Fiat Palio 2009: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Um belo carro, pequeno e versátil, para quem mora em sao paulo, então, onde não há onde estacionar,muito bom.

É ruim: O que eu demorei vinte anos bebendo, ele já me ultrapassou neste um ano que o tenho. Já levei na concessionária, no pai-de-santo, no terreiro, na igreja, na NASA, só não fui para plutão, procurar solução, porque do jeito que bebe, vou ter que assaltar o todos os banqueiros brasileiros... O motor é fraco demais, demais até, apesar de ser 1000

Problemas: Problema com o ar-condicionado apresentou vasamento do liquido refrigerador, concessionária arrumou, porém, tenho a impressão que já não resfria como antes

Opinião do dono: Para mulher, que anda pouquíssimo, tem dificuldade para estacionar, é um bom carro.

É bom: O carro apresenta bons ítens de série, como direção hidráulica, computador de bordo, follow me home, porta óculos, spolier traseiro e outras amenities a mais, isso considerando sua categoria. O motor 1.4 é suficiente na estrada para uma ocupação de 2 pessoas, a resposta é boa em marchas reduzidas.

É ruim: A suspenção é meio frouxa e têm muitos grilos internos. Tudo faz barulho, porta, painel, tampa do porta málas. No acabamento externo, os espações fazios de uma parte da lataria ae outra é muito grande, as vezes tenho a impressão que o capô está aberto. O acabamento interno também deixa a desejar, o estofado é muito simples. Em curvas, a uma velocidade maior, o carro perde estabilidade. Acima de 90 km/h escutá-se muito barunho do motor internamente.

Problemas: Vazamento de óleo na caixa de marchas devido falha na vedação ~R$500,00 e problemas na suspensão, tive que trocar uma peça que não me recordo o nome ~R$300,00. Isso com 1 ano de uso.

Opinião do dono: Recomendo o Pálio para quem está pensando comprar um Gol, mas acho que conseguimos fácil, fácil um custo benefício melhor no mercado, como por exemplo o Sandero.Os carros nacionais são verdadeiras carroças quando comparamos com outras marcas externas Honda, Civic, Kia, Hyundai e por ae vai

É bom:

É ruim:

Problemas: infiltração sempre que chove. Tirei o carro novo da concessionária e coloquei apenas o rádio por fora, desde então a fiat vem com a desculpa que a culpa é de quem colocou o rádio, porém depois que a propria fiat consertou surgiram novas e maiores infiltrações.menos de dois anos com o carro e oito entradas na fiat a nona está programada para a próxima semana.devia ter acionado a justiça na 2ª infiltração, pois ficam fazendo o consumidor de besta.não recomendo o carro para ninguem!

Opinião do dono:

É bom: Bom consumo na estrada, 14km litro na gasolina com o ar ligado. O estepe está virado pra cima, então não preciso removê-lo para calibrá-lo.

É ruim: Está com 5400 km e o consumo está absurdo na cidade. Ele está rendendo 6.8 no álcool e 8.4 na gasolina, sendo que o meu Pálio anterior, um Fire 1.0 2001, fazia o mesmo trajeto casa-trabalho com 12.5 km/l na gasolina.O conjunto de som auto-falantes originais está pior do que o anterior também original do Pálio 2001, distorcendo com volume menor.

Problemas: Existe um chiado tsss quando ligo o motor que incomoda muito. A parte trazeira também já está fazendo muito barulho pra um carro novo.

Opinião do dono: O painel do carro me decepcionou. Ele tem branco, preto, laranja, vermelho, amarelo, verde. É um carnaval, péssimo gosto. O indicador do economy não é muito confiável, pois em marchas mais lentas, ele atinge o máximo rapidamente, sugerindo que tanto faz você pisar mais ou menos que o consumo não irá se alterar o que não é verdade.

É bom: Acho o consumo dele muito bom. Na cidade, com gasolina e ar ligado apenas durante o dia ele faz média de 12km/l. Na estrada o consumo ja não é tão condizente. A 120km/h nunca fiz mais de 14km/l com ar. Isso tudo é com gasolina.

É ruim: A profundidade do vão das pernas poderia ser maior para o motorista e a altura dos bancos. Tenho 1,8m e uso o banco la em cima, pois, se eu colocar ele baixo, eu fico praticamente com as pernas retas e não tem quem aguente. Então coloco o banco alto para que eu fique realmente sentado causando o inconveniente de bater no teto. Mas para um hatch popular acho normal. Com o Fiesta não tenho esse problema

Problemas: Tive alguns desprazeres com o carros, mas nada que não possa acontecer com qualquer um. A embreagem dele teve um desgaste prematuro aos 40mil km. Foi necessário fazer a troca da bomba de embreagem e interruptor de embreagem. No fim disso tudo foram cerca de 200 reais embora. Mas no geral, ainda confio nele.

Opinião do dono: Apesar do pequeno problema que tive com ele, ainda o considero um bom, recomendo a qualquer um.

É bom: um carro muito confortavel para dirigir, minha versão é completa o Ar condicionado gela bem, é economico, peças e manutenção barata, o meu ta com 40mil km e ate agora ta praticamente zero. Resumindo é um otimo custo beneficio

É ruim: Motor fraco, se voce não souber dirigir, trocar as marchas no tempo certo, e acelerar na hora certa, voce vai passa vergonha, principalmente nas subidas. Mas com o tempo voce acostuma com o modo de dirigir, e aí o carro anda bem. Ele anda melhor na estrada do que na cidade.

Problemas: Ate agora nenhum, so manutenção basica de todo carro com 40 mil km.

Opinião do dono: Muito bom! valeu cada centavo pago, versão completa é outra historia. Otimo custo x beneficio pra quem quer um carro economico, de manutenção barata e quer conforto na versao completa.

É bom: o carro é bom otimo valor de revenda, facilidade de reparação, peças baratas pra repor caso precise ,consumo media de 11kkm/l no alcool 13,5km/l gasolina

É ruim: suspençao é meio molenga priorizando o conforto mas tambem nao é insegura, o cambio poderia ser mais preciso apesar dos engates macios, o motor 1.4 se adaptou bem a ele pois é um carro leve 986kg o tecido dos bancos poderia ser melhor vale a pena colocar o veludo como opcional

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro poderia ter uma maior rigidez torcional da carroceria no caso de um acidente proteger mais os passageiros é um carro mais pra estudante nao recomendo pra ser o carro da familia

É bom: ESTILO: A NOVA FRENTE O DEIXOU MAIS IMPONENTE INSTRUMENTOS: O COMPUTADOR DE BORDO AJUDA BASTANTEDESEMPENHO: BOA ARANCADA E RETOMADA, PRICIPALMENTE NA ESTRADAMOTOR: 40.000KM RODADOS SEM APRESENTAR NENHUM DANO APARENTE FIZ TODAS AS MANUTENCOES NO MOMENTOS RECOMENDADOS, POREM FALHA ALGUMAS VEZES PELA MANHA QUANDO USO ETANOL NO MANUAL NAO HÁ RECOMENDACAO DE USO DE COMBUSTIVELCAMBIO: BEM PRECISOFREIOS: MUITO BOM, APESAR DE PEGAR O CARRO COM UMA DESREGULAGEM NAS LONAS TRASEIRASCONSUMO: BOM, 6,5 A 7 COM ETANOL NA CIDADE E 9,5 A 11,0 NA ESTRADA ESTABILIDADE: BOA COM PNEUS 185/60 15R

É ruim: ACABAMENTO: BOM VISUALMENTE, MAS MUITO RUIDO NO PAINEL, DIFUSORES DE AR, PORTAS E BANCO TRASEIRO DESDE OS 5.000KM: POSICAO DE DIRIGIR

Problemas:

Opinião do dono: TIVE UM GOL 1.8 96CV, TROQUEI NUM PALIO 1.0 65CV, DEPOIS VI QUE NECESSITAVA DAQUELA POTENCIA A MAIS, E RESOLVI TROCAR POR UM PALIO 1.8 114CV 0KM. ME DECEPCIONEI MUITO PELO CARRO EM SI, POR CONTA DESSES DEFEITOS NAO RESOLVIDOS, POIS QUEM COMPRA UM CARRO 0KM NAO ESPERA ESTE TIPO DE CONTRATEMPO. POR CONTA DESSES RUIDOS, ANDEI POR MUITO TEMPO COM OS VIDROS ABERTOS E SOM ALTO, FOI O ESTRESSE, POIS A CONCESSIONARIA FIORI, EM RECIFE, ONDE O COMPREI, NAO RESOLVEU O CASO. MAS DE MOTOR NAO TENHO O QUE RECLAMAR, MUITO ROBUSTO, COM BOAS RESPOSTAS.ESTOU ME DESFAZENDO DO CARRO COM ANGUSTIA DESSES DEFEITOS NAO SOLUCIONADOS. SE DECIDIR POR UM PROCURE ESCUTAR BEM O CARRO POIS QUANDO VAMOS COM A EMOCAO FICAMOS SURDOS.

É bom: Muito confortavel.

É ruim: Muito beberrão.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro.

É bom: Acabamento interno, direção, trava, aviso de portas abertas, abertura interna do porta-malas, abertura da tampa de combustível, computador de bordo. Nesse ano tudo de série.

É ruim: Potência e consumo quando comprei, até 10000km. Porta malas.

Problemas: Ruido nos freios a 7500km, problema nas travas que rebatem o banco traseiro.

Opinião do dono: Um carro muito bom, recomendo se for completo com ar, o que está me induzindo a comprar outro. Além disto a montadora troca muito de versão, o que faz o carro desvalorizar muito rápido. Paguei 32.000,00 no final de 2008 e agora só me pagam 22.000 Jan 2011.