F
Fernando Tavian
São Paulo - SP
L
C
Boa noite amigo.
Hoje ao trocar a bateria, observei que em neutro, ferio de mão puxado e ar desligado, a 3.000 e 4.000 RPM, a luz da injeção piscava no painel.
Levei ao meu mecânico e acusou diversos erros, inclusive catalizador. O mecânico apagou os erros e fez a reaprendizagem de aceleração, problema resolvido. Fez igual ao vídeo abaixo.
https://www.youtube.com/watch?v=1N_os4g3R9A&index=2&list=WL