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Fórum Mitsubishi Eclipse 1995

 
 
Flavio Monteiro
LocalizaçãoCuritiba - BR-PR

Eclipse gst 95

Bom dia galera Estou com um eclipse gst 95, já fiz vários testes e substituição de algumas peças que não estavam boas. Mas ele está com um probleminha que quando eu acelera e tira o pé a rotação cai para 200 giros e quase morre e não está passando dos 2500 giros engrenado... alguém já viu esse b.o para me ajudar
#Eclipse GS-T 2.0 16V #1995 #Mecânica - Geral
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Wkyxntgh
há 4 meses
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Peças Internas Eclipse 95

Boa tarde pessoal, comprei um Ecipse 95 e estou precisando de algumas peças internas, saída do ar das duas portas, suporte de braço do passageiro, acabamentos internos do retrovisor, se alguem puder me indicar onde encontro ou me add em algum grupo do Eclipse agradeço bastante, Rafael Rocha 81984944999, valeu!!
#Eclipse GS Turbo #1995 #Peças e Acessórios
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Wkyxntgh
há 4 meses
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A
Adilson Boechat de Souza
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Leitura estranhas no sensor de temperatura e de ar

Boa tarde pessoal, tenho uma eclipse 94/95 GST. O carro parado há mais de 10 dias é totalmente frio ao utilizar um scaner ele apresenta uma leitura do líquido de arrefecimento de 84 graus. Quando ligo o veículo já aciona as ventoinha. Quando retiro o plug do sensor a temperatura vai para 35 graus. Já troquei os sensores de temperatura e o problema persiste. A temperatura de ar de admissão também apresenta leitura alta 87°C, mesmo o veículo dentro da garagem com temperatura ambiente te em torno de 22°C. Podem me ajudar?
#Eclipse GS-T 2.0 16V #1994/1995 #Aquecimento e Arrefecimento
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A
Bom dia. Conseguiu resolver este problema? Tenho uma igual a sua e esta apresentando o mesmo problema.
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Wkyxntgh
há 4 meses
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TURBINA DIFICULDADE EM ALTA E ROTAÇÃO OCIOSA

Pessoal tudo bem? Estou com um problema no meu eclipse Gs turbo ano 95. ele esta andando normal sem encher a turbina. Quando acelero escuto uma especie de sopro como se fosse o ar escapando e a turbina não enche toda,ocasionando uma rateada. no OBD2 ele aponta MAF,MAP e sonda,chegou apontar já também sensor IAC. a turbina não enche em alta e em rodovia em ultrapassagens tenho que ficar tirando PÉ para "aliviar " e volta a pisar, ja troquei a valvula uso uma POP-OFF(não tem wastegate) se puderem me ajudar foi logo apos que fiz motor. meu numero 44 9 88045788
#Eclipse GS Turbo #1995 #Combustível e Sistema de injeção
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A
Boa tarde Nickolas, o meu apresenta o mesmo problema. Conseguiu resolver? Aproveitando qual o scaner que esta usando, pois tenho dois e não consigo fazer nenhuma leitura no OBD do eclipse 94/95?
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Wkyxntgh
há 4 meses
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Corte em rotação mais alta

Tenho um eclipse gst 95 e o mesmo quando estou acelerando subindo a rotação está cortando a injeção de combustível. O carro simplesmente perde toda a força. De segunda com 5000rpm de terceira 4800 e 4 com 4500, assim que a rotação abaixa o carro volta ao normal acelerar atingindo a rotação citada acima e cortando novamente. Alguém já teve este problema
#Eclipse GS-T 2.0 16V #1995 #Combustível e Sistema de injeção
 
verificar regulador de pressão e pressão da bomba pode esta dando falta se a bomba não for a original.

Fala no módulo de injeção P 0100

Amigos, estou com um problema chato! Minha injeção acendeu a luz e não consigo resolver. Aparece o erro p0100 e eu procurei na internet, trata-se do sensor de fluxo de ar, porém eu o troquei e persiste o mesmo problema. O cara tem todos os sensores novos, o motor foi refeito há um ano. Estava tudo bem até que a bateria mixou. Mandei trocar e depois de um tempo ele ficou assim. Alguém pode me ajudar a identificar o problema?
#Eclipse GS-T 2.0 16V #1994/1995 #Mecânica - Motor
 
resolveu seu problema amigo? estou com mesmo problema depois que refiz meu motor
 
verifica o alternador se esta gerando normal, no scaner vc verifica se não esta dando pico de tensão.

Bomba de Combustivel

Alguém saberia informar se há uma bomba de combustível de carro Nacional que eu possa substituir pela original de um Eclipse GS (aspirado) 1995? Obrigado.
#Eclipse GS Turbo #1995 #Peças e Acessórios
J
Amigo, meu Eclipse é Turbo e a bomba dele é da marca Bosch do gol, funciona perfeitamente, não sei no aspirado.
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Nobre, a mais próxima da original do eclipse turbo e a da blazer v8 por causa da vazão tambem.
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