Peugeot 408: Opinião do Dono

É bom: Acabamento, design, conforto, acessórios, mala, espaço interno, etc

É ruim: Multimídia ruim de difícil interação e ar condicionado não gela muito em dias quentes.

Problemas: Acionamento do vidro elétrico e acabamento externo da porta soltou a borracha. A CCS atende bem mas falta qualidade, mas toda as queixas foram atendidas pela PSA.

Opinião do dono: Pelo preço de um HB20S mas com luxo e conforto de um Corola e Civic. Tem um pacote de acessórios bem completo um motor de torque invejável e consumo de carro 1.0. O cambio é japonês de 6 marchas com trocas suaves. Com certeza um dos melhores carros que já tive.

É bom: Em matéria de custo benefício não existe carro igual a esse. Estou no meu terceiro Peugeot 408, esse com 45 mil km não tive nenhum problema com o carro, tive problemas apenas uma vez com combustível adulterado. O ideal é fazer a revisão em concessionária, melhor gastar 300 reais a mais por ano e ter um serviço de qualidade. Se vc estiver pensando em adquirir um sugiro ano 2016 em diante pois o motor THP tinha alguns problemas crônicos nos anos anteriores e que foram corrigidos a partir de 2016. Pontos positivos, motor muito econômico na estrada, melhor espaço interno do mercado, porta malas, câmbio e para mim confiabilidade pois estou no meu terceiro 408 e nunca tive problemas, inclusive com o famoso AL4 que rodei 40 mil km vom ele.

É ruim: Negativo, consumo aqui na cidade de São Paulo trânsito muito pesado com velocidade de até 20 km hora, faz 6 km por litro na gasolina, em compensação na estrada que é aonde utilizo vc escolhe o consumo, pé pesado 14 km litro, até incríveis 20 km litro, rodando na media de 70/80 km hora. Outro ponto negativo é o controle de som que poderia ser igual ao 2008. O carro também apresenta uma desvalorização acentuada, para quem pensa em comprar e ficar com o carro em um curto espaço de tempo não recomendo.

Problemas: O vidro do motorista estava meio bamba, a concessionária resolveu trocar a máquina de levantar o vidro. E um problema com combustível adulterado sem prejuízo ao veículo.

Opinião do dono: Sou suspeito para falar do carro, esse é o meu terceiro 408. Se vc estiver pensando em comprar um fique atento, é um carro que poucos mecânicos entendem. Há muitos vídeos na Internet mostrando isso. Antes da compra procure levar o carro em uma concessionária para fazer uma revisão, assim você evita problemas.

É bom: Anda muito,carro forte e com um excelente consumo de combustível. porta malas incrível. anda mais que todos os concorrentes diretos, civic, cruze, corolla e etc. lindo.

É ruim: ar condicionado deveria ser mais forte pelo tamanho do carro.

Problemas: troca da suspensão dianteira aos 30 mil km, em garantia sem nenhum custo.

Opinião do dono: carro nota 10...

É bom: Conforto, desempenho [econômico e rápido], anda muito a 1.400 rpm já liga o turbo e alcança altas velocidades [173 cv], suspensão ótima, carro silencioso, vários opcionais de conforto e segurança [controle de estabilidade e tração, saída em rampa, freio a disco nas 4 rodas, etc]. o cambio [Japonês AISIN] casou muito bem com o motor [BMW]

É ruim: Gostaria que tivesse direção elétrica

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Peguei o veiculo 0km e aos 29.000km não deu nenhum defeito e não apresentou nenhum desgaste prematuro

É bom: Obs.:Comprei o carro com 14 mil km e atualmente está com 18,5 mil.Motor 1.6 Turbo é muito bom. Conforto muito bom. Acessórios e mimos bem abundantes e excelentes. Ótimo espaço interno e do porta-malas.Sistema de freios, controle de tração e etabilidades mais 6 airbags, o faz um carro mais seguro do que muitos concorrentes bem mais caros, como Corolla, Jeta, Civic, Cruze, Fluence etc.Consumo: Rodando no DF com gasolina faz consegui fazer de 11,5 a 12,5 km/l. Na estrada 13,5 km/l. Não usei etanol ainda. Dei nota 8 para consumo porque tenho também um Kwid/2018 e esse, em relação ao consumo, é incrível [18,5 a 20,5 km/l]. Obs.: Ando devagar e na velocidade das vias e, em regra, utilizo ar-condicionado somente na estrada.

É ruim: Por incrível que pareça:a] A central multimídia NÃO desliga se o carro estiver ligado. Isso é chato, mas não mata e nos acostumamos. Obs.: Comprei já sabendo disso.b] A abertura do tanque de combustível é via chave [canivete].c] Não dá partida sem a chave na ignição. O preço das revisões, em regra, é um pouco superior a dos concorrentes, como do Corolla, por exemplo.

Problemas: Sem defeitos.

Opinião do dono: Como consta do título, EXCELENTE carro para se comprar usado devido a desvalorização suportada pelo primeiro dono.

É bom: Espaçoso, confortável, torque, potência, status. Meu carro é completo, além do motor turbo, já veio com cambio automático de 6 marchas. Banco em couro e teto solar. Ar condicionado bi zone e dual. Retrovisor retrátil, controle na chave. Estepe no tamanho do pneu normal. Enfim é o melhor carro que já tive. Câmera de ré. Farol e limpador de para-brisas com acendimento automático. Central multimídia completa, computador de bordo.

É ruim: Os vidros elétricos só se fecham se ficar segurando a trava por uns 30 segundos. O tanque de combustível só abre com a chave, isto é muito desagradável na hora de abastecer.

Problemas: - Mal contato no farol direito (substituído na garantia). - Barulho no banco do motorista (substituído na garantia). - Brake light se soltou (Substituído na garantia). - Telefone viva voz apresenta um defeito crônico (a pessoa do outro lado não ouve bem), não resolvido. - Faltou TV na central multimídia.

Opinião do dono: Meu carro é a versão top de linha. Super completo, poucos carros importados tem os acessórios do meu. Portanto não deve nada a carro nenhum. Muito satisfeito. O valor de revenda não é bom, e não faz justiça à qualidade do carro.

É bom: Acabamento, motor muito bem construído Visibilidade ótima Consumo razoável.

É ruim: Peças caras, mas condiz com o veiculo.

Problemas: Tenho a dois meses, até o momento "nenhum"

Opinião do dono: Maravilhoso pra quem procura conforto e segurança.

É bom: Carro excelente para quem gosta de sedan grande, porta malas imenso, qualidade de acabamento interno é fantástico! Na estrada é show, sempre viajo, e gosto de viajar no máximo que o carro oferece, sua estabilidade é impressionante, cada curva fechadas a 120-130, o carro nem sente! Câmbio automático de 6 marchas, no modo sport, para fazer ultrapassagem é o ideal!

É ruim: Apesar de ser um carro fantástico, alguns problemas crônicos mais cedo ou mais tarde vai aparecer. O problema mais grave, na minha opinião é o peso do carro, são quase 1500kg para um motor 2.0 de aproximadamente 150cv, o que eleva o consumo para 6 a 7 km/l e deixa o câmbio muito lento para as retomadas ou tomadas de decisão. Além disso alguns defeitos que esse carro tem de fabricação que não tem recall e a Peugeot não assume mas todos que tem este carro sabe que é verdade: Carcaça da Válvula do Termostato rompe! Causa vazamento de água! O meu troquei umas 3 vezes até colocar uma de alumínio e resolver o problema! O segundo problema crônico é um barulho na suspensão dianteira que todo mundo acha que é suspensão! Depois de trocar toda a suspensão, inspecionar cada peça o barulho crônico de algo batendo na suspensão dianteira não é propriamente suspensão e sim a pinça do freio que trabalha com pressão e com o tempo ele fica folgado e tem que mandar fazer um preenchimento para ver se a pressão aumenta e o barulho resolve.

Problemas: Carcaça da Válvula do Termostato R$ 850.00. Tem que ser alumínio se não, nem perca tempo! Pinça do freio - R$ 4000.00 original na Peugeot e tem que encomendar! Troquei é não resolveu o problema aí descobrimos que o fato é apenas a quantidade de graxa que se coloca no parafuso que da pressão!

Opinião do dono: Um carro muito bom, desde que você conheça a procedência! Esses problemas crônicos eles vão aparecer mais cedo ou mais tarde, então melhor conhecer a procedência para saber como lidar com eles! Se o câmbio for o automático de 4 marchas É problema! Se for o aut. de 6 marchas ok, câmbio bom mas lento nas respostas! Consumo bem baixo mas isso é pelo peso do carro junto com o motor que ele tem! Problemas crônicos, vai ter que mexer, então já procure um mecânico que você conheça e que saiba trabalhar com Peugeot, porque vai precisar! É saiba que peças não é algo mais fácil de achar no mercado! Na pista um espetáculo, na cidade um carro ótimo para passear, não é um carro que aguenta muito o corre corre do dia a dia!

É bom: Conforto Desempenho

É ruim: Consumo na cidade

Problemas: Nada

Opinião do dono: Carro de chefe

É bom: carro de excelente construção,acabamento interno de ótima qualidade,motor muito robusto aliado ao cambio automatico de seis velocidades deixa o carro prazeiroso de dirigir. O espaço interno é excelente, bem como o tamanho do porta malas que é de 526 litros. Manutenção condiz com a tecnologia do carro, não muita cara.

É ruim: o único ponto negativo que encontrei até agora foi o consumo um pouco alto, embora tenha cambio de seis velocidades.

Problemas: Por enquanto nenhum defeito

Opinião do dono: Ótimo custo beneficio para quem quer andar com um carro bonito e confortável e com muita tecnologia embarcada.