Fórum Citroën Xantia

Amigo procura mercado livre eu encontrei os meu la.

Olha este contato 011 50310600 Esferas RolfEspero ter ajudado

Tenho um Xantia igual ao seu. Nesta questão, tens que tomar cuidado, pois existe uns critérios pra colocar óleo no câmbio. Melhor conseguir um mecânico que conheça a caixa AL-4 ou a ZF4hp14.

Meu amigo Bom dia!! meu nome e marco, para vc sangar os freios do xantia vc só consegue com o carro ligado e vc não deve bombear e sim pisar uma unica vez no freio, ate que saia o oleo de forma continua. usa uma mangueira fina que caiba na saida da sangria direto em um pote para que vc não perca o oleo caso vc queira ok!!! um abraço...

caso ainda esteja com o defeito? é quase sempre necessário fazer o sangramento do sistema hidráulico do xantia,na parte frontal do motor esta localizado ao centro a,esfera acumuladora e,no corpo dessa esfera existe um sangrador(sextavado) de um quarto de volta nesse parafuso com o motor ligado. apenas destrave até ouvir um chiado (escape do ar) vá tentando até suspensão começar a se mover!

Não sei em que cidade mora porem,antes de tudo verifique uma nova opinião de outro profissional que não seja esses citados. Na falta de mecânicos honestos ,procure um,que seja especialistas em carros importados,na maioria das vezes eles tem um discernimento técnico maior. E mesmo se nunca mexeu em um xantia ele,provavelmente ira pesquisar sobre o carro. O cofre do motor do xantia é enorme,justamente em razão de ter a opção de um motor(v6). Nenhum mecânico terá dificuldade em ter acesso a qualquer componente desse carro,pois o espaço é excelente para se trabalhar,resumindo baixar o motor para trocar a bomba de água é mentira.

Bom dia Rivaldo,se o carro esta quicando(pulando)provavelmente suas esferas(bolotas esverdeadas/ou cinza) estão gastas,já chegaram no limite da vida útil. Se não tem medo de sujar as mãos você mesmo( poderá troca-las,para isso deverá deixar o carro na posição mais baixa(arriado)antes de abaixa-lo, posicione um macaco em um dos lados do carro ou,algo que aguente o peso desse carro(mais 1300 quilos). Pois se abaixa-lo sem ter um apoio não,ira conseguir ter acesso as esferas inferiores(em baixo/atrás) às da frente não tem necessidade de apoiar,pois é perfeitamente possível velas e toca-las! Lembrando que,é necessário deixar o carro na posição mais baixa em razão da descompressão do fluído,que pode jorrar na sua cara e te dar prejuízo já que é de alto custo. Feito isso,com auxilio de uma chave para remover filtro de óleo você remove as esferas,na instalação você terá que lubrificar a junta vedadora que acompanha a esfera nova com,o próprio lhm(fluído da suspensão de cor verde) e posicionar na esfera novamente. Em seguida rosquear a nova esfera apenas com as mãos,tendo o cuidado para não apertar demais:isso poderia danificar o vedador(oring) e a própria pressão do sistema se,encarregará de travar as esferas novas. OBS. NORMALMENTE OS XAnTIAS DE 6 ESFERAS USAM ESFERAS DE CANO FINO E,A Numeração Correspondente A PRESSÃO FICA GRAVADO NA PRÓPRIA ESFERA,AS ESFERAS DIANTEIRAS TEM PRESSÃO DIFERENTE DAS DEMAIS,NUNCA PODE ALTERAR ESSA POSIÇÃO. Espero ter lhe ajudado.

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se vazou por completo algum reparo estragou ou o cano de alta pressao q liga na bomba rachou... tem q investigar exatamente onde é esse vazamento. aí o carro fica duro mesmo. tem q colocar no nivel e limpar os filtros do reservatorio...

Primeiramente verifique se alguma mangueira rompida no compartimento do motor(cofre) caso negativo terá que verificar a parte inferior(em baixo)existe uma pequena conexão que tende a se soutar com o tempo. Antes de verificar a parte de baixo sugiro que lave o carro com algum produto desengordurante,isso facilitará sua visão. Após identificado e sanado o problema ,você terá que completar o reservatório com mais lhm(fluido) e,prestando atenção no nível(ver manual) ao lado das esferas dianteiras:existe uma válvula ,caso seu carro não suba ,você deverá desapertar aos poucos o para-fuso da válvula a fim de eliminar o ar no sistema. Quase sempre da certo,pois apesar de comprexo o,sistema de suspensão do xantia é simples para manutençao .

Pergunta para o victor ele sabe onde encaixa o tudo.

tubos da bomba hidraulica? vc se refere aos de aluminio ou mangueiras do reservatorio de lhm?

dificilmente vai encontrar alguém q recupere esferas, mas existe. porém todos falam q não compensa devido a pouquissima durabilidade. o ideal é trocar mesmo. infelizmente com essa alta do dolar encareceu muito, mas acredito q apenas trocando as esferas da roda (traseiras ou dianteiras, onde estiver duro) resolva o seu caso.