Fiat Mobi: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Durabilidade, direção muito leve, bom de curva, ar gela muito bem

É ruim: Espaço interno [comum no subcompacto], muito capô e pouca mala, não é econômico como dizem, banco feito de colchonete das mais vagabundos no mercado

Problemas: Troca de bateria com 50.000 km e agora 82.000 km, queima muito a lâmpada de farol, e sensor de combustível 80.000 km, 75.000 km revisão do ar condicionado

Opinião do dono: Robusto aguenta o rala do dia a dia, mas longe ser um Uno Mille Fire

É bom: Consumo de combustível excelente, confortável, ótima suspensão, peças de reposição com preços justos, barata manutenção simples e fácil de mexer.

É ruim: Espaço para os passageiros no banco traseiro.

Problemas: Tem uma pequena trepidação no braço da homocinética, embreagem apresentou um pequeno ruído somente em marcha ré.

Opinião do dono: Ótimo carro, comprei com 9.600 km rodados, porém já tinha esses dois defeitos citados à cima, a embreagem fui na concessionária, eles falaram q era um defeito na peça de um lote, mas q não interferia em nada, realmente não tive problemas até agora, carro está com 63 mil km e está do mesmo jeito q comprei. Em relação a trepidação, levei ao meu mecânico de confiança, ele falou q é uma pequena folga nas trizetas mas q não estava quebrada e q não tinha necessidade de ser trocada por enquanto. Trabalho na rua com o carro, no trânsito aqui de SP sem ar condicionado ele faz 10 km/L etanol, na estrada andando numa velocidade de 100 km/h ele faz 15 km/litro, também com etanol, se você pisar e andar entre 120 e 140 km/h ele faz 12/13 km/l também com etanol. A suspensão é muito boa e o carro é confortável, única coisa q eu não gosto é o espaço para os passageiros no banco traseiro, mas já comprei sabendo. Uma opinião: se a Fiat fizesse um esquema para o banco traseiro correr pra frente e pra trás para sobrar mais espaço para os ocupantes de trás, seria ótimo. De resto o carro é muito bom, econômico,leve e com um bom torque .10.9 kgfm. É um carro q eu recomendo sim.

É bom: APARÊNCIA, INTERATIVIDADE, CONSUMO DE COMBUSTÍVEL.

É ruim: GARANTIA MENTIROSA DA FIAT DE 3 ANOS, NÃO FUNCIONA.

Problemas: MOTOR DE ARRANQUE QUEBROU COM 23.176 KM RODADOS, CARRO COM APENAS 18 MESES DE USO.

Opinião do dono: FIAT NÃO CUMPRE COM A GARANTIA ANUNCIADA NA PROPAGANDA. NÃO EXISTE A GARANTIA DE 3 ANOS.

É bom: Carro muito bonito, leve, completo, super econômico, direção elétrica super leve e com a função city fica mais leve ainda, para manobrar é uma piada.

É ruim: O sistema de som liveon, poderia ter uma entrada usb no console para ouvir musica, mas só funciona a conexão do celular, ou o rádio que fica dentro do painel isso é legal.O porta malas não cabe nada, e o banco de trás é meio apertado.

Problemas: nenhum até o momento.

Opinião do dono: O carro cumpre o prometido, é para uso urbano com 4 ocupantes, se inventar de viajar vai carregar as malas no colo.O motor é super economico e muito forte por ser um 1.0 de 3 cilindros.Mas é a relação peso potência, que faz a diferença.

É bom: Extremamente econômico na cidade ou estrada [estrada 18.8 km/l sem pensar em economizar gasolina], ágil, AC gela muito sem perder fôlego, boa suspensão e freios.

É ruim: Em viagem mais longa [800km] o banco cansa devido ao tamanho e formato.

Problemas: Recall Computador de Bordo.

Opinião do dono: Excelente, valeu compra.

É bom: Design bonito, chama atenção, gostoso de dirigir

É ruim: Motor não responde, parece fraco, mas pode ser que falta engrenar. Bancos estreitos, engenharia das portas ruim, entrou água.

Problemas: Em 14 dias que recebi ele foi duas vezes para a manutenção. Na primeira voltou no dia seguinte, na segunda está no conserto há 35 dias, e a única coisa que a fiat sabe me dizer é que não tem previsão de entrega, alegam que a coluna da direção, que é o precisa ser trocado, está em falta no estoque.

Opinião do dono: Muito decepcionada. Afinal a compra do carro zero era pra ser uma alegria e até agora só incomodação. Não recomendo!

É bom: Carro bom. Hiper econômico faz media no álcool 11 km/l na cidade e 13 na estrada. Gasolina 14 km/l na cidade e 18 na estrada. Carro estável. Seguro é justo. Vários itens. Muito completo.

É ruim: Porta malas minúsculo. Placa faz barulho chato.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro cumpre o que promete.

É bom: Sem a menor dúvida o primeiro quesito a mencionar é a economia de combustível. Aqui em Brasília faço 19km/l [gasolina] facilmente. Na estrada não vou nem mencionar o quanto já consegui, pois ninguém vai acreditar mesmo. Outro fator de destaque é a direção extremamente leve em baixas velocidades. Além disso, acabamento decente, painel de instrumentos bonito e com muitas informações, bancos confortáveis, suspensão agradável, freios eficientes, pouca vibração interna. Muitos nichos e espaço para colocar carteira e outros objetos. O câmbio GSR evoluiu muito em relação ao antigo Dualogic Plus.

É ruim: Espaço do porta-malas [costumo chamar de porta-luvas de trás]. Falta de vidro elétrico nas portas traseiras.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente compra. Carro extremamente econômico e confortávl em todas as situações de uso. As revisões não são caras. Mesmo em estrada o carro vai muito bem. Anda mais do que a maioria dos carros 1.4. Na estrada não tem como fazer menos de 20 km/l de gasolina.

É bom: Mecânica foi uma boa melhora, eliminando a correia dentada. Coxins foram reforçados e o todo o aspecto do carro remete a robustez.

É ruim: O espaço interno é minimalista, pois um carro que se diz feito na plataforma do antigo Uno fica devendo muito. O vidro traseiro é minúsculo, o câmbio GSR não entende o motor, não há assistente de partida em subidas, o acabamento interno já veio com muitos problemas. Qualidade dos plásticos é muito ruim. Para um carro flex, vir com tanque de combustível de metal é um retrocesso. O carro veio pelado de fábrica quanto a acessórios. Sequer alarme veio. Som só pode colocar se for na concessionária pois implica em perda de garantia. Tudo mega caro.

Problemas: Volante veio torto para o lado esquerdo de fábrica, já foi chamado para recall da chave de seta que não desligava. Mas o pior mesmo é a entrada de água por todas as portas. Basta chover mais forte ou lavar o carro que a pingadeira começa lá dentro. A concessionária Savol até se prontificou a resolver, informando a fábrica sobre isso estou no aguardo de um novo jogo de borrachas.

Opinião do dono: Não indico esse carro para ninguém, pois sequer o test drive foi feito corretamente. Além de pouco combustível que havia no tanque, não peguei nenhuma subida. Se soubesse que o carro ia para trás em subidas e ter que usar freio de mão para sair como se eu fosse um motorista principiante não teria feito negócio.

É bom: Design e estilo próprio, acabamento bom para a proposta do carro, gostoso de dirigir, muito econômico fiz na estrada em um trecho de 100 km 18,7 km/l de gasolina em velocidade de 100 a no máximo 110 km/h. Na cidade só fiz no máximo 12km/l mas minha cidade tem trânsito muito travado. Acredito ainda que o consumo deva melhorar ainda mais tendo em vista que o carrinho ainda rodou muito pouco faltando a devida calibragem do motor. Direção elétrica muito boa e utilizando a opção CITY fica mais leve ainda, sendo recomendado essa opção somente para manobras curtas pois o volante fica muito leve.

É ruim: Ausência de assistente de rampa, sendo necessário quando se para em subida maiores fazer uso do freio de mão para o carro não descer. Mas já me acostumei com isso também. O Honda CIVIC que meu esposo tem não ocorre esse tipo de problema. Às vezes me atrapalho na posição dos botões, tendo em vista a ausência de alavanca. Ausência de alguns itens essenciais hoje em dia como apoio de braços [preço baratinho não justifica sua ausência]. Poucos porta trecos. Em duas ocasiões tive que reduzir a marcha no paddle shift tendo em vista que o carro não reduziu no tempo correto [mas em pesquisas percebi que pode ocorrer isso em câmbios automatizados].

Problemas: Nenhum, exceto as observações que fiz nos pontos negativos.

Opinião do dono: De modo geral eu recomendo o carro tendo em vista que mesmo estando ausente alguns itens, mas o carrinho é superior a outros carros da mesma categoria. Preço razoável [já que no Brasil todos os carros estão caros].