Fórum Kia Cerato - Pneus, Rodas, Freios e Suspensão

Tenho um cerato 2010 estava com o mesmos problema era o modulo do ABS, troquei e foi resolvido.

Agradeço o retorno Paulo. Inclusive gostaria de compartilhar como foi a solução. Após encontrar uma pessoa capacitada que conseguiu identificar a falha no scanner, conseguir comprar um módulo ABS usado porém o modelo era diferente, mesmo tendo vindo de outro cerato nas mesmas especificações. Na minha cidade não achei a peça correta e no ml era muito caro e todas recondicionadas. O módulo ABS e composto pela parte eletrônica e a outra parte hidráulica. A parte eletrônica do meu módulo está em perfeito estado, então comecei a pesquisar outros veículos da Hyundai e Kia pra ver se achava um carro com o mesmo modelo de módulo. Bingo! Achei pelas fotos um módulo de Tucson que era idêntico, mesmo com as codificações diferentes. Inclusive os conectores era identicos, porém como eu já tinha a parte eletrônica boa, comprei o módulo da Tucson gls e fizemos o teste. Deu certo!!!! Fiquei muito contente porque estava me desanimando do carro. O mecânico fez a instalação, fez várias configurações e depois de muito teste, estou com os freios 100%. Ao ir buscar o meu carro, achava de chegar outro cerato com os mesmo sintomas. Espero poder ajudar alguém já que senti muita dificuldade de uma orientação até descobrir o problema do meu carro!

Também gostaria de ver isso. Comprei um com pneus 225/45 17 e absorve muito a irregularidade da pista.

Olá César. Estou vendendo minha Toro TD 2020 , único dono, sempre foi minha com “ apenas” 60.345 km, pelo motivo de sentir muita insegurança quanto aos motores a diesel neste atual governo, e tb. Pela manutenção cara de motores à Diesel, seguro R$ 5400,00 em meu perfil. Enfim que “ descer” o nível de investimento. Assim sendo, apareceu em BH um Cerato 2019/20 SX , com apenas 34.500 km( não sei se é “verdade”, pelo menos é o que o anúncio mostra. Diante da sua experiência recente em comprar o seu tb. SX 2020 e tb. das enormes dificuldade de encontrar peças para manutenção para O Cerato e ainda pela falta de peças no mercado, eu te pergunto: No meu lugar, hoje, com o conhecimento que já adiquiriu , vc. Mudaria da Toro Volcano , mesmo ano, único dono para este anúncio que lhe citei ( SX 2019/20) ? Ou desistiria de “ pular “ para a Kia, Cerato? Gostaria e muito de conversar contigo por telefone. Vc.poderia me ligar? Pode ser a cobrar mesmo. Me chamo JoSiMarano e meu privado é ( 31) 9 9973-9169. Por favor me ajude . Desde já, Muuuiiiittooo obrigado JMarano. 25/01/2024

precisava saber o mesmo tb meu amigo. amortecedor irei de kayaba

Sampel e bom!!

Ja tem marca kia original, Ou mando que tambem total confiança pois os amortecedores vem de fábrica desse fabricante

No meu cerato coloquei amortecedor Kayaba, coxim Mando, rolamento BSB e kit de batente Axios, ainda não chegou nos 1.000km, mas por enquanto está indo bem.

Boa tarde vc já conseguiu ageita porq o meu também faz a mesma coisa e não consegui ainda

Olá Marcele, Ainda não resolvi esse problema. To avaliando possives peças da suspenção, to com suspeita das buchas do quadro traseiro. Incelismente é assim que tem de ser pois levo o carro aos mecánicos e cada um tem sua opinião nunca a mesma direcionada para mesma coisa. Isso deixa confuso. Vamos nos falando por aqui, Caso vc resolva esse problema antes que eu pesso que me infome o que fez...

Até cheguei comprar as peças citada mas me mandaram peças de pésima qualidade e fiz a devolução. Vou comprar original.

Oi, pessoal. Tenho um Cerato 2013 apresentando o mesmo problema, suspensão dianteira nova e amortecedores traseiros novos, marca Monroe. Pneus da frente novos e traseiros em bom estado. Já fiz geometria do carro em diferentes locais, desentortei as rodas e nada ajuda. Alguém conseguiu solucionar?

Pode ser às borrachas do estabilizador

Confere se não tem folga nelas

E as buchas do eixo traseiro

as buchas do eixo traseiro elas estão estouradas da uma conferida

Meu brother Consertezar se vc freia ele puxa e a buchas estabilizadora da balança!

Só coloque original coloquei de outras marcas não demorou tiver que trocar pela original meu o lema foi resolvido !

Esse "toc" é parecido com o pino guia da pinça, quando ele fica desgastado, a pinça fica batendo e parece carro velho; EU já fiz embuchamento, e vou fazer a segunda vez; Porém, se não resolver vou comprar o pino guia; https://www.youtube.com/watch?v=NpGjNzadRQY | minutagem: 1:57 Aproveitando, qual marca de mola e modelo colocou no seu carro?

Opa Vini, obrigado pelo retorno. Semana passada encostei o carro e a bucha do eixo traseiro estava com as bordas ruins, comprei paralelas e duraram 6 meses. Comprei as originais agora. O carro melhorou muito, mas ainda tem barulhos estranhos atrás. Vou encostar novamente pra testar sem os amortecedores, para verificar se pode ser o amortecedor, todo caso vou pedir para verificar o pino guia da pinça conforme vc mencionou. Muito obrigado!!! As molas comprei em Campinas mesmo, na Dynamic Suspensões. Os caras são 10.

amortecedor cofap não são adequados pra kia cerato melhor por mando ou kayaba ou monroe

E nakata? Presta no cerato?

coloquei Nakata na traseira, me arrependi. Se puder vai de Kayaba

Estranho, vibração vem dos pneus, são remold ou recapados ? Verificar se não estão deslocados, algo a se olhar, depois dar uma olhada nos discos de freio se não estão empenados, verificar cubo de roda TB seria bom.

De uma olhada nas trizetas e tulipas do seu carro se estiverem desgastadas vai ser nescessário fazer a troca

São as molas o problema. Veja que na net vende umas molas reforçadas para usar GNV. Essas vão dar mais resistência para suspensão.

Estou com o msm problema, mas me disseram que com as molas GNV , sem o cilindro o carro fica duro e perde a dirigibilidade

Pode ser o pino guia da pinça de freio. Para saber se é ela quando vc freiar caso o barulho acabe estar confirmado.

Esse carro tem que colocar amortecedores kayaba ou mando resto nao aguenta Ou meu levantei as molas 3 cm melhorou muito

Amigo, estou com o mesmo problema. Como fez pra resolver? Não estou conseguindo de jeito nenhum.

Galera, vcs encontraram solução para este problema? Estou com um Cerato desse msm jeito.

Tava com entrada de ar, então fui em uma loja tirar o ar dos canuites.

Estou com o mesmo problema, troquei os amortecedores pq estavam ruins mas o veículo continua baixo na traseira. Proximo passo substituir as molas.

Bom dia, Filipe, Trocou os amortecedores recentemente ? se sim, pergunte ao seu mecânico se a pressão do amortecedor é a gás ou a óleo, tinha um amortecedor a óleo e acontecia o mesmo rangido de porta quando passava por algum quebra mola, espero ter ajudado

O carro é "duro"mesmo. Se o asfalto for ruim, vc sente mais as imperfeições, mas em estradas boas ele voa e entra bem nas curvas...

Boa tarde! Também tenho um SX3 2012 e está com esse rangido na frente. Parece suspensão de caminhonete velha... rsrs. Troquei os amortecedores, coxim, buchas etc., mas o barulho continua. O que notei, nesses dias mais frios, é que o barulho é muito mais intenso quando o carro está frio. Conforme vai esquentando o barulho fica mais baixo. Alguém passou por isso? Conseguiu resolver?

boa noite amigo, gostaria de saber o pq desse valor de 6500 na caixa de direção? Achei um anuncio no mercado livre no valor de R$1200.00 Original.

Vamos começar dizendo que Cofap não presta como antigamente, cerato tem um peso considerável na dianteira que sobrecarrega suspensão e outros componentes, caixa de direção é um ponto mais fraco, problemas nela é comum, venho procurando uma solução definitiva a algum tempo mais até agora nada, inclusive adaptar uma caixa de outro carro e marca com procedência. Mas só projeto.... Probabilidade de folga na caixa é grande, porém a suspensão TB precisa de uma pequena atenção em detalhes, coxim, rolamento, bieleta, cubo roda e buchas, aferições que podem ser feitas sem muito custo.

Já tive esse tipo de problema. No meu caso era folga na pastilha de freio! Coisa simples de resolver.

boa tarde o meu era o pino do freio com folga. ainda não arrumei diz que tem que fazer um pino no torneiro e resolve

O meu tinha este problema, fiz os pinos do freio/pinças no torneiro e resolveu, custo total 350,00 já com a mão de obra do mecânico.

Olá amigo! Coloquei no meu Cerato na dianteira um par de amortecedor da marca SENSEN, resolvi arriscar e até agora não tive nenhum problema. Em relação ao preço essa marca foi a mais em conta que achei comprando com a Cofap por exemplo. Um detalhe importante é saber que existem lugares que vendem amortecedor para Hunday modelo i30 e falam que é a mesma coisa p/ CERATO, porém, este mesmo amortecedor tem 2 cm ( altura ) a menos que o recomendado para o Cerato, é bom verificar isso antes de comprar. Outro ponto é observar se seu percurso/cidade é muito "esburacado" pq a suspensão do Cerato é mais rígida e tende a estragar bem na aste do amortecedor, obrigando a substituição...

Boa tarde Felipe. Procure saber qual lado esta estralando. Normalmente é homocinetica, basta vc verificar pois a coifa Deve estar rasgada, com isso danifica homocinetica. Se preferir coloque o carro no elevador e analise ambos os lados. Fiz troca da minha a 1 mês, nao foi nada facil achar E o preco nada legal bem salgado, pois é uma peca que quase nao quebra no cerato. Boa sorte. Osmar

Veja as bieletas elas ficam estalando quando virá,começa de um lado depois vai almentando os estamos,e o mais provável é barato para começar, eu tenho um 2011 e tive o mesmo problema resolvi com a troca das bieletas.

o meu tambem tava dando uns estalo,descobri que era a pinça de freio.

Bom dia Paulo. Comprei meu Cerato 10/11 SX3 faz uma semana, sou o 3º dono. Ele já veio com um jogo de Pneus Michelin 205/50/17 ficou muito bom de andar, comparando com o perfil mais baixo 215/45/17, ele ficou 3cm mais alto. Super confortável de andar.

Não compre o pneu Kumho! Ele é duro demais e aparecem bolhas no mesmo. O michellin é uma boa saída.

pode por o 50 vai melhorar muito.

Bom dia Paulo. comprei meu cerato ha 5 dias. Ele veio com rodagem 245x45x18. to adorando

to com um problemão com nakata ja deu problema tres vezes,troquei na garantia mas ainda continua. comprei coxin e rolamento do amortecedor bucha da barra estabilizadora bucha da barra de torção tudo original e meu carro parece uma carroça so fica bom nos primeiros meses.obs ja fui em dois mecanicos.

Cofap e outros "famosos" nao aguentam a nave rs O original Kayaba é excelente, lógico. Mas pelo auto custo, os usuários têm colocado o mesmo kayaba , so que para i30 (metade do preço), encaixe perfeito, testado e aprovado, so fica 4cm mais alto, por causa do prato. Segue link: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1171318395-par-amortecedor-dianteiro-hyundai-i30-2009-2013-kayaba-_JM Pesquise sobre essa utilização. Abraço !