Fiat Argo: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O único ponto positivo deste caso é o bom acerto da suspensão no que diz respeito à absorção de impactos. Não é a maravilha que dizem por aí, mas está acima da média da categoria. Andando mais forte, a estabilidade em curvas é apenas aceitável.

É ruim: Com exceção da suspensão, tudo. Posição de dirigir sofrível, bancos extremamente desconfortáveis [assento termina na metade da coxa e encosto oferece zero apoio lombar - dirigir essa coisa por mais de 30 minutos é um martírio], central multimídia medíocre [ridiculamente espetada no meio do painel, funciona apenas quando quer, interface feia com excesso de frases e menus, configurações inúteis, touch de baixa respostas], plásticos de péssima qualidade, botões cegos por toda a parte, sistema START-STOP que funciona muito mal e deve ser imediatamente desligado após a partida, performance patética do motor e-torQ 1,8 apresentando altíssimo consumo e desempenho bastante fraco para a potência declarada, mal aproveitamento de peças de outros Fiats mais antigos, direção elétrico com excesso de assistência [não existe a menor comunicação com o solo], apito horrível ao ligar/desligar o alarme, não existindo a possibilidade de silenciá-lo e etc etc etc, há vários outros defeitos e mediocridades.

Problemas: Muitos. Pane geral elétrica em duas ocasiões no período de 10 meses, precisando ser rebocado em ambos os casos. Peças plásticas de baixíssima qualidade que quebraram facilmente [uma já veio quebrada de fábrica], dificuldade crescente na partida do motor, estalos na suspensão dianteira, retrovisores rebatíveis que não retornam à posição de marcha, tornando obrigatório terminar de abri-los com a mão, ruídos no interior por toda a parte, alarme que dispara sem motivo aparente entre outros pormenores.

Opinião do dono: Esse argo [com letra minúscula mesmo] é MUITO, MUITO ruim. É uma locomoção [quando ele não te deixa a pé] bastante medíocre, não pode-se ter nenhum tipo de expectativa em relação à essa coisa, porque certamente ele irá lhe desapontar. Comprei esse carro a contra gosto para conseguir me livrar de um outro Fiat e perder menos dinheiro, mas foi um grandessíssimo erro e arrependimento. A perda de dinheiro ao me desfazer dessa lata velha será violenta, pois tem sido oferecido em média 32-38 por cento a menos do que eu paguei, após apenas 15 meses. A assistência técnica da Fiat é péssima, cara e as pessoas são extremamente despreparadas. Para finalizar, inexplicavelmente essa carroça é frequentemente elogiada em design, mas para mim, nem bonito ele é, as proporções deles são medonhas. Não comprem essa porcaria.

É bom: Multimidia, start / stop, não tem o tanque de partida frio.

É ruim: Já levei em 2 concessionarias diferente, não resolveram os problemas do carro. Estou sem o carro desde o dia 23/07/18, carro foi para concessionaria com reboque. A Fiat não me deu carro reserva e até o momento não tenho nenhuma posição da concessionaria a respeito do conserto do meu carro,Outro detalhe que a suspensão dianteira é a mesma da fiat uso, ou seja, uma merda. Empena direto o telescopio.Fiat está com um descaso enorme do meu problema.Quero uma solução e não desculpa.

Problemas: Barulho no motor desde zero, 2 recalls, suspensão empenada, borra de oleo na tampa de oleo do motor

Opinião do dono: Não vale a compra, corra está na concessionaria, estou a pé, a fiat quer que eu va buscar o carro em outra cidade, que leva 2h para chegar e 2h para voltar.Até agora, não tenho nenhuma posição de como o carro está, se vão consertar ou não.Infelizmente só ligam para dizer que não tem nenhuma resposta a nada.Estou a pé, e a fiat esta fazendo maior descaso com o assum.Detalhe a suspensão do argo e o mesmo da Uno, sempre tem que trocar o teslescopio do amortecedor na hora de fazer alinhamento.Para um carro caro, com 10000km rodadas, imagine quando chegar a 50000km.Pessimo não compre.Não comprem fiat e muito menos a Fiat Argo

É bom: Acabamento e design apenas.

É ruim: Mêcanica, cambio, suspensão e ar condicionado.

Problemas: Carro deu diversos recalls, 15 dias após sair da garantia já deu problema no compressor do ar condicionado [com 23 mil km, provávelmente já veio de fábrica com defeito]. Garantia de 3 anos é ilusão somente pra motor e caixa.Carro mais fica dentro da oficina da fiat do que fora, perdi as contas de tantos problemas e recalls que já apresentou.Central multimídia que trava, ar condicionado que não funciona, diversas luzes do painel acendem [indicando problemas] sem motivo, start stop só funciona no primeiro ano.

Opinião do dono: Bela bosta, comprei pela série de acessórios e aparencia ser melhor que da concorrencia, mas o carro não vale um real.Seria melhor até ter pego um carro chines.

É bom: O design interior é imbatível, para que, gosta de tecnologia ele é ótimo.

É ruim: 1.3 que parece 1.0, carro muito fraco, nunca tive tanto problemas com um carro, fiquei 1 ano com ele e estou trocando, perdi 30 mil por conta disso, mas não me sentia mais segura em dirigir um carro que rachava ao encostar na grama, furava tanque de combustível ao pegar e, pedaço de árvore.

Problemas: Lataria muito, mas muito frágil, carro muito baixo e sem proteção. Então fica a dica, se não quiser ter que trocar a suspensão e o tanque no primeiro mês, coloca a proteção antes de sair da loja.

Opinião do dono: Foi um erro, me deixei levar pela tecnologia, que realmente não deixa em nada a desejar, mas nunca mais entro em uma concessionária Fiat

É bom: Econômico, espaçoso, visual moderno

É ruim: 1. Limpador de parabrisas horrível2. Barulho de vento nas portas dianteiras3. Volante risca só de olhar4. Excesso de recall pelo fabricante5. Costura do banco traseiro se desfazendo com 8 meses de uso [e a garantia diz que é mau uso, sendo que somente eu utilizo o carro]6. Atendimento de técnicos despreparados nas concessionárias que visitei7. baixo, raspa em quase todos os lugares8. aparência de má qualidade nos componentes internos com pouco tempo de uso9. painel extremamente ruidoso 10. motor com barulho de carro velho

Problemas: Vários recalls. Concessionárias desorganizadas.Limpador de parabrisas horrível [borracha já veio ruim de fábrica], bancos descosturando, barulho no painel por todo lado, cãmbio que raspa em várias marchas.

Opinião do dono: O carro pode até ser uma nova aposta da Fiat, mas eu não recomendo.Péssima experiência. Jamais compraria outro.

É bom: Design lindo, mega espaço interno, porta malas grande, computador de bordo completo e tecnologia embarcada, sistema de som muito bom e funcional, motor 1.0 retoma e responde muito bem e sem sufoco, economia regular.

É ruim: Cabio impreciso com engates ruins e de longo curso. Suspensão absorve sim as trepidações do solo mas o carro balança demais! Mesmo sendo um carro alto, motoristas mais altos sofrem com a impossibilidade de ajustar melhor o assento e o volante pois o curso de ajuste é muito curto, não permitindo descer mais o assento ou subir mais o volante.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Saí de um Fiat Punto attractive 1.4 2014. Um carro que deixou saudades pela durabilidade de materiais, resistência e qualidade das peças em geral, prazer ao dirigir e posição de dirigir.Sobre o Argo Drive 1.0, o carro agrada no visual, é bem acabado e elegante. O sistema de som com tela de 9 polegadas é muito funcional e atraente. Gostei muito da propoosta tecnológica do Argo.Cambio:Porém, esperava que a Fiat tivesse aprendido com [e melhorado] os defeitos de seus carros antigos [CAMBIO]. Estava errado, pois o cambio piorou e muito! Cada engate na cidade é um sufoco e, mesmo sendo um condutor que preza por um rodar suave e tranquilo, os solavancos são constantes e INEVITAVEIS. Posição de dirigir:Tenho 186 cm de altura e não consigo me encaixar no Argo, coisa que faiai com facilidade no Punto [mesmo sendo um carro mais baixo]. Não consigo achar uma posição confortável para dirigir e estou perdendo o gosto desse carro por esses motivos [cambio ruim, suspensão que balança muito e o assento que desce pouco].Nos outros pontos, o carro agrada sim más, com tantas opções no mercado, acho que escolhi um montadora que NÃO sabe o que é melhoria contínua ou simplesmente não quis reproduzir elementos de sucessos em carros de legado [Bravo - Punto]. Com isso, se pudesse, voltaria e compraria com a Ford.

É bom: Visual atraente, confortável, funcional.

É ruim: Ruídos e estalos na suspensão, motor poderia ser mais potente, mas, parece o mesmo que era utilizado no linea, cambio muito instável, se perde nas trocas e/ou faz a troca no momento errado, ruídos nos acabamentos quando muda a temperatura externa, na frenagem fica a impressão de que o ABS não existe e ao fazer curvas fica a impressão que a frente vai sair do rumo. Ao esterçar o volante, percebe se que o mesmo está em atrito com algum objeto metálico e as vezes o ruído incomoda, mas, segundo o pós vendas esse é o comportamento normal, porém, identifiquei esse comportamento após o recall do volante. A tela multimídia não replica o GPS se você tiver um iphone e o que mais incomoda é que toda vez que você dá partida no carro é necessário confirmar o uso do uconnect, mais uma vez o pós vendas informou que é assim mesmo, no mais as funcionalidades do multimídia são discutíveis, mas, como faço pouco uso, não tenho muitas reclamações. O start/stop quando em funcionamento faz muito ruído ao dar nova partida e parece que o motor de arranque vai quebrar e outro comportamento que pode confundir o usuário é que em determinadas condições ele não funciona, por exemplo, se você retirar o cinto de segurança, precisa dar a partida no botão, se você estiver em aclive acentuado não vai desligar [o que faz sentido], sendo assim, prefiro manter o mesmo desativado, pois, a diferença no consumo é zero. Aliás, o consumo é absurdo para este motor, na estrada não passa de 13KM/L, isso se estiver completo com gasolina, se estiver em alguma proporção com etanol isso vai em 11km/l.

Problemas: O único defeito que identifiquei foram duas vezes em que o multimídia travou e não era possível mudar de estação de rádio e nem desligá-lo, tive que parar o carro e dar nova partida nas duas vezes em que isso ocorreu, mas, não ocorreu mais. Apesar dos diversos ruídos na suspensão principalmente e apesar de informar nas duas revisões já efetuadas, os ajustes não aparentam ter surtido efeitos, mas, o carro não parou por nada.

Opinião do dono: Gostei do carro, principalmente por ter um novo visual, mas, agora que já me habituei, estou avaliando outros modelos que poderiam me atender melhor, pois, um carro na faixa de mais de 70 mil reais com ruídos, cambio instável e pouca potência desanimam quem realmente gosta de carro.

É bom: Ele tem boa estabilidade, chama atenção das pessoas. Consumo excelente [10km/h no etanol e 13km/h gasolina na cidade e com muito trânsito] e com certeza não deixa a desejar se comparado com concorrencia próxima a ele. Muito macio na direção, curvas, frenagens rápidas e arrancadas. Comprei com todos os opcionais e não me arrependo da escolha. O carro tem ótimo computador de bordo e multimídia bem completo, faltando o GPS.

É ruim: Tem ponto cego quando precisa fazer curvas. Ruído alto que ainda não identifiquei de onde é, especialmente no álcool e barulho dos pneus a partir de 60km/h. Horrível o barulho do vento com janela aberta [de qualquer porta], a partir de 70km/h.

Problemas: Veio com verniz escorrido no parachoque e foi necessário 2 idas a funilaria para que ficasse realmente bom. Start stop não funcionava bem, mas depois da ultima reclamação veio bom, mas afirmaram que não mexeram nisso haha. Precisei trocar limpador de parabrisa. .

Opinião do dono: Recomendo sim. Apesar de ter que fazer recall e das queixas, é sim um bom carro. Eu tinha um Clio sedan privilegie e nunca tive do que reclamar, mesmo sendo 2008. O argo é tecnológico, mas tem que melhorar, a final 60mil num carro com esses problemas não é de 100% satisfação.

É bom: Estética agradável. Direção progressiva bastante eficiente. Freios muito precisos. Ótima estabilidade.

É ruim: Porta garrafas e latas no console muito mal desenhado. Sempre que tento colocar uma latinha de refri ela vira porque o diâmetro do orifício é grande e tem pouca profundidade. A alça interna para abertura das portas dianteiras machuca a lateral da perna dos ocupantes. Num trajeto mais demorado só mesmo colocando algo alcochoado para não machucar a perna.

Problemas: O sistema multimídia quando conectado ao celular é muito instável e pouco intuitivo.

Opinião do dono: Um carro que atende de forma satisfatória as necessidades de um veículo urbano. Mas que requer uma melhoria no design ergonômico da cabine de passageiros.

É bom: É um carro com visual bonito, tanto interno quanto externo, tem um bom espaço interno e a central multimídia é bem interessante.

É ruim: Carro com pouquíssima luz interna e com o teto preto, torna-se extremamente escuro. Há ruídos nos vidros/portas traseiras e problema de alinhamento [puxa para esquerda], problemas que a concessionária não consegue resolver. Espaços para garrafas pequenos. É um carro firme/duro. Encaixe de marchas rígido.

Problemas: Ruído de vento vidros/portas traseiras, alinhamento com problemas graves.

Opinião do dono: Carro com visual lindo e bom acabamento int/ext. Não compraria novamente, devido a decepção com a questão do alinhamento e ruídos, os quais não foram resolvidos. Todas tentativas de reparo dos problemas, tenho que retornar 2/3/4 vezes, sem uma resolução. Decepcionada.