Ano:
2010
Versão:
Todas
Ordem:
↑
Maior nota
Resumo das opiniões
Desempenho
7,8
Motor
7,8
Posição de dirigir
7,7
Instrumentos
7,7
Interior
7,7
Câmbio
7,7
Freios
7,5
Suspensão
7,5
Consumo
7,5
Estabilidade
7,5
Acabamento
7,3
Porta malas
6,3
Fiat Palio Weekend Trekking 1.6 16V 2010
Avaliação:6,5




É bom: Espaço do porta-malas, suspensão elevada, lay-out externo.
É ruim: Motor: apesar de ser i-Torq 1.6 16V, o carro não anda. Vendi uma 1.8 2003 e já estou extremamente arrependido. Nas retomadas de marcha você pisa no acelerador e nada acontece...nada! O acelerador fica emborrachado, não responde, falta tração. Parece que há um dispositivo limitador de aceleração para possibilitar uma direção mais suave, se for mesmo é coisa de doido... motor i-Torq mas sem torque? Se você quiser dirigir de forma um pouco mais agressiva, com saídas mais rápidas, esquece. É um carro que deve trabalhar em regime de alta rotação, e aí o consumo vai lá para o espaço. Minha Palio 1.8 com motor do Astra fazia 15 km por litro na estrada, com certeza deixará saudades. O interior não mudou quase nada, as tampas do porta-luvas e do compartimento acima são ridículas, plástico raspando com plástico e de qualidade bastante inferior. Se não tomar cuidado você se machuca nas travinhas, cheias de arestas cortantes. O estepe agora nem bandeja tem mais, se pegar uma estrada de barro...
Problemas: Veio com amassado que a concessionária fez que não viu, quando entrei em contato para reclamar eles já sabiam...resultado: nunca mais compro lá. Plásticos da moldura do para-lamas riscados, tampa do porta-malas desajustada faz um barulho pior do que a Brasília ano 77 que eu tive.
Opinião do dono: Esta é a minha terceira Palio Weekend e, pelo jeito, será a última, na minha opinião estão cada vez piores.É uma pena pois gosto muito do espaço do porta-malas. O que mais me desapontou foi o motor, muito fraco pela necessidade do carro, um carro que precisa de força mas nesta versão parece destinado a velhos acima de 90 anos... A Fiat poderia deixar a opção de motor 1.8 em todas as versões da Palio Weekend pois nem todos gostam daquela infinidade de plásticos externos, como acontece nas Adventure.
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Fiat Palio Weekend 1.4 Attractive 2010
Avaliação:8,9




É bom: O palio possui um ótimo acabamento, o maior porta-malas entre os concorrentes, e muitos opcionais disponíveis, como sensor de estacionamento e computador de bordo. O seu preço é o menor entre os concorrentes.
É ruim: O Palio Weekend é um carro com pouco espaço interno para os passageiros, tanto da frente quanto de trás. Não há regulagem de altura do banco do motorista. Eu, com 1,76m, tenho dificuldade para entrar no carro, às vezes, bato com a cabeça. Acho que alguém com mais de 1,80m teria dificuldade para dirigir porque empurro o banco do motorista até o seu limite. Com isso, não preciso falar dos passageiros do banco traseiro. Outro ponto negativo é o estepe na parte de baixo do carro, sujeito à sujeira e difícil de manusear.
Problemas: Apresentou um problema na injeção eletrônica já resolvido e há um pequeno ruído no encaixe do banco traseiro.
Opinião do dono: Acho meu carro lindo. Há muitos opcionais e um excelente porta-malas. Com três meses de uso, estou muito feliz com meu Weekend. Aconselho para quem gosta de viajar, ou deseja instalar um kit GNV. Quando procurei um carro para comprar nas quatro grandes concessionárias, me surpreendi com o Palio Weekend. Recomendo.
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Fiat Palio Weekend ELX 1.4 8V Flex 2010
Avaliação:8,0




É bom: Visual que chama atenção na rua. Seguro acessível. Custo das revisões muito barato. Espaço do porta malas muito generoso. Consumo muito bom: Etanol - 9 cidade / 12,5 estradaGasolina - 11 cidade / 14,5 estradaNão é a toa que é a mais vendida a vários anos!!! A atual reestilização deixou o carro com um ar imponente e chique!!!
É ruim: Alguns acabamentos plásticos e pequenas rebarbas. Assim como os demais carros, deveria vir de fábrica com protetor de cárter instalado... Mas enfim, não é exclusividade da Fiat essa falha.
Problemas: Nenhum até o presente momento.
Opinião do dono: Muito estilosa e muito bonita, com excelente custo benefício.
#Palio Weekend ELX 1.4 8V Flex
#2010
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Fiat Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic 2010
Avaliação:10,0




É bom: Estilo, porta malas grande, altura do solo, beleza, uma excelente arrancada, anda muito.
É ruim: Pouco espaço no banco traseiro, consumo alto, pneus muito caros, em média 600 reais cada um.
Problemas: Nenhum.
Opinião do dono: Mesmo com o consumo elevado compensa ter um, pois o carro anda muito, tem uma excelente arrancada, impõe respeito, chama a atenção onde passa. Meu carro anterior era um idea adventure 2008. Troquei pela palio weekend pelo tamanho do porta malas, pois pra quem tem dois filhos pequenos igual a mim, um porta de 460 litros ajuda bastante.
#Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic
#2010
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Fiat Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic 2010
Avaliação:7,0




É bom: Carro robusto, alto, motor forte, porta malas excelente.
É ruim: Consumo, espaço interno bancos traseiros.
Problemas: Suspiro da porta traseira entupido. Quando chove forte, água que entra pelo vidro fica represada dentro da porta.
Opinião do dono: Ideal para família com crianças pequenas.
#Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic
#2010
Fiat Palio Weekend Trekking 1.8 8V Flex 2010
Avaliação:5,0




É bom: carro ostenta robustez e classe tem arrancada nas saídas e ate os 130 km anda macio
É ruim: dps do 80 km de velocidade dar uma sensação de ta flutuando andando de lado tipo um barco da ate medo capotar
Problemas: a suspensão do fundo bate muito as partes do fundo faz muita zua da
Opinião do dono: perde o valor muito rápido pra min foi bom comprei barato e tou fasendo reformas em algumas coisas
#Palio Weekend Trekking 1.8 8V Flex
#2010