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Fórum Chevrolet Cruze - Combustível e Sistema de injeção

 
W
Wilhan Luz
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP
há 22 dias

Problema com a peça Pulso de Combustivel Vazando combustivel

Fala pessoal, Alguem ja teve problema com a peça Pulso de Combustível ? tenho um Cruze 2012 LT Ecotec 6 Marchas e essa válvula esta vazando combustível, ja procurei em tudo que é loja Autopeças e desmanche (sou de são paulo) e ninguém tem, essa peça não existe em lugar nenhum, a pergunta é o que colocar no lugar ? entendo que ela funciona como um dosador que controla a pressão de combustível posso simplesmente colocar um dosador que tenha a mesma pressão que a original trabalha ?
S
Samuel Vilela
LocalizaçãoBelo Horizonte - BR-MG
há 1 mês

Erro P300 motor 1.4 turbo

Pessoal tenho cruze 16/17 LT turbo, o carro teve um travamento do bico injetor onde precisei retificar o motor devido ao superaquecimento do 4 cilindro. Depois disso não apaga a luz de injeção aparecendo um erro P300. Já troquei o jogo de velas, 04 bicos injetores e bobinas e o erro persististe. Alguém sabe como resolver?
O
Osvaldo Anderson de Jesus Almeida
LocalizaçãoVargem Grande Paulista - SP
há 2 meses

O TURBO NÃO É ACIONADO

Boa noite, Tenho um cruze 1.4 turbo ltz ano 2017, estou com um problema no turbo. Ele não aciona, porém, não aparece nenhuma mensagem de erro no painel, levei na concessionária e eles passaram o scaner mas não deu em nada. Alguém já passou por isso ou sabe o que pode estar acontecendo? O carro esta chegando a 4 ou 5 mil giros quando eu acelero no último.
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Claudio Dias Ferreira
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Turbina para quando acelero forte

Bom dia Tenho um Cruze 2020 com 42.000 km. O carro anda normal. Mas quando acelero forte ele perde a potência e recupera uns 10 segundos depois. Não acende nenhuma luz. Ele está numa oficina. Já olharam bicos, bombas. O mecânico diz que quando acelera forte a turbina para. O que pode ser? Estou buscando uma oficina que resolva este problema.
F
Temos um grupo no WHATSAPP para sanar dúvidas sobre nossos veículos CRUZE de todos os modelos. Segue o link: https://chat.whatsapp.com/L94MxUzVe0X8IcDSPo1WIW

Cruze com dificuldade para ligar…

Boa noite pessoal,galera tenho um cruze 2018 ltz e o mesmo está apresentando uma dificuldade p pegar,um solo mais longo q o normal,hora aparece esse problema ,outras vezes não,alguém pode me ajudar o que pode ser,levei no mecânico ela me falou que é a bomba de gasolina,ou a bamba de alta pressão,ele depois q pega fica normal,não perde potência nem nada,só esse problema no funcionamento de ligar! Obg desde já
 
Olá amigo, tbm estou com este problema. Já passei o scanner nele o meu é um 2018 e da insuficiência de combustível. Já vi vários vídeos e todos mostram bomba de alta e falha nos bicos.
P
Cara, se você ainda não resolveu o problema, tive o mesmo no passado e eram 2 bicos de injeção direta. Comprei os 4 bicos na CSS e meu mecânico trocou. Gastei 1.350,00 em tudo, carro ficou zero!
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F
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Renan Meihy
há 2 meses
Tô com o mesmo problema. Modelo 2017. Além dessa chorada pra ligar, consumo muito alto. Faz todo sentido serem os bicos, mas ainda não descobri com certeza.
D
Dhefersoncastro
LocalizaçãoBrasília - DF

Cruze sem força e saindo fumaça branca ,luz injeção acessa e do controle de tração

Bom meu carro acendeu essas luzes levei ao mecânico ele disse que o problema seria bico injetor, fiz a troca só que dois bico tem um código 4249 sendo a parte de cima AA e dois bico sendo 818 sendo AB só que todos na parte de ferro tem o mesmo código com final 818 , o mecânico alegou que todos teria que ser com essa numeração pois continuaria dar falha no sistema por ser eletrônica mais o rapaz que vendeu disse que não tem nada a ver que esse código só são o número dos lotes que mudaram que tem a mesma vazão ,resumindo o carro continua falhando e ninguém acha o problema queria saber se tem alguma coisa a ver esse código do bico ou e isso mesmo
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Conseguiu solucionar o problema
F
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Problema na partida Cruze 2017

Olá pessoal, Meu Cruze está demorando muito pra ligar, sempre que está frio. Quando está quente, liga rápido. Levei na concessonária, trocaram as velas (1k) e não resolveu. Problema continua. Ai falaram que era a bomba de alta, e querem me cobrar quase 4 mil pra arrumar. Mas o start/stop está ótimo, funciona bem, não perde potência. Só dá esse problema quando eu fico muito tempo sem ligar ou em dias mais frios. Como ele não tem o famoso tanquinho, não faço ideia do que possa olhar ou teria que gastar esta nota mesmo pra arrumar?
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Rapaiz tenho ceuze sedan lt 2019 e o meu acontece isso tb fora que ta com luz de injeção acesa, mas foi combustível de ma qualidade, mas mesmo assim tb tenho dificuldade kkkkk mt tempo sem ligar no frio acontece mesma coisa cmg.
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Tenho um 2018, está com o mesmo problema. Luz de injeção acesa e demora a ligar. Sempre abasteço no mesmo posto, já troque de gasolina comum para a aditiva mas não resolveu. Vi vários vídeos e dizem que é a bomba de alta ou bicos, não sei o que fazer
P
Cara, se você ainda não resolveu o problema, tive o mesmo no passado e eram 2 bicos de injeção direta. Comprei os 4 bicos na CSS e meu mecânico trocou. Gastei 1.350,00 em tudo, carro ficou zero!
F
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H
Tive o mesmo problema no meu Cruze 2017, levei na concessionaria foi trocado velas e a bomba de alta, gastei R$ 2.750,00.
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Excesso de vapor saindo do escape mesmo em temperatura de trabalho.

Cruze sport6 turbo 16/17.. O carro não para de sair vapor do escape mesmo com a temperatura de trabalho em alta .. Por favor, me diga se passou por isso e o que descobriu...
 
Estou com o mesmo problema, se descobrir responde aqui!
F
Broder, nós temos um grupo no WhatsApp com mais de 250 donos de Cruze, onde tiramos dúvidas e obtemos informações acerca do automóvel. Segue o link: https://chat.whatsapp.com/L94MxUzVe0X8IcDSPo1WIW
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