gasolina dentro do tanque e pré-filtro R$100,00. E outras manutenções de rotina: válvula termostática, peças suspençao dianteira terminal de direção, buchas da barra estabilizadora, cambagem, máquina de vidro elétrico, solda da dobradiça da porta traseira trincada, a porta cedeu. Várias coisas mas pequenas, o gasto foi sempre bem baixo como deu pra perceber como sou meio mechânico, eu mesmo conserto muita coisa, é um bom hobby e faz bem pro bolso!

Opinião do dono: Carro muito bom, ótimo custo benefício, excelente motor, mas durabilidade de algumas peças poderiam ser maior, comparando por exemplo com o Monza GL 2.0 95 que tive por cinco anos, que considero mais confiável e durável nunca fiquei na mão!. Creio que esse corsa 1.6 8V é a melhor versão 1.0 muito fraco e 1.6 16V manutenção cara. Pena que saiu de linha precocemente. Recomendo a compra.