Fiat Doblo: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Espaço interno, excelente consumo na estrada, visibilidade dianteira, conforto ao dirigir em longas distancias, segurança em curvas acentuadas, durabilidade e resistência do motor, manutenção bem acessível.

É ruim: ruido nas portas traseiras, alto consumo de pneus mesmo alinhando a cada 5000 kilometros, eficiencia dos freios, retomada muito lenta em baixo giro.

Problemas: embuchamento de suspensão traseira, kit de embreagem, trambulador da alavanca de cambio.......

Opinião do dono: Bom carro, o meu está com 280,000 KM, eu o comprei com 234,000 e estourou tudo na minha mão, mas todas as manutenções que fiz foram definitivas e não houve retrabalho. carro bom pra passeio e trabalho, andando a no máximo 110/hora na estradas o motor fire 1.3 16V chega a fazer 14 por litro, carro macio e seguro em curvas, não se engane com a impressão de qua vai capotar, o carro é pesado mas é bem estável. nunca tive sustos e olha que viajo bastante no trecho da BR 101 entre Vitória/ES X São Paulo. Amplo espaço interno, boa posição para dirigir e manutenção bem acessível, o que não ocorre nas versões ADVENTURE, que pena! Deveriam mecher no cambio, melhorar as relações, entre quarta e quinta a diferença é de 250 giros e o carro demora a responder em baixas rotações. Mas anda bem se voce souber levar. Para quem gosta de banheirão como eu, recomendo um doblo. O meu é velhinho mas muito bem conservado e manutenido. Num passa nada, qualquer barulho diferente eu levo ao meu mecanico, com isso eu não fico na mão nunca.

É bom: Carro econômico, boa posição de dirigir, espaço interno muito bom, peças e manutenção barata.

É ruim: quanto esta com os 7 ocupantes o carro fica muito baixo, para resolver o problema eu coloquei uma segunda mora reforçando a mola original e o carro ficou mais alto e suporta mais peso.

Problemas: correia do ar condicionado, causando um barulho irritante quando ligava o ar do carro após a substituição problema resolvido. Também um problema na fechadura da porta de traz.

Opinião do dono: Gosto muito do carro, uso em terreno misto asfalto e estrada de chão o carro não te deixa na mão, e um bom carro com um bom custo beneficio.

É bom: Ótimo carro para família e trabalho

É ruim: Muito beberrão,auto consumo

Problemas: Marcador de temperatura esterna fica sempre em 87 g Alguém sabe informar onde fica esse sensor para que eu possa trocar?

Opinião do dono: Marcador de temperatura esterna fica sempre em 87 g Alguém sabe informar onde fica esse sensor para que eu possa trocar?

É bom: Valor de peças super em conta na versão hlx 1.8, dirigibilidade, tempo de duração das peças...

É ruim: Motor em relação ao carro era para ser pelo menos 2.0, e só.

Problemas: o meu carro estar com 675.000 km, eu sou taxi do interior, e até agora só gastei pastilhas de freio varias, pneis varios, correias varias e 1 kit embreagem, fiz uma troca de borrachas, e só. O motor e o cambio ainda estão em ótimo estados, e olhe que o meu carro tem g.n.v.

Opinião do dono: Não adianta colocar defeito aonde não existe, nada é perfeito, a HLX é um ótimo carro. Já a adventure é muito mais cara a manutenção, eu conheço peças que na versão hlx é $ 38.00 e na adventure é $ 150.00, enquanto não sair de linha o meu carro é doblô hlx 1.8 recomendo

É bom: eu dirigo em torno de 4 a 5 mil km mes, é um carro que nao cansa,é economico faz de 12 a 13 na estrada\gasolina tem um bom espaço para carga,estou a mais de um ano e só tive problemas com bateria,ar condicionado,escapamento,peguei o carro com 88.000 e ja esta com 140.000 ou seja pouca manutençao

É ruim: motor fraco, ruim de ultrapassagem, tambem é um 1.3

Problemas: até agora nada e peguei usada

Opinião do dono: compraria outra mais nova tranquilamente.

É bom: Conforto para dirigir, espaço interno, visibilidade privilegiada, ótimo automóvel com espaço para sete passageiros com conforto e segurança a um custo muito bom.

É ruim: Consumo elevado.

Problemas: Em sete anos de uso e cinquenta mil quilômetros não constatei defeitos significativos. O custo de manutenção é razoável.

Opinião do dono: Um carro muito bom para uma família que necessita de espaço com segurança, um investimento relativamente baixo e um ótimo custo benefício.

É bom: Excelente espaço interno, conforto para todos os ocupantes, com um visibilidade ímpar no mercado. Baixa manutenção, com peças relativamente baratas. Tanto para passeios longos de mais de 10 horas, quanto curtos, proporciona muito conforto na posição de sentar e também pq reduz muito o reflexo relativo ao terreno acidentado, absorvendo tais impactos sem desconformto interno... Isso é ótimo..excelente jogo de direção para um carro com este tamanho, rende muito a volta da direção e faz manobras facilmente em pequenos espaços...

É ruim: Consuma, de 13 km /l na estrada, e 10km/l na cidade... independente de estar com ocupantes ou não.. Ruim de retomadas em baixa rotação. Suspensão traseira bastante barulhenta ringidos frequentes...apresenta demasiado ruido interno, em velocidade acima de 100km/h na junção das portas dianteiras com a carroceria...

Problemas: Lateral esquerda, em virtude da não existencia de porta do carona naquele lado, nesta versão apresenta um leve abaloamento da lataria, em todas que não tem porta para o passageiro de trás do motorista. A Fiat, resolveu parte do problema, nas versões mais novas, imprimindo em baixo relevo o nome do veículo ali naquele local, sobre o inicio do paralama traseiro esquerdo..

Opinião do dono: Não tenho queixas do carro, nunca apresentou falhas ou defeitos, tem um conforto sem igual para todos os ocupantes, é ótimo de estrada. Quem dirije pela primeira vez se surpreende com a visibilidade, conforto ao dirigir e leveza do carro.. Recomendo..

É bom: uma carro pra não se arrepender poucos gostem do estilo do carro mais tenho certeza que um carro como esse de 7 lugares todo mundo um dia vai precisar e vai acabar se arrependendo de não ter comprado minha opinião um exelente carro

É ruim: nem um

Problemas: não

Opinião do dono: um exelente carro para se ter por muitos anos

É bom: Espaço posição para dirigir, e rebatendo os bancos traseiros vira um furgão leva muita coisa, alta, luz de auxílio ao abrir a porta de traz, faz curvas muita bem vira bem o volante o que é ótimo para local apertado, ótimo. a visibilidade ai da mais eu que estacionou em uma garagem pequena para 3 carro, consegue ver muito bem. A traseira, e os bicos do cargo da para tirar muita fina. Ótimo. O para trabalhar e viajar imponente pensei em. Pegar um spin e acabei ficando com a doblo pelo preço e pelo que ela oferece.

É ruim: Desgaste prematuro. Dos pneus dianteiro o mesmo para os freios, retomada lenta, na subida tem que elevar um. Pouco a rotação mas o carro é pesado é compreensível. Desgaste da embreagem prematura, peguei com com ronco na embreagem troquei e logo em. Seguida quebrou o giroscópio, o mecânico disse que é porque ela é pesada e o antigo do o não fez as manifestações preventivas corretas, porta lateral de salinha com facilidade porta traseira tem que tomar cuidado e abrir no sentido correto a alavanca minha esposa vive soltando as trava por abrir do lado errado. Vídeo das portas laterais empurram muita facul tem que fazer limpeza constante, porta grande ótimo porém. Vídeo grandes DRs e pesado demora para subir e para de subir de vez em. Quando chegando a queimar o fusível por. Forçar. Beber raro na muito, peguei com. Defeito fazendo 4 km. Por litro. Carro grande e por ser grande de se tiver banco de couro como o meu nos dias de frio fica muito gelado. Muito mesmo. Protecção dos falantes traseiros encaixe meio frouxo fica batendo muito e se estiver com a trava da porta traseira solta dica batendo o cabo de aço barulho chatinho mas só pegar uma chefe alie abrir e colocar no lugar. Computador de bordo mal projetado os botões se for mecher com. O carro em movimento esquece, vai perder a atenção por tentar ficar achando o botão, o mesmo para os botões do países central luz de farol. Auxiliar. E vidro elétricos que não deveria esta no centro por ser um carro grande deveria ser nas portas.

Problemas: Quebra do giroscópio, embreagem, pneus, a tudo a dor do pedal veio com. Um paralelo coloquei de metal acabou problema, regulagem de válvulas, o mecânico disse que é o projeto do motor Fiat na linha 1.8 da GM não acontece isto. Troca de atuado de de Marcha lenta, cabo massa.

Opinião do dono: Carro bom, a que eu peguei Venho com muita coisinha preventiva pra fazer, mas já está resolvido, só alegria agora. Manutenção em dia. Novinha de tudo. Carro ótimo por ter 20 anos bem melhor que muito carro novo. Carro que só valoriza no mercado, pesquisei muito antes de comprar fiquei entre a spine, a kanngo e a doblo antes pegar a doblo já me Orientaram não pegar a adventure pela proposta que tinha em mente (trabalho / lazer). Como carrego peso e família grande me orientaram a versão 1.6 ou a 1.4 mas a 1.4 esta um absurdo muito valorizada fora do meu bolso mas já tenho em mente que o próximo carro vai ser uma Essence 1.4. Só felicidade, carro espaço me aténde em tudo não pago mais IPVA, seguro barato. Manutenção barata, (sem segredo mesmo motor pálio/Strada). Fácil de manter conservado. Porem beberrão mas é compreensível, quero carro confiável, confortável barato de manter espaço, e não 1.0 pé de Boi. Pequei indicado por um parente que tem uma adventure 2018 que tem uma, aliás nos meus parentes tem umas 8 doblos, e já tem mais um vindo a fazer parte da família. E quem anda nelas também quer ter uma. Pena que saiu de linha e os preço só aumenta ao invés de baixar o valor como é o de se esperar de um carro que sai de linha. Vejo poucas vendendo nas agências e as que tem não fica muito tempo parada, principalmente as 1.4. Se for pegar de particular avalie bem pois quando estava a procura tinha várias de particular mas todas surradast foi uma caçada, os caras acham que por ser confortável boa para trabalhar não cuida do carro rala até parar.

É bom: Espaço, Design, versatilidade.

É ruim: O acabamento interno ainda pode ser melhorado.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: É um ótimo carro para toda a família.