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Fórum Ford Escort - Vazamentos e Infiltração

 
D
Davi Alves
LocalizaçãoMinas Novas - MG

Pingando água nos pés do acelerador!

Bom dia a todos do club, meu caro Anderson, verifique o vazamento de água em cima dos pedais aonde fica o limpador de pára brisas, com uma lanterna, geralmente a lataria corrói e enferruja causando buracos onde vem pingar em cima dos seus pés. Existe uma cola chamada SOS vem em uma caixinha com duas cores uma cinza e outra branca é só mistura em partes iguais até ficar homogenia, isto é uma só coloração e pronto só colocar no local e depois você ainda pode pintar com um spray da cor do carro.valeu ! Espero poder ter te ajudado.
M
Milton R Camargo
LocalizaçãoItajubá - MG

Agua sumindo e borra na tampa do óleo e na vareta

Amigos - Escort sapão 95 GL 1.6, gasolina - A água some do reservatório em dois dias e notei também borra na tampa do carter aonde se coloca óleo e na vareta do óleo. O nível na vareta não sobe! O carro funciona normalmente e Não notei nenhuma perda de desempenho, mas estou preocupado com os 2 problemas. gostaria de uma orientação! Desde já obrigado!
M
Pode ser a tampa do reservatório, e sobre a borra pode ser muito álcool na gasolina
L
Luis Affonso
LocalizaçãoCampinas - SP

Tenho um escort sw 97...carro delicioso...espaçoso e confortavel...mas estou com um problema...um vazamento de agua de chuva no assoalho do passageiro....ja mandei colar o vidro e selar...mas ainda continua....alguma dica...obgdo
M
A melhor forma de detectar o vazamento é fazendo o que fiz. Fiquei dentro do carro durante uma chuva e verifiquei por onde entrava água. No meu caso havia dois ponto. Um era pela própria porta. Parece que a água entrava pela fresta do vidro, escorria por dentro da porta e saia em embaixo do lado de dentro do carro. Outro ponto era pelo pára-brisa. Devido a uma colocação incorreta do mesmo ficou uma pequena folga na parte superior das borrachas por onde entrava a água. Tome cuidado com esse vazamento no lado do passageiro porque o número do chassi fica ali no assoalho e essa umidade pode causar ferrugem e acabar prejudicando a leitura do número do chassi e aí se prejudicar muito você terá de remarcar a numeração do chassi.