Honda Civic 1998: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O carro e grande e confortavel, tem custo beneficio otimo, muito conforto e não deixa agente na mão, meus tios faltaram me bater quando disse que comprei um honda, e muito car as peças coisa e tal, mas não da pra andar de uno ou de celta com acabamento todo em plastico muito mal feito, voce coloca o braço para descansar na porta e os vidros quase cortão o seu braço, ate os pinos das portas betem no sfalto.

É ruim: a suspençao tem que ser muito bem refeita não compre peças paralelas, são muito mal feitas e não duram nada, a unica coisa que troquei nele foi as buchas da suspenção.

Problemas: ele tem muita lataria e se não ficar de olho para ninguem encostar como aqueles cara da pracinha que não tem oque fazer, e escoram como puleiro de pato so pra arranhar ou afundar a lataria. os farois escurecem com o tempo.

Opinião do dono: otimo carro recomendo a quem tem um pouco de grana pra gastar a media de manutenção anual e de 800,00 a 1.000,00 reais, o altomatico bebe um pouco mais mas o meu e manual e ja consegui uma quilometragem de ate 18.3 Km por litros andando a media de 100,0 Km / hora com contagiros a 3000 RPM, se pisar ele voa mas bebe mais media de 13,0 no asfalto a cima de 150,0 Km/h e nas curvas ele curva bem e 9,0 na cidade com ar ligado direto. enfim e um otimo carão pra quem tem mulher e filho e quer viajar nos fins de semana.

É bom: Estável em qualquer terreno, resistente, confortável, bonito, estiloso.

É ruim: Baixo para entrar e sair e pouco espaço para as pernas, principalmente do acompanhante. Não tem luz de reserva de combustível.

Problemas: Dei azar e o junta do cabeçote queimou. Comprei na concessionária e, apesar de terem me dito que não, descobri depois que era batido. Nunca consegui consertar um defeito no modulo de injeção e acho que os problemas estavam relacionados.

Opinião do dono: As peças são algumas caras - as eletrônicas, em geral. Mas a grande maioria é mais barata que no paralelo e de melhor qualidade. Vale para pastilhas, coifas, homocinética, etcetera. Tenho outro honda e estou satisfeitíssimo. Nunca tive que trocar uma lâmpada ou coisa do tipo. Apenas manutenção regular - correia dentada, bateria, óleo. Nunca perdeu o alinhamento apesar da buraqueira de nossas estradas e os pneus não sofrem desgaste. Tinha um Uno que precisava pneu novo todo ano. Vale a pena comprar.

É bom: BOM TENHO 22 ANOS E COMO SABEM ESTE TIPO DE CARRO NÃO INTERESSA AS PESSOAS DE MINHA IDADE, MAS ESTUDEI MUITO E ESTE SITE ME AJUDOU MUITO, O CARRO É UMA NAVE BEBE POUCO CONFORTAVEL NAO TEM BARULHO NAO ME DEIXA NA MAO EM NADA, TINHA UM PAU VEIO E SEI OQ É FICAR NA MÃO... ACREDITE HONDA É HONDA É TOP, COMPRE DE OLHOS FECHADOS....

É ruim: EM CASO DE COLISÃO A FRANQUIA É CARA,NAO TEM LUZ DE RESERVA DO COMBUSTIVEL, suspensão não é fraca só se torna fragil devido a este asfalto horrivel...

Problemas: Nenhum so coisa de rotina como comprei recentemente troquei correa dentanda...

Opinião do dono: carro é show d ebola, mas pra quem ja acha caro troca uma peça de um corsa ou gol nem compre, civic exige respeito por isso tem peça boa nao é essas coisas vagabundas q se produz no brasil se pagar um pouco mais caro ta pagando por qualidade... caro é carro agora veiculo motorizado é celta... kkkkkkkkkkk sem contar que meu caro é completo mesmo sendo 98 tenho freio abs piloto automatico air bag duplo vidro e trava nas 4 con controle no motorista.. emfim compre...

É bom: Bonito, presença, Macio, confortável, durabilidade, economico, não dá manutenção.

É ruim: Muito baixo, porta malas pequeno para o porte do carro

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente carro, custo benefício, recomendo a todos que queiram ter um carrão.

É bom: Tudo é bom, consumo baixo pra um carro grande e luxuoso. Conforto excelente que ganha até dos modelos mais novos. Maciez que não existe mais na linha civic. Desempenho muito bom para um autonmático 127 cv que despeja bem na D3 Manutenção não existe, somente os fluidos e substituiveis pelo km.

É ruim: Saiu de linha... nesse nível de qualidade so tem o accord, muito caro. o New é bonito mas não tem o conforto desse modelo de civic.

Problemas: Falha no sensor de marcha lenta. Troquei o TBI completo na Honda R$1000,00 o carro comporta-se como um zero km. Peças de reposição já existem no mercado paralelo, de marcas importadas com preços acessiveis.

Opinião do dono: Compraria novamente se pudesse voltar no tempo. Encontrar um carro desse bem conservado é difícil, mas se achar abrace pois não decepciona.

É bom: Muita estabilidade, consome pouco, raramente apresenta problemas de manutenção, interior nota dez.

É ruim: Não foi feito para rodar em estradas ruins suspensão/barulho é um dos raros problemas, mesmo assim se comparado a outros carros brasileiros é show!

Problemas: DISCO DE FREIO, RADIADOR.

Opinião do dono: RECOMENDO. ÓTIMO CARRO, CONFORTÁVEL, ÓTIMA ESTABILIDADE, ACABAMENTO DE PRIMEIRA, DEPRECIA POUCO.1Um dos problemas que tive são comuns a marca e se você ja teve outro Honda tira de letra: tampa do radiador jamais substitua por uma não original2Disco de Freio, depois do 100.000 km troca obrigatória3Buchas da Suspensão normalmente apresenta problemas.

É bom: Estilo,presença,confiabilidade,robustes sem perder o conforto e o charme, primazia nos detalhes peças e equipamentos de primeirissima linha Há muitos mais adjetivos mas vou parar por aqui !

É ruim: A suspenção é robusta não não foi feita para rodar em ruas Tupiniquins,pois é baixa e de curso muito curto.na Rod Dos Bandeirantes ou Imigrantes vc percebe o que é um carro maravilhoso de rodar macio e suave.

Problemas: O defeito é meu por não ter grana pra comprar um novo !

Opinião do dono: Infelizmente perdi um Corolla 2004 numa enchente aqui em sampa, mas depois das lamurias consegui achar uma raridade um Civic 99 Ex com apenas 56000 Km uma verdadeira reliquia,comparar um Honda com estes trambolhos que chamam de carro é uma sacanagem preferi um 99 do que um Uno zero Aquele Lixo da FIAT Abraço a todos.

É bom: motor muito valorizado

É ruim: suspensão forte mas faz muito barulho

Problemas: a queima da bobina

Opinião do dono: muito bom carro estou louco por um mais novo 2005

É bom: Estabilidade muito boa. Motor silencioso, Baixo consumo, mas tambem não piso muito, em torno de 11Km cidade e mais de 15 na estrada. Bem completo, ar, direção vidros eletricos nas 4 portas, couro, espelhos eletricos, acionamentos de tampa gasolina e porta malas interno, bancos traseiros acessam porta malas. Tem muito conforto, muito bom para viajar. Conforto no banco de trás. Som original é muito bom. Toca fitas original e CD player original.

É ruim: Suspensão é seu ponto fraco, mas também não é de cristal. O carro já é rebaixado de fabrica. Mas tomando cuidado não tem erro. Nas curvas os banco originais não te seguram tanto, fazendo com que curvas fechadas sejam até desconfortáveis. O motor 1.6 de 106CV é fraco para o tamanho do veiculo, mas não exige muitas mudanças de marcha. O volante é ´fino´ acho que vou encapar com couro. Os botões de comando do vidro eletrico não são iluminados. O painel do 98 é bem feinho velocimetro... vou ter de dar uma tunada... A Buzina é dificil de ser acionada, é mal localizada no volante. A Iluminação interna é péssima!!! Só um ponto no meio do carro!

Problemas: Bom, recentemente troquei pneus, amortecedores, buchas... Os amortecedores aqui em Campinas comprei na Concessionaria originais, mas o preço eram semelhantes aos alternativos: R$1000,00. Mas as peças pequenas são realmente muito caras na concessionaria buchas, kits de amortecedores, etc: R$ em torno de 200 total. Meu civic tem rodas aro 14, aguentam bem os buracos e são bem mais baratos que os 15. Está com um barulho na suspensão dianteira do lado esquerdo quando pisa em ondulações, e ninguem conseguiu solucioná-lo... ainda. O motor de partida me deixou na mão recentemente e me custou r$360. Quando peguei o carro o ar não gelava, mas foi só colocar o gás e trocar 2 valvulas: R$165. A caixa de direção estava apresentando vazamento de fluido hidráulico, mas o preço é o mesmo para todos os carros: R$600. Filtro de ar é caro: minimo R$50,00. Filtro óleo R$20,00. O cinto de segurança está com a mola ´cansada´ e demora para recolher, e está fazendo muito barulho quando está sendo usado.

Opinião do dono: Os problemas apresentados são normais para qualquer carro. É necessário deixar sempre a manutenção em dia pra não ficar na mão. Meu Civic está com 154000Km e com certeza vai rodar pelo menos mais 150000. Próximas manutenções são correia dentada e o tal do Cebolão da suspensão traseira, que é uma bucha um pouco frágil: R$40 cada lado. O consumo realmente é bom. QUem vê o carro não acredita que é 1998. A pintura da Honda desse modelo é realmente muito boa. Recomendo a instalação do reboque traseiro para proteger o para choque. No meu, qualquer encostada afunda. Esse modelo 1998 é fabricação nacional, por isso é bem valorizado. O meu não veio com o manual do carro, mas achei na internet um manual de manutenção para o civic 1998 completissimo em pdf. Meu próximo carro, quando puder trocar, com certeza seria outra barca do estilo japonês!

É bom: Nunca vi carro tão macio. No asfalto é imbatível, parece flutuar. Basta fazer as revisões e esquecer. Acabamento perfeito, nada quebra, e isso após 11 anos.

É ruim: Muito baixo ajuda na maciez mas deixa sua marca em lombadas. O consumo poderia ser um pouco melhor apesar de comigo fazer média de 11 km/l. O couro realmente faz barulho interno. Nada disso, no entento, encomoda muito.

Problemas: Duas lâmpadas de freio 3 reais cada e uma peça da injeção mais de 700 reais. O carro já tinha mais de 120k rodados.

Opinião do dono: Vendi há 2 semanas mas gostei muito dele. Estou com um 2008 e sinceramente prefiro o 1998 no quesito gostosura de dirigir