tenho um ka class 2013/2013, 1.0 flex e estou com um pequeno problema de vazamento no retentor da volante, precisava saber se o retentor da volante do modelo do meu carro é o retentor com flange ou sem flange, já fui em 2 mecanicos e nenhum sabe me informar , porque precisa tirar a caixa de marcha para saber , só que o retentor sem flange e barato e com flange custa em torno de 300,00 mais a mão de obra q fica perto de 250,00 , precisava que alguem me informassem se é com flange ou não.
Obrigado,
no aguardo.
São Luís - MA
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