Fiat Argo: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O design interior é imbatível, para que, gosta de tecnologia ele é ótimo.

É ruim: 1.3 que parece 1.0, carro muito fraco, nunca tive tanto problemas com um carro, fiquei 1 ano com ele e estou trocando, perdi 30 mil por conta disso, mas não me sentia mais segura em dirigir um carro que rachava ao encostar na grama, furava tanque de combustível ao pegar e, pedaço de árvore.

Problemas: Lataria muito, mas muito frágil, carro muito baixo e sem proteção. Então fica a dica, se não quiser ter que trocar a suspensão e o tanque no primeiro mês, coloca a proteção antes de sair da loja.

Opinião do dono: Foi um erro, me deixei levar pela tecnologia, que realmente não deixa em nada a desejar, mas nunca mais entro em uma concessionária Fiat

É bom: Porte, design, acessórios, conforto, estabilidade e economia de combustível.

É ruim: A versão 1.3 não tem opção de cambio automático.

Problemas: Ruído/vibração na dianteira [resolvido na concessionária].

Opinião do dono: Ótima relação custo/benefício.

É bom: Conforto, iluminação dos faróis, consumo, design moderno, painel bonito e completo, direção elétrica muito leve, kit parking muito bom, espaço interno.

É ruim: Motor 1.3 não demonstra ter a potência informada pelo fabricante, é um pouco lento e falta torque em baixa rotação escalonamento curto das marchas faz com que vc tenha que reduzir de marcha várias vezes no trânsito da cidade câmbio padrão Fiat parece que tem alguma coisa solta quando troca de marcha, plásticos do painel e volante arranham facil monitoramento de pressão dos pneus não funciona.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Mesmo com os pontos negativos apresentados, o carro me surpreendeu. Muito melhor que o Punto. O carro teria um desempenho melhor e seria mais econômico se a Fiat tivesse adotado um câmbio de 6 marchas.

É bom: Multimidia, start / stop, não tem o tanque de partida frio.

É ruim: Já levei em 2 concessionarias diferente, não resolveram os problemas do carro. Estou sem o carro desde o dia 23/07/18, carro foi para concessionaria com reboque. A Fiat não me deu carro reserva e até o momento não tenho nenhuma posição da concessionaria a respeito do conserto do meu carro,Outro detalhe que a suspensão dianteira é a mesma da fiat uso, ou seja, uma merda. Empena direto o telescopio.Fiat está com um descaso enorme do meu problema.Quero uma solução e não desculpa.

Problemas: Barulho no motor desde zero, 2 recalls, suspensão empenada, borra de oleo na tampa de oleo do motor

Opinião do dono: Não vale a compra, corra está na concessionaria, estou a pé, a fiat quer que eu va buscar o carro em outra cidade, que leva 2h para chegar e 2h para voltar.Até agora, não tenho nenhuma posição de como o carro está, se vão consertar ou não.Infelizmente só ligam para dizer que não tem nenhuma resposta a nada.Estou a pé, e a fiat esta fazendo maior descaso com o assum.Detalhe a suspensão do argo e o mesmo da Uno, sempre tem que trocar o teslescopio do amortecedor na hora de fazer alinhamento.Para um carro caro, com 10000km rodadas, imagine quando chegar a 50000km.Pessimo não compre.Não comprem fiat e muito menos a Fiat Argo

É bom: Ele tem boa estabilidade, chama atenção das pessoas. Consumo excelente [10km/h no etanol e 13km/h gasolina na cidade e com muito trânsito] e com certeza não deixa a desejar se comparado com concorrencia próxima a ele. Muito macio na direção, curvas, frenagens rápidas e arrancadas. Comprei com todos os opcionais e não me arrependo da escolha. O carro tem ótimo computador de bordo e multimídia bem completo, faltando o GPS.

É ruim: Tem ponto cego quando precisa fazer curvas. Ruído alto que ainda não identifiquei de onde é, especialmente no álcool e barulho dos pneus a partir de 60km/h. Horrível o barulho do vento com janela aberta [de qualquer porta], a partir de 70km/h.

Problemas: Veio com verniz escorrido no parachoque e foi necessário 2 idas a funilaria para que ficasse realmente bom. Start stop não funcionava bem, mas depois da ultima reclamação veio bom, mas afirmaram que não mexeram nisso haha. Precisei trocar limpador de parabrisa. .

Opinião do dono: Recomendo sim. Apesar de ter que fazer recall e das queixas, é sim um bom carro. Eu tinha um Clio sedan privilegie e nunca tive do que reclamar, mesmo sendo 2008. O argo é tecnológico, mas tem que melhorar, a final 60mil num carro com esses problemas não é de 100% satisfação.

É bom: Motor potente e muito econômico, com corrente de comando. Bom espaço interno. Excelentes faróis.

É ruim: Nihil. É como imaginei que fosse. Comprei conscientemente.

Problemas: Ainda não apresentou.

Opinião do dono: Carro bonito, moderno. Câmbio divertido. Quando se faz o kick down a reação é excelente. A automatização é muito confortável no trânsito, excelente nas ultrapassagens. Reduza uma vez e aperte o pé, voa.

É bom: desempenho, consumo, estilo, estabilidade, conforto, resistente.

É ruim: deixa um pouco a desejar nas subidas em relação as reduções de marcha.

Problemas: ate o momento nenhum.

Opinião do dono: rodei 10000 km terrenos misto br 163 cuiaba santarem e 230 a temida transamazonica, e estou super satisfeito com desempenho do fiat argo 1.3 gsr.

É bom: Me surpreendi com o Argo ao alugar um básico numa viagem ano passado, aí imaginei o que entregaria um Argo topo de linha e não me enganei! Comprei um HGT seminovo e o carro é muito completo, confortável e recheado de itens de tecnologia e comodidade, tais como auxiliar de partida em rampa, retrovisor direito com tilt down, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas com função um toque, multimídia super completa e moderna, controlador e limitador de velocidade, bancos em couro de ótima qualidade, volante em couro multifuncional com regulagem de altura e profundidade, etc.Nesse modelo HGT as rodas de 17 polegadas são lindas, lembrando que o carro tem outros detalhes externos esportivos que chamam a atenção. O acabamento é muito bom, apesar dos plásticos que fazem parte de todos os carros da categoria. O painel deste modelo HGT é um show à parte, iluminação fantástica e grafismos lindos, com tela central de alta definição com inúmeras funções, dá gosto de olhar esse painel, até parece de carro de categoria superior. O câmbio automático AT6 é espetacular, funcionamento primoroso. Bom espaço interno para a categoria.

É ruim: São pequenos aspectos a se observar, que não tiram o brilho do ótimo conjunto que o Argo é: 1] Iluminação interna muito fraca 2] Por ser uma versão mais premium, deveria ter freio a disco na traseira 3] Poucos porta-objetos 4] Apesar de gelar muito bem, o ar condicionado é convencional, a Fiat entrega ar condicionado digital apenas como opcional naqueles malditos pacotes que tem que se pagar à parte, não custava nada colocarem ar digital de série nesse modelo 5] O motor 1.8 E-Torq é gastão na cidade, porém bem econômico na estrada, o carro é outro quando está em rodovias.

Problemas: Desde quando peguei o carro, a função Start-Stop não funciona. Após pesquisa na internet, constatei que é um problema crônico da linha Argo, Toro e também alguns relatos de Jeep Renegade. É uma funcionalidade muito instável, para funcionar depende de inúmeros parâmetros que, basta um deles não atender, que o sistema não funciona, principalmente a carga da bateria. Na minha opinião, é um sistema que economiza muito pouco combustível e tem manutenção muito cara face à economia prometida, por isso não faço tanta questão, mas já que tem deveria funcionar.

Opinião do dono: Para quem procura um hatch compacto premium com aspecto esportivo e muito completo o carro é esse. Comprei seminovo com ótimo preço, se comparado com um Polo ou HB20 que tenham o mesmo patamar de equipamentos e conforto e que fossem do mesmo ano. Custo-benefício excelente!

É bom: Boa aparência. Carro muito bonito. bom acabamento. Uma boa qualidade de som. Boa conectividade. Preço do seguro, em relação a outros compactos Premium, é bom. Boa dirigibilidade. Quase não há rúidos, devido ao bom isolamento acústico, o que torna a vida a bordo muito agradável. Estou muito satisfeito. Antes da compra, testei outro modelos de outras marcas e me decidi pelo argo.

É ruim: Deveria haver outra luz interna, para quem viaja atrás. No geral a iluminação interna é pouca. O carro deveria ter uma retomada melhor. No mais, não há o que reclamar.

Problemas: Não apresentou nenhum defeito até agora.

Opinião do dono: Uma boa compra.Vale a pena comprar a verso com câmbio automático. As trocas de marchas são muito suaves. O consumo está em 12km, com gasolina. Não utilizei etanol ainda.

É bom: O único ponto positivo deste caso é o bom acerto da suspensão no que diz respeito à absorção de impactos. Não é a maravilha que dizem por aí, mas está acima da média da categoria. Andando mais forte, a estabilidade em curvas é apenas aceitável.

É ruim: Com exceção da suspensão, tudo. Posição de dirigir sofrível, bancos extremamente desconfortáveis [assento termina na metade da coxa e encosto oferece zero apoio lombar - dirigir essa coisa por mais de 30 minutos é um martírio], central multimídia medíocre [ridiculamente espetada no meio do painel, funciona apenas quando quer, interface feia com excesso de frases e menus, configurações inúteis, touch de baixa respostas], plásticos de péssima qualidade, botões cegos por toda a parte, sistema START-STOP que funciona muito mal e deve ser imediatamente desligado após a partida, performance patética do motor e-torQ 1,8 apresentando altíssimo consumo e desempenho bastante fraco para a potência declarada, mal aproveitamento de peças de outros Fiats mais antigos, direção elétrico com excesso de assistência [não existe a menor comunicação com o solo], apito horrível ao ligar/desligar o alarme, não existindo a possibilidade de silenciá-lo e etc etc etc, há vários outros defeitos e mediocridades.

Problemas: Muitos. Pane geral elétrica em duas ocasiões no período de 10 meses, precisando ser rebocado em ambos os casos. Peças plásticas de baixíssima qualidade que quebraram facilmente [uma já veio quebrada de fábrica], dificuldade crescente na partida do motor, estalos na suspensão dianteira, retrovisores rebatíveis que não retornam à posição de marcha, tornando obrigatório terminar de abri-los com a mão, ruídos no interior por toda a parte, alarme que dispara sem motivo aparente entre outros pormenores.

Opinião do dono: Esse argo [com letra minúscula mesmo] é MUITO, MUITO ruim. É uma locomoção [quando ele não te deixa a pé] bastante medíocre, não pode-se ter nenhum tipo de expectativa em relação à essa coisa, porque certamente ele irá lhe desapontar. Comprei esse carro a contra gosto para conseguir me livrar de um outro Fiat e perder menos dinheiro, mas foi um grandessíssimo erro e arrependimento. A perda de dinheiro ao me desfazer dessa lata velha será violenta, pois tem sido oferecido em média 32-38 por cento a menos do que eu paguei, após apenas 15 meses. A assistência técnica da Fiat é péssima, cara e as pessoas são extremamente despreparadas. Para finalizar, inexplicavelmente essa carroça é frequentemente elogiada em design, mas para mim, nem bonito ele é, as proporções deles são medonhas. Não comprem essa porcaria.