Fórum Ford Ranger - Combustível e Sistema de injeção

Bom dia, estou com uma Ford Ranger 2017 3.2 XLT (Diesel), ela da partida só que o motor não engrena, os bicos não batem, porém quando fazemos o autoteste no scanner os bicos funcionam, alguém já teve algum problema semelhante ?

Tenho uma ranger 2000 GNV e gasolina que está sem força apaga quando em uma lomba

Boa noite Venho até ak para pedir uma ajuda dos amigos do fórum, tenho uma Ford ranger 3.2 2017, está com seguinte defeito, motor se apaga completamente quando passo em lombadas, quase sempre com motor ainda frio, quando ocorre esse problema paro o carro desligo a chave e aciono novamente a partida pega e vai embora, já fizemos muitos testes, trocamos sensor de rotação, verificamos sistema de combustível, scaner não aparece nenhuma falha, alguém já passou por uma situação parecida ou tem algum relato?? Toda ajuda será bem vinda! Obrigado.

Boa noite, amigos. Tenho uma ranger 2014 motor duratorq 3.2. Em novembro/20 ela acendeu a luz amarela que parece uma engrenagem e estancou. De lá pra cá já testamos bicos injetores (3x), bomba de alta (2x), sensor do rail, sensor de rotação, válvula da bomba de alta, retorno dos bicos, limpamos o tanque de combustível, testamos a bomba de baixa (tanque), enfim, não sei mais o que fazer. E o carro não fica bom. Dando erro de pressão alta no scanner o tempo todo. Alguém saberia indicar, dar uma dica ou qualquer ajuda ?

Boa tarde. Tenho uma Ranger 2.2 2013/14 diesel que não pega quando motor está quente. Já andei quase 600km direto, sem desligar e não aparece nenhum problema. Nenhuma luz de painel, não perde força, consumo normal, mas se desligar, só pega novamente depois de uma hora ou mais. Já troquei o sensor de fase, já revisei bomba, bicos e fiz limpeza em todo sistema do combustível, desde o tanque até os bicos e não foi solucionado o problema. Pelo scanner não aparece nenhuma falha. Alguém já teve algum problema parecido?

Meus colegas, estou com um problema na minha ranger que está me tirando o sono e me deixando muito insatisfeito com esse automóvel: Uma chave de bica acendeu no painel e o carro perdeu forç; quando desligo e ligo o carro a chave some, mas volta quando estou dirigindo, voltando o carro a perder força. Consultei vários pessoas e internet e fiz o seguinte : 1-Troquei todos os filtros (inclusive o de combustível) e o óleo; 2- Passei o computador que acusou " falha vela cilindro 3 e falha P0299 turbo compressor. 3- Troquei todas as velas, fiz reprogramação, regeneração, limpeza química de catalizador, limpeza da EGR, coletor, ... 4- a falha da vela sumiu, mas a chave de bica continua aparecendo e o carro perdendo potência 5- levei para um especialista que me disse que o carro não tem nada e me aconselhou a dirigir com giro mais alto (entre 2000 e 3000 giros). 6- o problema persiste; o que faço ?

boa tarde a todos, tenho uma ranger XL10E, 2.5 gas. 2001, 04 velas, oito cilindros, apos troca correia dentada, bomba dagua, sensor map, sensor de fase, sensor de posiçao de borboleta, refil da bomba, e colocaçao do regulador de pressao combustivel, o carro nao da uma aceleraçao constante, e superaquece escapamento o que pode ser? ate cabeçote foi trocado.

Gostaria de saber se alguém tem o mesmo problema que eu pois a alguns dias comprei uma ranger 2017 XLS flex e no início ela pegava só no álcool.agora custa a pegar e quando pega não firma aceleração e apaga.por último aparece uma mensagem no painel tempo de partida esgotado.se alguém puder me ajudar desde já agradeço

Sou mecânico e estou com uma Ranger 3.2 durastroq 2016 q foi feito uma limpeza no sistema de combustível dela toda trocado os fltros e bicos injetores e regulador bomba de alta e reforçado refil da bomba do tanque só q ela quando esquenta depois de uma hora de funcionamento ela demora pra pegar novamente e o filtro de combustível aquece o q pode está acontecendo ?

Carro possui um barulho no painel quando gira o primeiro estágio da chave. Marcador de combustível está zerado sendo que tenho GNV e 1/4 álcool. Consumo alto de combustível ( fazendo 4.0 km/l) é o certo!

olá pessoal tenho uma ranger americana ano 96 modelo xl motor v6, de uns dias para ca começou a falhar e perder força somente quando está bem quente,ja verifiquei os sensores na entrada de ar,não sei oque fazer alquem pode me ajudar

Tenho uma RANGER cabine simples XL 1994 motor 6 cilindros 147CV. Preciso de 02 bicos injetores e não estou conseguindo achar aqui em Curitiba. Preciso comprar. Se alguém puder me ajudar agradeço. Obrigado. Adilson 41 99974-7788 - TIM WHATS

A portinhola de acesso ao bocal do tanque de combustivel está com a trava elétrica emperrada. Alguem sabe como acessar para destravar?

Preciso saber se os sensores de nível de combustível paralelos da ranger funciona Troquei o meu e nao funciona. Falei com um vendedor na navesa em Goiânia e el me disse que nao adianta comprar paralelos Mais ai procurei pelo sensor original ele me.disse que custa 2.800.00 Como devo fazer pra solucionar o meu problema de uma.forma.mais barata?

Olá, minha ranger anda um pouco e apaga,a primeira vez q isso axei q era pouco diesel sangrei o motor e foi ao posto enxi o tanque e logo depois ela começou a falhar e logo apagou,achei q podia ser ar ou agua no sistema sangei o motor novamente e logo depois apago denovo,nao sei se eh bomba injetora,bico,filtro de combustível ( foi trocado faz uma semana e foi colocado um modelo q eu nunca usei com separador de água)será isso já aconteceu com alguém ou alguém sabe o que pode ta ocasionando esse problema.

Ola gostaria de uma ajuda, minha ranger xlt 98 v6 precisa trocar 03 bicos injetores de codigo : 0280155847 e não estou achando estes bicos nestes codigos. alguem sabe me dar uma solução ja que me informaram que não posso usar bicos de codigos diferentes., tem algum outro bico que da para usar em conjunto com os meus outros 03 bicos? se alguem tiver uma dica agradeço

Bom dia . Tenho uma ranger 2.5 gasolina Argentina Meu problema e que quando ligo ela quer meio q afogar e quando acelerro ala pipoca e cheira gasolina Quando pego um pico ou subida ela perde a potencia e começa a ratear e nao sobe Qual seria a soluçao desse problema

Tenho uma ranger 2006 o velocímetro e o medidor de quilômetros está zerado,o velocímetro fica oscilando com o carro em movimento, e o carro fica como se estivesse com soluçando quando almenta a velocidade

Luz de injeção sexo Ford Ranger Flex! No rastreador só acusa válvula do cânister fizemos limpeza de injeção passamos rastreador mais a lâmpada voltou acender?

TRABALHO COM MECÂNICA E NÃO É NOVIDADE PARA NINGUÉM QUE AS PEÇAS PARA AS RANGERS ESTÃO CADA VEZ MAIS ESCASSAS NO MERCADO, EU ESTOU COM DIFICULDADES EM CONSEGUIR A MANGUEIRA (TUBO) DE ABASTECIMENTO DO TANQUE E SE ALGUÉM PUDER AJUDAR INDICANDO ONDE MAIS POSSO PROCURAR AGRADEÇO...