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Fórum Honda City - Cambio e Embreagem

 

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Estalo na troca de ré para D

Pessoal tenho um Honda city 2013 automático estou com um probleminha me tirando o sono, quando dou uma ré e em seguida engato a D até mesmo sem acelerar, só tirando o pé do freio ele da tipo um astalo, hoje tentando descobrir o problema eu dava uma ré e freiava com o freio de mão sem usar o freio do pé e ao engatava a D e não fazia o estalo, quando eu freio com o pé ele estala... Andando com ele e normal ele não faz nenhum barulho, esse estalo e só quando dou ré e engato a D alguém poderia me ajudar já passaram porisso??
E
Veja se não é o coxim do cambio. Tinha um fit 2008 cambio cvt e foi solucionado.
R
Rodrigo Flores
LocalizaçãoPalhoça - SC

Filtro do cambio automático

Boa tarde possuo um Honda city 12/13 pequei ele com 80,000km e troquei o óleo do cambio, na época foi trocado os 2,5L por gravidade. Agora meu carro possui 97.000 e fiquei sabendo atravéz de um amigo que o cambio automático possui um filtro, acho que o meu nunca foi trocado. Alguém poderia me informar de quantos em quantos km esse filtro precisa ser trocado???
2 curtidas
 
Não precisa trocar esse filtro, mas se você quiser troca na concessionária custa 360,00
R
Rogério Ferreira
LocalizaçãoCuritiba - PR

Piloto automático

Olá pessoal, Levei meu carro, Honda City EXL 2010 manual, em uma oficina de confiança onde foi trocado o kit de embreagem mais autuador do pedal de embreagem. Ocorre que, após isso, o piloto automático não está funcionando (aparece apenas cruise main). Alguém tem ideia do que pode ter ocorrido ou como localizar onde está o erro?
3 curtidas
M
Márcio Rubortone
LocalizaçãoSanto André - SP

Travamento do câmbio aut. Do Honda city 2010

Qual a causa do travamento em 'P' no câmbio aut. Do Honda City?
 
Vc precisa ter uns cuidados com seu câmbio automático, poucos sabem mas posição P é só para ser acionado depois do veículo estar acomodado pelo freio de mão... Ou seja primeiro vc para o veículo, coloque no Neutro,puxe o freio e tire os pés do freio deixe somente o carro preso pelo freio de mão e aí sim vc coloca o câmbio na posição P!