Kia Picanto: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O carro ja vem equipado, ar, direção e vidros elétrico, airbag, som mp3 com usb, farol de neblina. Motor com 12 válvulaExecelnte consumo de combustivel fazendo 14 km por litro na cidade e 17 na estrada sendo que o motor está com 5000 km. Bom desepenho nas curvas, motor silencioso. Perfeito para o uso na cidade, pois é compacto com a direção levezinha o que facilita na hora de estacionar e manobrar.

É ruim: Não é flex, porta-mala é pequeno.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente.

É bom: Acabei de comprar um automático também. Para um carro 1.0, é uma mão na roda, justamente pelos mesmos pontos que apontam um uso urbano. Eu já viajei de Ford KA para Trindade com 4 pessoas e lotado. E o bichinho não fez feio, aguentou o tranco. O Picanto tem outra tecnologia, mais avançada, e creio que se haja a necessidade de um uso mais forte, não deixará na mão. O preço vale a pena e muito por tudo que oferece.

É ruim: Os ptos negativos dependem...Eu não vi ainda, e meu uso é de casa ao trabalho, mercado ou viagens curtas por enquanto. Acho que umas rodinhas maiores seria perfeito.

Problemas: Até o momento, nenhum.

Opinião do dono: Uma excelente compra. Eu adoro carro pequeno e já usei Corsa, Ka, Fiesta, Gol... E o único que me agradou foi o Corsa, era um xodó. Eu não vivo no Brasil, mas sou brasileiro. Vivo no Peru, e este auto me saiu por R$ 22.000. Para que avaliem o alto valor de impostos e porcarias que pagamos por carros medíocres que haviam no Brasil em comparação com os atuais. A KIA deu um passo importante e profissional.

É bom: O Picanto cumpre o que se dispõe a fazer: ser um carro urbano. O menor carro comercializado no Brasil não deve tanto assim no espaço interno não. Apenas o porta-malas teve seu espaço comprometido, mas para ser um carro urbano passa sem pesar como ponto negativo. Acabamento, conforto, itens de série, garantia, custo-benefício se pegar qualquer carro nacional com os mesmos itens - e mesmo assim seria mais incompleto que o Picanto - seriam mais caros que o carro coreano são alguns dos pontos altos do carro. O motor, apesar de 62cv, é esperto e consegue dar agilidade ao carro que é leve. Consumo é indiscutivelmente ótimo, mesmo sem ser flex.

É ruim: Em princípio pensamos no espaço, mas como falei acima, não chega a ser negativo. Não consegui detectar fortes pontos negativos. Poderia ter ajuste de altura do cinto de segurança e travamento automático das portas. São perfumarias que ajudam no dia a dia.

Problemas: Nenhum defeito apresentado até agora 1 mês com o carro.

Opinião do dono: Um carro urbano que atende todas as necessidades de quem vive na cidade, com conforto e um preço competitivo com a qualidade que oferece.

É bom: DEPOIS DE VER INUMEROS COMENTÁRISO DESTE CARRO COMPREI O MEU E NAO ME ARREPENDO POIS O CARRINHO É SHOW. ATE AGORA SO SURPRESAS BOAS.

É ruim: ACHO QUE O BARULHO QUE ELA FAZ DE SUSPENSÃO QUE TODOS RECLAMAM É MAIS DEVIDO AO PÉSSIMO ASFALTO DAS RUAS DO RIO E DO BRASIL.

Problemas: NADA ATE AGORA

Opinião do dono: ANTES DE MALHAR O CARRO CONHEÇA OLHE UM DE PERTO, POR DENTRO, DIRIJA E EU DUVIDO QUE NÃO VAI MUDAR DE OPNIÃO. COMO VÁRIOS AMIGOS MEUS MUDARAM DEPOIS DE ANDAR NO MEU CARRO.

É bom:

É ruim: Reposição de peças

Problemas:

Opinião do dono: Comprei um Picanto em julho de 2010. Estou apaixonado pelo carrinho, era tudo que procurava em um carro compacto. Mas tive, neste mês de janeiro, um grande aborrecimento: bateram no carro e a a concessionára não tem peças de reposição. Deram 2 meses com muita sorte para consertar o carrinho. Conclusão, O carro é bom, mas de família ordinária.

É bom: Grande quantidade de ítens de série, garantia de 5 anos, baixíssimo consumo faz de 17 a 19 km/l em Brasilia, quando não pego engarrafamentos, bom isolamento acústico, direção macia praticamente não rouba potência do motor, excelente acabamento para um carro da sua faixa de preço.

É ruim: Suspensão absurdamente dura você sente cada ondulação da pista. Minha esposa, que no início queria trocar o carro dela por um Picanto também, desistiu depois de andar no meu carro por conta da suspensão. Para quem anda no banco de trás, então, a sensação é pior ainda. O estepe é uma roda especial de tamanho minúsculo, pois um pneu normal não cabe no porta malas. Quando furou um pneu e tive que rodar com o estepe até uma borracharia, era notado por onde passasse se quiser aparecer, ao invés de pendurar uma melancia no pescoço, use o estepe do picanto.

Problemas: Em 12 meses e quase 20 mil km andados, não teve nenhum defeito. E a revisão dos 10 mil km foi bem barata.

Opinião do dono: Excelente custo-benefício. Apesar dos pontos negativos citados, pretendo trocá-lo por outro Picanto quando for vendê-lo.

É bom: ELE VEM MUITO COMPLETO, CÂMBIO E DIREÇÃO MUITO MACIOS.

É ruim: PORTA MALAS PEQUENO DEMAIS, PNEUS INADEQUADOS PARA NOSSO ASFALTO

Problemas: BARULHO NA CAIXA DE DIREÇÃO

Opinião do dono: MUITO BOM CARRO

É bom: Economico, pequeno, automático, excelente para transito engarrafado do Rio de Janeiro.

É ruim: Achei o seguro alto, perto de R$2.000,00 e nao me parece o tipo de carro visado para assalto.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro excelente para rodar na cidade. Tenho 1,80m dirijo confortavelmente e outra pessoa do mesmo tamanho pode ficar no banco de tráz sem apertar as pernas. Como qq carro 1.000, nao se deve esperar retomadas fatasticas, mas nao faz feio se voce for um motorista moderado. O impressionante é a economia. Consegui rodar 16Km/l na cidade sem muitos engarrafamentos.

É bom: Carro com segurança airberg som muito bom e porta trecos legais.

É ruim: Consumo não esperado. O máximo chega a 11 /km na cidade

Problemas: Caixa de direção, faz um barulho que dá medo. Já levei o carro quatro vezes a concessionária e só na quarta é que diminuiu o barulho.

Opinião do dono: O carro é apaixonante, mas esse defeito tira todo o seu encanto

É bom: sem dúvida os itens de série. Tive um ka modelo novo completo e não tem como comparar um carro com o outro, mesmo os carros estando no mesmo segmento. TUDO é melhor no picanto. Ressalto o isolamento acústico, que no ka era uma piada. A direção elétrica é excelente e embora muitos proprietários falem que o carro pula demais, achei que é bem mais comportado que o ka. Também.

É ruim: Existe um grilo chato no painel.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É fato que os concorrentes nacionais tem um padrão de acabamento muito inferior. Eu mesmo troquei recentemente de carro e visava o Fox. Vi uma propaganda do modelo novo do picanto e resolvi conferir. Sabia da qualidade do carro, mas achava um tanto feminino. Fiz o test drive e não tive dúvida. Excelente custo benefício. Quanto à manutenção, existe muito mito sobre valores. As revisões, por exemplo, vao de 300 a 1000 reais dependendo no número de quilômetros rodados. Nada muito diferente dos nossos nacionais. Carro flex, pra que? Flex é uma grande mentira porque bebe muito mais do que os monocombustíveis. Fato! A minha verdade é a seguinte. Os coreanos oferecem um excelente produto, bem acima da média dos carros nacionais do mesmo segmento, e por um preço honesto. Mudei totalmente a minha visão sobre carros importados. Uma excelente compra!