Fiat Palio Weekend 2009: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Espaço interno e porta-malas, design, altura em relação ao solo.

É ruim: Consumo, acabamento ruim com rebarbas que machucam.

Problemas: Nenhum...

Opinião do dono: Bom carro, mas, precisa melhorar...

É bom: Comprei em novembro de 2008. Já fiz viagem com ele e estou vislumbrado com a estabilidade, conforto e economia. na estrada ele fez 12,5 km por litro de alcool. motor muito bom com arrancada e retomada muito boa, apesar de ser 1.4.

É ruim: Está apresentando, de vez em quando, um rangido na suspensão traseira, porém sem incomodar.

Problemas: nenhum defeito. e espero não ter nenhum assim com não tive com o meu palio fire 1.0 que fiquei 5 anos com ele e só tive que trocar um rolamento dianteiro e um pivo dianteiro

Opinião do dono: Atualmente é a melhor opção de peruas no mercado. É o mais estiloso e muito bonito. e melhor custo benefício.

É bom: dirigibilidade traçao porta malas muito bom.

É ruim: -

Problemas: dipositivo que sustenta o estepe travou o mecanico disse que nao tinha conserto e outro dispositivo custa $950,00 eu mesmo desmontei limpei lubrifiquei ficou novo com apenas 1 hora e meia fiz o serviço.

Opinião do dono: carro muito bom ja tive dois recomendo.

É bom: 1.ALTURA DO VEÍCULO, PNEUS, CONFORTO INTERNO,MANUTENÇÃO,ESTÉTICA,ACABAMENTO EXTERNO E ESTABILIDADE.2.ATENDIMENTO DA REDE FIAT.3.O MEU JA TÊM 45000KM, E NÃOTENHO O QUE RECLAMAR NO GERAL.4.CARRO SEGURO NO ASFALTO E NA TERRA.

É ruim: 1.MUITOS CARROS DA FIAT EQUIPADOS COM MOTOR 1.8 GM, VEM COM DEFEITO NO SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA DO TBI INJEÇÃO , A FIAT FEZ UM GATILHO QUE DA CORTES ACELERAÇÃO.AS AUTORIZADAS NÃO CONSERTÃO PARA TROCAR NA AUTORIZADA CUSTA R$160,00 A PEÇA E R$200,00 MÃO DE OBRA, AQUI FORA TROQUEI POR R$150,00 TUDO.2.CONSUMO MUITO GRANDE, MAIS O CARRO É VALENTE, RODEI 12000KM NAS FÉRIAS FUI DO RIO A BELÉM DO PARA, O CARRINHO BEBE MAIS ANDA, PODE CRÊR.ACHO QUE QUEM QUER CARRO ECONOMICO COMPRA 1.0 E RODA A 80KM/HORA.NÃO É MEU CASO.3.O PAINEL É ULTRAPASSADO E TEM MUITO PLASTICO.4.O LOCKER DEVIA FUNCIONAR NA TRAZEIRA E NÃO NA FRENTE, ALÉM DO QUE PRATICAMENTE VC NÃO UTILIZA, POIS, O CARRO PASSA FACILMENTE POR OBSTACULOS.

Problemas: 1.DEFEITO NO SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA DO TBI INJEÇÃO 2.CONSUMO MUITO GRANDE.

Opinião do dono: PARA QUEM QUER UM CARRO FAMILA, ELE É IDEAL.O CUSTO BENEFICIO É MUITO BOM.O CONSUMO AQUI NO RIO EU RESOLVI COLOCANDO GNV.RECOMENDO O CARRO, VA A CONCESSIONÁRIA DE UMA OLHADA, AQUI NO RIO MUITOS TAXISTAS COMPRARAM, ANTES DE COMPRAR ME INFORMEI COM ELES, ELES RODAM DIRETO E PERGUNTEI A UNS DOIS E ELES DERAM OK!ESTOU MUITO SATISFEITO!MAIS COMPRA, TAMBÉM É SORTE!!!

É bom: O design da palio em relacao as anteriores realmente deve ser salientado.

É ruim: Como disse do controle de qualidade, quando fui buscar a minha na concessionaria, percebi que tinha uns arranhoes na pintura um pouco profundos...a porta do passageiro tinha que ser empurrada com forca, pois a mesma ficava aberta: o pior que nem os funcionarios da concessionaria conseguiram resolver o problema, um deles diseram que com o passar do tempo a borracha cederia, ficaria gasta e a porta fecharia com pouco esforco...ja faz dois anos e a porta ta do mesmo jeito...acostumei com isso....ah sem contar a embreagem dura, disco de freio ja tendo que trocar na primeira troca de pastilha

Problemas: acima descritos

Opinião do dono: Uma dica: vai comprar um zero km....reze, mas reze muito....pois carro sem problemas, essa marca ainda esta para nascer.....a nao ser que seja: ferrari, porsche, jaguar......

É bom: carro robusto, alto e preparado para andar em estradas mistas.

É ruim: barulho interno, principalmente o tampão do porta-malas barulho na suspensão dianteira barulho exterior na parte de trás do veículo dispositivo do estepe descartável.

Problemas: barulho horrível na parte traseira do veículo, devido à proteção de alumínio que contorna todo o escapamentocuidado ao realizar a troca de um pneu. o dispositivo do pneu que sustenta o estepe é descartável.para retirar o pneu estepe é muito simples e fácil. Mas muito cuidado ao tentar colocar o pneu estepe no seu lugar. o dispositivo existente é totalmente descartável.a concessionária fiat daqui já recebeu diversos clientes com o mesmo problema: o dispositivo trava quando se tenta colocar o pneu estepe.aí só tem uma saída: serrar literalmente o cabo de aço que sustenta o pneu e pagar R$ 500,00 para ter um novo dispositivo.

Opinião do dono: sou usuário da marca fiat desde 1986, mas esse será o meu último modelo da marca, com certeza.

É bom: Espaço do porta-malas, aparência, conforto para o motorista só pro motorista.

É ruim: Ruídos internos, custo de revisão alta na concessionária 500 reais pra 30.000km, num mecânico de confiança ficou em 250 Suspensão muito mole nas curvas, suspensão muito macia atrás, qdo com carro cheio o amortecedor chega ao fim de curso fácil. Acabamentos internos de plástico riscam facilmente. Motor 1.4 é sofrível pelo peso do carro tive um Palio Hatch 1.4 e era muito bom, mas na weekend deixa a desejar. Consumo médio ruim 7,0km/l na cidade, sem ar, com etanol. Espaço interno dos passageiros ruim. Os pneus mistos Pirelli não duraram 30.000km. Vida útil dos discos de freios é baixa.

Problemas: Não apresentou defeitos, mas tem muitos pontos negativos.

Opinião do dono: Custo benefício razoável, mas pelo preço do carro deveria ter maior durabilidade dos componentes e o custo de manutenção cobrado pelas concessionárias menor o custo das peças é o dobro do q é cobrado no mercado peças de mesma marca.