Fiat Cronos: Opinião do Dono

É bom: Estilo atualizado, desing imponente, motor confiável, câmbio excelente, ótimo espaço interno, painel de instrumentos bastante informativo, rolagem silenciosa, direção impecável.

É ruim: Até agora nenhum.

Problemas: Nada a relatar.

Opinião do dono: A engenharia da Fiat criou um carro sedan, digno de notas excelentes. Fiz uma viagem semana passada, a primeira após a aquisição, e verifiquei o quanto o veículo é bom. Com velocidade média de 110 Km/h e ar condicionado ligado o tempo todo fez na ida 14,69 Km/l e na volta com a mesma média de velocidade, fez 15,20 Km/l, com percurso total de 980 Km. Show de bola para um carro 1.8 automático. Vale cada centavo investido.

É bom: Conforto na rodagem, silêncio interno excelente, computador de bordo completíssimo, som de excelente qualidade. Todos nós sabemos que não exixte carro perfeito, o consumo aqui na minha cidade, consigo 9 a 9,5, na estrada 15,6 com ar ligado. Motor que muita gente critica, que é de concepção antiga, mas esquecem que não possui correia dentada, isento de troca, já a maioria aí dos moderninhos injeção direta e tal, possui correia dentada. Possui a mesma elétrica do Jeep Compass, renegade.

É ruim: Não consigo desativar o som de microondas do alarme, uma pena. Não possui freio a disco na traseira, talvez por isso um ponto negativo do carro é o seu freio, não é muito esperto.

Problemas: Até o presente momento nenhum.

Opinião do dono: Como disse acima, não existe carro perfeito, mas estou super satisfeiro com o carro.

É bom: Suspensão macia, designer, equipamentos

É ruim: Pior pós vendas do Brasil,motor antigo e Gastão. A maior depreciação do mercado mmercado, até mesmo a concessionária Fiat depreciou o carro em 25%

Problemas: Vidro elétrico traseiro, acabamento das portas se soltando frequentemente,defeito intermitente no consumo hora normal, hora gastando como omega

Opinião do dono: O carro é bom e bonito, mas não indico a compra, pq o pós vendas é péssimo a Fiat não respeita o consumidor e nem mesmo o Procon

É bom: Carro muito estável, suspensão bem acertada para nossas ruas esburacadas. Sem dúvida é um carro muito bonito e o acabamento da FIAT, ao menos nesse modelo, melhorou e muito. Não Há rebarbas ou pontos mal acabados. O volante elétrico progressivo é muito bem calibrado e é muito leve para manobrar. As portas abrem bem facilitando o acesso ao carro. Tem muita tecnologia embarcada e o painel possibilita muitas configurações. O som tem uma boa qualidade, assim como o multimidia é bem completo, em comparação ao que se vê no mercado.Enfim, é um bom carro e dentro da sua faixa de preço, acho que é o que tem o melhor custo X benefício.

É ruim: Motor um tanto quanto defasado e que logo logo será substituído. Não sei se é porque ainda tem poucos quilômetros rodados, mais tá fazendo uma média de 8 km/l em um circuito de 34 km entre estrada e cidade [com engarrafamento].O botão do ar condicionado é branco. Quando acionado a luz aumenta. De dia você só sabe que o ar esta acionado por que esfria.Dentro do habitáculo ele é muito silencioso. Quase não se houve nada, mas por fora, achei o motor muito barulhento.O câmbio automático é mal calibrado e demora muito para responder a a aceleração quando parado. As aletas no volante minimiza essa situação, mas para quem opta por um carro automático e não quer ficar passando marcha, isso é um problema.Mas o principal erro de projeto deste carro é o mal aproveitamento do espaço interno. Praticamente não há porta trecos. Para quem sempre carrega carteira, chaves e celular vai ter dificuldades. E quanto maior for o celular, pior é achar um lugar que o caiba. A FIAT deu uma bola fora em querer aproveitar o mesmo console do SIENA. Já que é um modelo novo poderiam ter repensado este aspecto. Sério. É muito ruim mesmo o aproveitamento do espaço interno. Uma gavetinha embaixo do banco do motorista seria muito bem vindo, assim como o melhor aproveitamento do espaço das portas. O acesso ao porta luvas é péssimo e é necessário abaixar a cabeça para poder ver o que está dentro dele.O multimídia tem muitas e boas funções. Mas com a câmera de ré, em uma vaga que exija muitas manobras ele apaga e demora a voltar, apesar de todas as funções funcionarem. Mas a tela fica toda negra e sem possibilidade de se fazer nada pelo simples fato de não se saber aonde está o comando. Também apaga com certa facilidade ao se usar o Android Auto.

Problemas: Até agora nenhum. Mas em uma vistoria feita no INMETRO para verificação de adaptação veicular para PCD, fui informado que teria algum vazamento de óleo em alguma parte do motor que não souberam me identificar a origem. Tão logo eu leve o carro na concessionária para ver isso eu relato o que foi.

Opinião do dono: É um carro muito bom, mas que consume um pouco além do que seus concorrentes. Por outro lado, ele já é bem completo de fábrica mesmo no modelo sem opcionais [ao menos no precision], assim não é necessário a compra de acessórios

É bom: Dizem que o consumo é alto, não concordo, chego a fazer 8,7 km/l no Etanol na cidade, ótimo consumo na minha opinião!!! Meu carro anterior fazia 6 km/l. Excelente posição de dirigir, direção extremamente leve e progressiva, mínima redução de ruídos internos, freios muito bons, ótima estabilidade, bom motor com ótima confiabilidade e potência, acabamento interno muito bom com encaixes perfeitos, na minha opinião o melhor de sua categoria disparado, ótima qualidade de som com uma acústica invejável, boa central multimídia com espelhamento para apple e android bastante eficiente, posição dos instrumentos perfeitas, bom espaço interno. E o design nem preciso comentar!!! Carro belíssimo, chama a atenção por onde passa!!! Visual agressivo e esportivo.Carro bastante confortável e potente!!!

É ruim: Acho a resposta do câmbio um pouco lenta, no começo até se acostumar com o carro dará alguns trancos em 2ª marcha, mas nada que incomode, só não dou 10 para o porta malas por conta do pescoço de ganso, faltou as pantográficas!!!

Problemas: Com 10500 rodados já realizei a primeira revisão e não tive qualquer problema com o carro!!! Encontra-se em perfeitas condições!!!

Opinião do dono: Extremamente aprovado, acho o carro muito injustiçado frente a seus concorrentes.Dá show nesses, Virtus, Yaris, Ka Sedan, Versa, Voyage, HB20S. Não tem pra nenhum!!! Podem fazer seus comparativos e verá que o Cronos possuí o melhor custo benefício. Quando vejo o ranking de vendas percebo o quanto a maioria dos brasileiros são trouxas, olhei bastante esse Virtus e brincadeira estão de sacanagem com esse carro, acabamento deplorável, carro pesado e motor ineficiente, sem falar no atendimento padrão Volkswagem!!! Nota 0.Mas afinal o objetivo aqui é falar do Cronos, recomendo bastante esse carro, podem confiar, invistam seu dinheiro em algo que lhes traga conforto e qualidade!!! Encontrei isso no Cronos!!!

É bom: ÓTIMO CARRO MACIO CONFORTÁVEL BEM EQUIPADO QUANDO PRECISA ELE RESPONDE NAS RETOMADAS , MELHOR CUSTO BENEFICIO COMPARADO COM OS OUTROS QUE DE SÉRIE NÃO VEM O QUE NO CRONOS VEM.

É ruim: START STOP É RUIM NÃO SERVE PARA CIDADES ONDE O SEMÁFORO FECHA POR 10 Á 15 SEGUNDOS ALÉM DE CONSUMIR MAIS COMBUSTIVÉL.

Problemas: START STOP FUNCIONA QUANDO QUER E CONSOME MAIS COMBUSTIVEL

Opinião do dono: SATISFEITO COM MEU CRONOS, BEM EQUIPADO,BONITO,ANDA BEM E ESTÁ FAZENDO 10000 KM AGORA E NUNCA ME DEIXOU NA MÃO OU ME FEZ PASSAR VERGONHA NAS RETOMADAS, ESPERO QUE NA REVISÃO SEJA BEM ATENDIDO PQ AS CONCESSONÁRIAS PRECISAM DE UM MELHOR TREINAMENTO NO PÓS VENDAS ALGUNS CONHECIDOS NÃO FORAM BEM TRATADOS ENTÃO FIAT ACORDA PARA ISSO. NO MAIS FIAT CRONOS O MELHOR CUSTO BENEFICIO DA CATEGORIA.

É bom: Dirigibilidade, Tecnologia, Conforto e Design. Carro muito bem montado e silencioso ao rodar. Rodas aro 17 e pneus 205/ 45 Pirelli elevam o carro a um patamar superior.

É ruim: Para forçar uma redução no consumo, criaram um leg na aceleração, o que pode ser perigoso em um cruzamento movimentado, as marchas foram alongadas, assim como o curso do pedal do acelerador, prejudicando ultrapassagens e retomadas.

Problemas: O carro me foi entregue com defeito na Central Multimídia que precisou ser atualizada na Concessionária.

Opinião do dono: Comprei com todos os acessórios disponíveis para o modelo exceto airbags laterais e paguei R$ 71.000,00 [2018/ 2019]. Acho que foi um ótimo negócio.

É bom: Estilo e acabamento. Um carro confortável para longas viagens e de respostas rápidas nas estradas. Motor, apesar de ser demorar um pouco a responder em baixas rotações, ele responde muito bem em retomadas e ultrapassagens.

É ruim: Definitivamente o consumo é o que o carro tem de pior. Muito ruim. Na estrada melhora um pouco. Mas ainda assim foi o carro mais gastão que tive. Já tive carro 1.8 que não consumia tanto assim. Não tem porta-trecos... Não tem sequer lugar pra colocar o seu celular ou a sua carteira.

Problemas: A porta USB da frente falha intermitentemente e a concessionária não conseguiu resolver ou sequer identificar o problema. Um farol de neblina queimado sem nunca ter sido usado...e a concessionaria me cobrou 300 reais [!!!] pela troca desse farol... Isso mesmo, não estou exagerando!

Opinião do dono: O carro é bom mas tem alguns problemas quanto a qualidade dos equipamentos de tecnologia e atendimento da concessionaria/marca. Se precisar de um carro com consumo mais normal, esqueça-o..

É bom: corro com bom desempenho muito porque não comprei um carro para realizar corridas, bom consumo de combustível, na estrada com Etanol fez ida e volta 11,9, com gasolina 13,6

É ruim: porta objetos

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom de dirigir absorve bem as imperfeições de nossas estradas e ruas aqui de São Paulo, enfim recomendo muito.

É bom: Design

É ruim: Motor fraco, gastão. Esterçabilidade ruim, falta porta trecos. Cambio barulhento, ruido de ventos, rangido de plastico. Direção eletrica anestesiada, imprecisa. Materiais de baixa qualidade

Problemas: Barulhos em geral em diversos lugares do carro

Opinião do dono: Não recomendo, espero conseguir vender para comprar um carro de verdade.

É bom: Carro bonito, boa tecnologia, instrumentação muito boa, multimídia excelente, estabilidade, motor confiável e conforto para todos no veiculo.

É ruim: Não tem muitos pontos negativos, mas fica como ponto de atenção. O star stop funciona quando quer, o software do cambio, quando em meia parada e precisa arrancar rápido, não engata a primeira fica com a marcha presente muitas das vezes sai de segunda, deixando o carro sem ação, mas dependendo da condição fica ate perigoso, acredito que seja assim priorizando economia de combustível na cidade. Seria bom ter mais porta treco para o motorista.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, sempre tive carros importados, fiquei com receio de voltar para os carros nacionais e perincipalmente FIAT, mas esse carro não perde para os importados no quesito tecnologia e instrumentação, e o que ganha em relação aos importados é que são projetados para aguentar essas buraqueiras dos pavimentos do Brasil e gasolina de péssima qualidade. A versão do meu carro é a completa e com vários kits da FIAT SEM NOÇÃO.

É bom: Confortável, estável, espaçoso, bonito, bem acabado, plásticos de qualidade, durável, confiável, motor simples e resistente.

É ruim: Consumo e revisões caras.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, bom preço de compra, motor forte, espaçoso. Carro que cumpre o dever de servir ao dono, não quebra, sem defeitos crônicos. Muita gente critica sem fundamento, todos olham apenas para virtus e ônix plus e preterem o Cronos. Carro extremamente útil, confortável. Encara viagens com tranquilidade.

É bom: Design. Rodas aro 17. Multimídia. Consumo na estrada [com gasolina tenho feito 15 km/l]. Direção elétrica. Valor do seguro. Troca de marchas no volante.

É ruim: Consumo urbano [5,5 km/l] é o de um SUV e o pós-venda da FIAT é péssimo. Notei que outros donos também reclamaram do consumo do Cronos, mas acredito que o consumo do meu carro é pior ainda pelo fato de eu morar em uma cidade de Serra com muitas subidas, o que força o motor. Ainda assim, é ridículo o consumo desse motor 1.8 AT na cidade. Além disso, o start stop só funciona quando quer e não é possível desativar o som de micro-ondas do alarme. Também não tem freio a disco nas quatro rodas.

Problemas: Até o momento nenhum. Realizei a revisão de 10 mil km e achei o preço bem em conta, já que o meu carro anterior era um Citroen e as revisões eram absurdamente caras.

Opinião do dono: Não tenho muito o que reclamar do Cronos, mas deixo aqui minha surpresa com o consumo urbano do carro. Tenho conhecidos fazendo mais de 10 km/l na cidade com o Polo 1.0 turbo [praticamente os mesmos CVs do Cronos] enquanto eu peno para fazer 6 km/l. Toda vez que vejo um táxi/uber com um Cronos eu penso que não pode ser 1.8 AT, pois do contrário o taxista/uber estaria pagando pra trabalhar.

É bom: Melhor design entre todos de sua categoria, confortável tanto no perímetro urbano quanto na estrada [seja de asfalto ou de terra], porta malas espaçoso, não tenho o que reclamar quanto à economia de combustível [9,5 e 13 km/l - gas.], material de bom acabamento, pelo menos a versão Precision é bem completa com o kit Stile, é um carro confiável e de baixa manutenção, câmbio preciso...

É ruim: Entendo que pode ser uma questão de engenharia, mas o entre-eixos poderia ser uns 5 cm maior para maior conforto dos passageiros dos bancos traseiros os porta-trecos poderiam ser mais funcionais pela sua distribuição nos espaços e configurações o valor de cada manutenção é um pouco alto.

Problemas: Somente a borracha externa do teto que descolou, mas o problema foi solucionado na concessionária.

Opinião do dono: O carro atendeu às expectativas já tive 2 sinistros leves e sempre foi feita a restauração na concessionária autorizado pela seguradora, não trocaria por nenhum dos outros da mesma faixa já tive Corsa Hatch 1.4, Palio Hatch 1.4 e Cobalt 1.8 antes do Cronos eram bons veículos, mas o Cronos supera a todos, claro que se compara apenas ao GM.

É bom: O estilo meio carro de família e meio carro com pegada esportiva produz um atrativo muito bom para os olhos! A posição de dirigir é muito confortável, ainda mais com os bancos de couro. Regulagem bem ampla da altura dos bancos ajuda muito neste conforto, aliado ao ajuste de profundidade e altura do volante. Para os passageiros também tem um bom conforto. A visibilidade ao dirigir é muito boa. Os retrovisores tem um grande campo de visão.O painel de instrumentos muito bonito e com uma variedade boa de informações que são configuráveis ao seu gosto. O ar condicionado digital ajuda muito na otimização dos recursos do carro, regulando automaticamente o ar sem perder potencia do motor desnecessariamente, ou seja, só usa o que é necessário.Motor 1.8 responde com firmeza e entrega o que foi prometido. Câmbio manual com boas posições e engates certos. Na estrada tem feito 13,5 km/l e na cidade 9,5 km/l, claro que este valor vai variar dependendo do pé de cada um, se usa ou não o ar, janela aberta, peso de cargas, etc. Para o tipo de motor esta dentro do prometido.A unidade multimídia integrasse muito bem ao seu Smartphone Android [meu caso] e Apple, o que é uma grande vantagem pois seu mapas, contatos, musicas do seu celular ficam a sua disposição. Possui 4 opções de conexão de externa, sendo 2 USB, uma P2 e Bluetooth. Os comandos de voz são bem precisos. A unidade é muito rápida e além de configurar algumas itens do próprio carro. O som é bem limpo e de alta qualidade. A câmera de ré tem uma qualidade muito alta, mesmo a noite a luminosidade da imagem fica extremamente clara. Porta malas enorme.

É ruim: Faltou freios a disco na rodas traseiras. Contudo tive uma situação de freagem de emergência na estrada e o mesmo respondeu muito bem! Falta mais porta trecos.O porta luvas pequeno e a sua porta plana quando aberta permite que as coisas escorreguem de dentro.

Problemas: Até agora não vi nenhum!

Opinião do dono: Muito satisfeito com o carro em todos os sentidos. Bonito, confortável e transmite uma grande sensação de segurança ao dirigir. Realmente a Fiat fez um bom trabalho em trabalhar bem os detalhes do carro. Se esta primeira versão esta tão boa assim, já estou muito curioso com o que vai vir nas próximas versões!

É bom: Carro bonito, confortável, o meu 1.8 manual está fazendo entre 14 e 15 km na estrada com gasolina a 100k/h. Reclamam tanto do motor mas não vejo nada de ruim. Pode ser antigo mas é confiável pelo tempo no mercado. Não icomoda !

É ruim: Estou a pouco tempo mas muito satisfeito com o carro.

Problemas: Pequeno barulho na porta do motorista que vou solicitar o acerto na revisão de 10 mil km.

Opinião do dono: Excelente carro, confortável, silencioso. Possui assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração. As pessoas tem preconceito com a Fiat mas deviam considerar melhor. O Cronos é 10. Maravilhoso. Prazer ao dirigir. Fiz a escolha certa e estou feliz. Perfeito pra garagem de prédio. Os concorrentes são maiores podendo causar dificuldades.

É bom: Carro espetacular, não preciso nem descrever o Obvio sobre o visual, suspensão bem acertada, kit multimídia compatível com Android Auto e Apple Car é muito boa, A Fiat só peca em não ter o Motor 1.0 e 1.4 Turbinado o que poderia deixar esse carro totalmente imbatível, não tenho do que reclamar desse motor Etorq, mas o consumo deixa a desejar, faço de 8,7 a 9,5 na cidade com Gasolina e já cheguei a fazer 14 na estrada andando de boa.

É ruim: Falta de um motor mais eficiente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Se vc esta pensando em comprar, compre, realmente a Fiat acertou.

É bom: VISUAL, ESTABILIDADE, ACABAMENTO, ITENS DE SÉRIE.

É ruim: CONCESSIONÁRIAS FIAT

Problemas: Retrovisor touchdown PAROU DE FUNCIONAR, FUI NA CONCESSIONÁRIA MAS NÃO CONSEGUI SER ATENDIDO, SÃO MUITO DESORGANIZADOS. VOU VER NA REVISÃO!

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO, ESTOU MUITO SATISFEITO, BOA POSIÇÃO DE DIRIGIR, BOA RETOMADA[TEM QUE ANDAR COM MOTOR CHEIO PARA TER UMA BOA RESPOSTA, ISSO VALE PARA TODOS OS MOTORES 16V QUE NÃO SÃO TURBO, OU SEJA, MUDANÇA DE MARCHA COM GIRO MAIS ALTO], SOBRE CONSUMO FIZ MÉDIA [ENCHI O TANQUE E DEPOIS O FIZ NOVAMENTE] TRECHO GOIÂNIA GO/BRASILIA DF, URBANOS[2 DIAS EM BRASILIA] E RODOVIA JUNTOS DEU 11,2 KM/L NO ETANOL, ACHO QUE É BASTANTE ECONÔMICO.

É bom: TEM POTÊNCIA, ARRANCADA, CONFORTO E ESPAÇOSO. O FATO DE SER MANUAL PARA MIM É ESSENCIAL PARA REDUZIR NAS ULTRAPASSAGEM.

É ruim: DEVERIA TER UM MOTOR TURBO PARA CONCORRER COM OS NOVOS CARROS QUE ESTÃO SENDO LANÇADOS PARA VALORIZAR O MODELO E AUMENTAR A COMPETITIVIDADE DO MESMO.

Problemas: TIVE UM ALTO FALANTE DA PORTA DIANTEIRA QUEIMADO, MAS FOI TROCADO POR ESTA NA GARANTIA.

Opinião do dono: DESIGN, ARROJADO, ROBUSTO. GOSTEI MUITO DO VEICULO, É UM MODELO DIFERENCIADO DE TUDO QUE TEM.CONSEGUI U MODELO COMPLETO PRATICAMENTE PELO MESMO PREÇO DOS MODELOS DE ENTRADA DAS CONCORRÊNCIAS

É bom: Design a frente dos concorrentes. Espaço interno. Ergonomia [ajuste se altura e profundidade do volantes] Motor confiável. Quantidade de itens de série.

É ruim: Motor mesmo sendo 1.8 fica devendo no torque, principalmente na cidade, necessário rodar em alta rotação para ter um bom desempenho [Afeta no consumo] Barulhos na parte interna, muito plástico seco.

Problemas: Barulho excessivo ar-condicionado, relacionado diretamente ao aumento de rotação como se o barulho fosse de um ventilador quebrado [Resolvido na CSS em garantia, após eu conseguir convencer eles do problema, pois a resposta é sempre a mesma Característico de Veiculo. Alinhamento, carro puxando para direita desde zero, problema resolvido um ano após aquisição, após substituir inúmeras peças e idas e vindas na CSS, foi substituído a central da direção elétrica.

Opinião do dono: Ótimo veículo, custo benefício, chama atenção por onde passa. Acredito que no próximo ano com os lançamentos dos motores 1.3 turbo pela FIAT faça com que esse carro se torne um dos líderes de venda.

É bom: Carro bem acertado, macio e confortável. Responde rápido a aceleração, mesmo em viagem com todos os ocupantes e porta malas cheio e ar condicionado ligado, pode ultrapassar q vai tranquilo. Porta malas avantajado, design maravilhoso e aparência interna muito bonita com bom acabamento

É ruim: Sistema start stop com o tempo vai parando de funcionar,meu pai tinha uma Toro com esse sistema e foi a mesma coisa, quando estava com uns 3.000km rodado parou de funcionar, então é um erro da Fiat q precisa ser corrigido.Consumo um pouco elevado, pois eu tinha um Grand Siena 1.6 q fazia 9.5 na gasolina na cidade e o Cronos ainda está fazendo 8.5, apesar do nanual dizer q é mais económico q o Grand Siena 1.6. Apoio de braço é muito simples, é só pra dizer q tem, pois é muito fino, isso a FIAT poderia caprichar mais.

Problemas: Nenhum, por enquanto. Levando em consideração o sistema start stop, q o vendedor falou q depende se o carro está na reserva ou outros fatores.

Opinião do dono: Apesar dos detalhes negativos, ainda é um bom custo- benefício

É bom: Carro estiloso, muito bonito, tecnológico, espaço confortável para 4 pessoas, sistema de mídia sensacional, baixíssimo ruído interno, seguro relativamente baixo. a Fiat caprichou nesse veiculo.

É ruim: Um pouco lerdo na primeira e segunda marchas, porém pode-se melhorar a performance utilizando-se o recurso de dirigibilidade esportiva, dessa forma, elevando um pouco o consumo de combustível.

Problemas: Estou apenas com 100km rodados, até a presente data nenhuma anomalia detectada.

Opinião do dono: Totalmente satisfeito com o carro. O único arrependimento foi com a cor adquirida [preto vulcano sólida]. Se pudesse voltar à trás escolheria o cinza escuro.

É bom: Conforto, estilo, tecnologia embarcada. Fiz viagem entre Santa Maria [RS] a Gramado e a média de consumo foi de 22,4 Km/L. Duvidei da informação de painel e após reabastece-lo se confirmou não só a precisão da leitura como também o excelente consumo.

É ruim: Ainda não tem.

Problemas: Não apresentou nenhum problema.

Opinião do dono: O automóvel é maravilhoso, fantástico custo benefício. A Fiat acertou muito nesse carro e ele vai criar muita dificuldade para os concorrentes. Estão de parabéns!!!!!!!

É bom: Volante multifuncional e bonito. Tela da multimídia. acabamento diferenciado. Porta-trecos emborrachado. Confortável ao dirigir. Imensamente silencioso com ótima vedação. Portas que abrem mais e que transmitem qualidade. Porta-malas que levanta sem a ajuda das mãos - facilita muito. Luzes de led traseiros muito bonitos. Interior com luzes de led que dão maior requinte, além do câmbio automatizado por botões. Grandes retrovisores, além de o da direita ajustar a posição quando aciona a ré. Direção elétrica muito confortável. Câmera de ré com excelente visualização, além dos gráficos tanto na multimídia, quanto no painel. Um carro realmente bonito, dá a impressão de ser mais que um sedam compacto. Consumo excelente, apesar de eu ainda não ter alcançado os índices do Immetro. Bancos confortáveis. O ar condicionado gela muito rápido, ao contrário do Punto 1.4 que já tive e era a única reclamação que eu tinha. Bonitas rodas de liga-leve.

É ruim: Já que tem led na traseira, eu iria gostar muito se tivesse na frente também. Ficaria satisfeito também se tivesse o GPS integrado, pois a multimídia anterior dos carros da FIAT vinham com essa tecnologia. Os bancos, apesar de muito confortáveis, não condizem com o padrão superior que o carro apresenta. O câmbio melhorou nas primeiras marchas, o que era o ponto negativo do Dualogic, como eu já estava acostumado com o automatizado, para mim está melhor, mas ainda sinto as mudanças, não chega a incomodar, mas não é igual a um automático ou CVT. Alguns cromados do 1.8 poderiam permanecer. De toda forma, os pontos negativos apresentados não comprometem o carro, que é muito bom.

Problemas: Nenhum defeito apresentado, mas notei que mesmo com o ar condicionado direcionado para o motorista, há saída de ar perto do vidro dianteiro e por vezes embaça na parte de baixo. Nada comprometedor também.

Opinião do dono: O carro é realmente surpreendente e para mim honesto em relação ao seu custo-benefício. A versão intermediária escolhida por mim me mostrou isso. Eu considerei essa minha última compra como racional. Tenho tecnologias de carros de mais de 80 mil em um carro de menos de 70 mil. O consumo é o grande atrativo em tempos de preço exorbitante de combustível. O carro nem parece ser 1.3, pois é muito esperto. Poderia ter dado 10 em tudo, mas como já tive carros de categoria superior, fica talvez uma comparação injusta. Todavia, em termos de sedam compacto é uma excelente escolha tanto em consumo, dirigibilidade e conforto.

É bom: Visual, posição de dirigir, consumo excelente para meu modo de dirigir. Aqui em Brasília onde temos muitos trechos longos quase sem subida meu carro está fazendo uma média de 13 km com Álcool e 15,5 km com gasolina

É ruim: Barulho na troca de marchas, mas nada que incomode. Apoio de braço um pouco pequeno

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, econômico, bonito, espaçoso e muito bom em ergonomia

É bom: Tecnologia. Motor 1.3 muito eficiente e econômico. Muito bonito. Direção elétrica levíssima. Muito confortável.

É ruim: Até agora não encontrei.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Estou super satisfeito. Câmbio muito bom, faz trocas suaves, além de ser super confortável. O motor 1.3 atende perfeitamente.O câmbio GSR não é câmbio automático, é apenas um robô que faz as trocas de marchas para o motorista, portanto, o motorista deve dirigir como se fosse um carro manual sem precisar trocar marchas . Cabe dizer que a evolução do Dualogic inicial para o GSR é surpreendente.Sobre valor de revenda, eu pensei muito antes da compra também. mas levei em consideração que em qualquer carro, perdemos dinheiro na revenda.

É bom: Estilo, porta malas, espaço interno.

É ruim: Câmbio automatizado GSR não presta, falta diversos itens de tecnologia.

Problemas: As vezes a partida do carro fica dando solo, levei na concessionaria diversas vezes e o problema não foi resolvido.

Opinião do dono: Comprei esse carro zero, com 1 ano e 3 meses não tive mais paciência com esse câmbio GSR automatizado e vendi, perdendo muito dinheiro é claro.

É bom: Consumo fiz São Paulo x Caraguá e outras cidades com média de 14,5 até 15,2 km/l no álcool, na cidade São Paulo faço 9 a 9,8 km/l no álcool.

É ruim: Nenhum, carro muito bom, tenho Fiat desde o 147, este foi o melhor.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro com melhor custo benefício, um pouco de preconceito por ser Fiat mas quem usa com certeza vai gostar.

É bom: Carro com ótimo design esportivo, robusto, multimídia sensacional, sem falar do computador de bordo que tem varias ferramentas . o motor para mim que tinha um carro 1.0 e de outro mundo tem uma força que não decepciona, ar-condicionado e som são perfeitos, a câmera de re também e ótima ate anoite a imagem aparece super nítida. um detalhe que deixa o carro com um requinte de luxo o porta óculos coisa simples mas que nem todo carro oferece, duas entradas USB. motor em ultrapassagem corresponde muito bem lembrando que o meu e Drive manual 1.3 eu recomendo muito porta malas grande acabamento cobrindo quase toda a tampa e as alças de ganço não são tao grandes no meu antigo carro elas ocupavam mas espaço. direção super leve progressiva

É ruim: Ate agora apesar do porta luvas ter um bom espaço ele ficou meio ruim . com uma abertura um pouco baixa em relação ao banco tem que si inclinar para ver ele direito mas tem a luz para amenizar. outro ponto e o barulho do motor quando e forçado em alto giro faz um barulho no interior barulho de motor mesmo , a meu ver ate gosta pois já batizei o meu de pequeno Mustangue. assim o porta treco perto da macha e muito pequeno e ingrime não da pra por como não ou algo grande sempre acaba caindo,

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Recomendo, e um carro muito superior a 1.0 e tem esportividade , conforto, economia, tecnologia , alem de ser lindo não e um carro baixo, eu recomendo.Agora a versão GSR e um pouco lerda dando pequenos trancos da 1 a 2 marcha. antes de compra analisei vários modelos os dois mais viáveis eram o etios e o prisma pelo custo beneficio, mas o cronos pelo preço mesmo com opcionais foi minha escolha e não mi arrependo ate comprava de novo

É bom: Carro muito bom em relação custo benefício

É ruim: Até agora nenhum

Problemas: Vazamento de ar na saída para o para brisa com isso de noite embaça tudo

Opinião do dono: Gostei muito do veículo sedan que chama atenção por onde chega poderia ter menos plástico internamente!!