Fórum Mitsubishi ASX

Olá, vc fez essa mudança? deu certo os pneus 225/65r17? quero colocar na minha, porém um cara d loja de pneus disse que pode enroscar na lataria.

Ganha mais estabilidade, porém aumenta o consumo, aconselho permanecer com 215/60/17.

Oi Alexandre,, td bem?... A minha asx é 2015 e faz o mesmo barulho, tenho tb uma pajero tr4 2010 e acontece a mesma coisa, barulho igual, parece que a roda está travada na hora de sair de ré.Isso acontece geralmente quando fica 12 horas sem ligar o motor.Parece que precisa acelerar mais forte para poder sair do lugar.Até hoje nunca fiquei na mão com ambos os carros.

A vela original de fabrica é de lítio, ela é bem cara mais a durabilidade chega a mais de cem mil km facil, mais pode se usar a comum bosch com a calibragem do eletrodo de 0.80 mm.

Olá Tiago tudo bem! Sem problemas, o carro simplesmente é show! Apenas use pneus adequados com uma calibragem inferior a que vc usada no asfalto.

George, se ainda não foi feito a troca do óleo do CVT e do diferencial, aconselho vc a fazer na concessionária. Embora muitas oficinas digam que fazem, vc nunca saberá se foi utilizado o óleo correto. Além da CCS escanear o CVT e verificar se tem algum código de erro. Qualquer problema que vier a dar no CVT, vc vai sentir muito no bolso. Leve a uma CCS de sua confiança e peça para trocar apenas esses óleos e o do freio. O resto vc pode fazer em uma oficina de confiança sua. Troca de óleo do motor, pastilha, filtro de ar e ar condicionado, alinhamento, nada disso precisa ser feito em CCS. Verificar o líquido de arrefecimento tbm, se estiver com o prazo vencido, troque na CCS, tbm. Os motores modernos são projetados para um liquido de arrefecimento específico, a troca do mesmo por qualquer outro pode lhe trazer vários problemas.

ao amigo que respondeu abaixo: porque o manual de manutenção periódica não mostra quando trocar esses óleos?

Não sei que tipo de areia vc vai trafegar, mas a ASX tem limitação por causa da altura, não por cauda da tração. Minhas experiências com o ASX AWD foram Jalapão, Cunha Paraty, Visconde de Mauá, Serra da Canastra, Castelhanos, Chapada dos Veadeiros, Volta dos 80 Itamonte, São Thomé das Letras e Monte Verde. Jalapão tem vários trechos de areia que passei sem problemas, mas uma vez entre em uma praia de areia bem macia com ela e achei que iria conseguir sair. No final consegui sair. Também não diminui a calibragem do pneu, que seria o correto.

Coloca em configuração de fabrica que o problema acaba. Valeu.

Bom dia Leonardo, caso seu carro tenha o kit multimídia de fábrica, a entrada USB é no canto direito do porta luvas! O Manual mostra certinho onde encontrar a entrada USB!

Olá Renato, também ouço isso no meu carro, creio que seja por causa do ar condicionado, sinceramente não me importo muito com isso. Após uns minutos os estalidos cessam. Também não percebo quando não ligo o ar.

Renato, os estalos é do resfriamento do escapamento. É normal no meu ASX e na minha moto acontece a mesma coisa. A agua pingando e fervendo é dor ar condicionado que pinga em algum lugar quente do motor, tbm é normal, a não ser que aconteça quando vc não utilizou o ar. Ai pode procurar uma oficina.

Eu costumo desligar o AC pouco antes dos destinos, não tenho problemas é mantenho filtro meus higienizados sem umidade

Se for um barulhinho tipo um estalo é só a desativação da proteção. Para não tirar do Parker por acidente, e sim apenas quando o motorista estiver pisando no freio. Mas carros nunca vão ser zero km pra sempre. Seu carro é uma máquina espetacular, não se deixe levar por detalhes tão pequenos.

Olá amigos, vejo q a postagem já tem bastante tempo, mas meu carro apresenta esse mesmo barulho, alguém resolveu o problema? É normal mesmo o barulho??

Normal, ao pisar no freio é liberada a trava do câmbio, pode ficar tranquilo.

Olá renato boa tarde ! Você conseguiu a numeração da correia?