Renault Kwid: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Consumo de combustível, altura em relação ao solo.

É ruim: Durabilidade de todas as peças mecânicas e de acabamento, câmbio, amortecedores, freios, tudo da pior qualidade, economiza combustível e gasta em manutenção. Espaço interno não existe, um carro compacto com porta malas de gigante desnecessário, vc não leva passageiros com conforto nem consegue levar tanta bagagem assim ou seja não cumpre bem nem uma e nem outra. Manutenção do motor é fácil e não dá problema diferente do Ford KA. Mais espaço que Mobi e economia. Mais forte e econômico que Argo. Bem mais barato que Up.

Problemas: Feita a troca de inúmeras peças do airbags foi e voltou várias vezes e a luz volta a acender. Amortecedor trocado com 30 mil km. Pastilhas de freio dura 7 mil km [não compre original Renault ou monteiro] Disco de freio não dura. Acabamento intendo maçanetas frágeis são descartáveis e dão trabalho pra trocar. Bandeja foi trocada com baixa km, buchas não duram no carro, embora seja leve muitas peças são bem inferiores ao que o carro precisa, principalmente na suspensão. Câmbio grita demais defeito crônico.

Opinião do dono: Só vale a pena porque comprei barato, já está quitado e econômico, se não fosse isso carro não tem mais atrativo. Pra viajar respeitando as velocidades da via é bom principalmente por dar uma diferença tão grande no final da conta em relação ao consumo. Se colocar peso vai ter consumo igual de carro grande, carro ideal pra quem viajar em dois e com crianças ou até mesmo sozinho. Pra usar em trecho urbano não aguenta por mais que Renault venda essa proposta você acaba tendo muita dor de cabeça com a suspeitar frágil, uso ele mais pra viagens e tenho outro carro mais confortável pra as distâncias curtas do dia a dia.

É bom: Economia e desempenho.

É ruim: Com 50 mil km já troquei duas vezes as pastilhas e uma vez o disco de freio. Já tive que trocar os amortecedores pois os originais de péssima qualidade. Motor muito barulhento. Muito barulho no painel, portas e suspensão.

Problemas: Luz do air bag acende direto. Rádio para de funcionar. Suspensão e freios com desgaste prematuro.

Opinião do dono: Tirando a economia de combustível, péssimo.

É bom: Nada só tem beleza

É ruim: Defeitos na suspensão crônico você arruma aparece de novo após acabar a garantia vai sofrer muito, módulo eletrônico foram trocados, amortecedores, bandeja 2x, disco de freio, 10 pastilhas de freio gasta com 7 a 8 mil km, acabamento horrível barulho infernal na cabine vibrando tudo

Problemas: Péssimo carro. Não acionou os airbags em um colisão carro frágil segurança zero só pode terem comprado o laudo do latinncap para ter 3 estrelas levei uma porrada forte e se fosse o cinto não estaria aqui carro lixo.

Opinião do dono: Um lixo indiano

É bom: Carro é esperto quando abastecido com etanol

É ruim: Freios ruins, pastilhas não duram mais que 15.000 km, espaço entre passageiro traseiro e motorista é apertado, duas pessoas adultas na frente se batem, suspensão da final de curso parece que está andando encima de uma moto em dois

Problemas: Meu carro tem 2 anos de uso 95000km já foi 3 buchas de câmbio, 1 motor de partida, 1 bateria, 1 pedal de acelerador, borrachas das portas perdi as contas, compressor de ar-condicionado vazamentos de óleo no motor

Opinião do dono: Se você está com a vida muito tranquila e precisa algo pra se incomodar se você não dá valor ao seu dinheiro e quer uma carroça é só comprar um kwid, não conheço ninguém na minha cidade que possa elogiar o kwid.

É bom: Economia é sem igual, não vejo outro carro nacional atualmente com a mesma economia, chego a fazer 21km/l na estrada com gasolina, ar condicionado gela bem para o Rio de janeiro, carro muito ágil nas arrancadas e retomadas, porta malas é o maior da categoria.

É ruim: Muito alto, isso pode até ser bom em alguns pontos mas em altas velocidades se torna instável, desvalorização muito grande.

Problemas: Com pouco mais de 3mil km vazamento de óleo na junta do cabeçote que foi constatado como defeito de fabricação, corrigido prontamente sem custo.

Opinião do dono: Levando em consideração que é um carro popular, barato e comparando com os concorrentes eu considero um ótimo carro, tem airbags laterais, isofix, rádio bem completo mesmo na versão básica, coisas que os concorrentes não tem [Mobi, UP,...]

É bom: Visual e espaço interno.

É ruim: Motor recheado com peças de má qualidade.

Problemas: Embreagem, calço de direção e inúmeros barulhos espalhados pelo carro.

Opinião do dono: Defeitos de fabricação muito precoces... 7.000 km e ba revisão de um ano, além de tofos os problemas, me disseram que tinha que fazer alinhamento e geometria kkk. Vendi e estou comprei um HB20 Unique. Muito satisfeito.

É bom: Ágil, bom de manobras, espaço interno satisfatório, rádio bom

É ruim: Muiiito frágil, barulhento, não é tão econômico quanto a propaganda, sem estabilidade, portas difíceis de fechar, freio péssimo Um pós venda péssimo

Problemas: Muita vibração em tudo, interno e externo, na concessionária fizeram ajustes mas voltou tudo de novo

Opinião do dono: Não vale a pena o preço, pouca diferença a mais pega um bem melhor. Decepção!

É bom: Em primeiro lugar está o consumo, o meu está fazendo na cidade o consumo de 13 no álcool e 17 na gasolina, essa média com trânsito tranquilo e ar condicionado, outro ponto que acho muito bom é o valor da revisão na concessionária bem como o preço das peças fora da rede autorizada, julgo um preço bem competitivo, tratando de acabamento não acho ruim, a central multimídia também é boa, o meu por ser a versão intense vem com banco parcialmente cobertos por couro.

É ruim: Não e surpresa num carro subcompacto o espaço interno para os ocupantes do banco de traseiro como pronto negativo, outro ponto que achei um pouco ruim foram os freios que eram um poucos fracos, após o recall normalizaram, hoje não percebo outro ponto que me incomode.

Problemas: A concessionária fez todos os recall para o modelo, todos foram em carácter preventivo, até o momento não houveram defeitos, revisões sempre foram feitas na rede autorizada, o que houve foram apenas substituição preventiva de peças.

Opinião do dono: O carro cumpre o que promete, não dá para exigir muito pois se trata de um veículo de entrada, hoje no Brasil infelizmente um carro de entrada está custando R$ 40.000 na sua versão intermediária, acontece que para nossa realidade se tratando de carro novo é o que dá para comprar, sendo realista é um veículo que atende o esperado, como mencionei acima não dá para exigir mais, pois se trata de uma categoria de subcompacto, ou seja, tamanho reduzido, motor 1.0, e etc..., posso dizer que é a melhor opção do mercado, verdade seja dita, o mobi é horrível sua sorte é a marca [Fiat] passando uma falsa impressão de confiabilidade e economia, o UP! é caríssimo, as melhores versões são as mais caras que chega perto dos R$ 60.000, e vamos combinar que ninguém está louco de pagar isso num subcompacto de entrada.

É bom: Estilo, Design, Espaço Interno

É ruim: Estou assustado, pois fico lendo as opiniões de proprietários do veiculo elogiando o consumo e as noticias alegando ser o mais econômico da categoria. Já tirei várias medições de consumo dentro da cidade onde minha esposa utiliza o veiculo, sendo que os horários são variados e vejam o consumo medido alcóol - 8,07 km/L gasolina 6,78 km/l.Comprei o veiculo com 26.000km de um só dono, e o carro tem barulho interno para todo lado, parece bateria de escola de samba. Embreagem range muito, parece que vai soltar o cabo no seu pé.

Problemas: Ainda não apareceu. Só a embreagem e barulhos internos intensos.[Afinal é o modelo Intense] deve ser por isso.

Opinião do dono: Carro bonitinho, interior agradável, mas infelizmente muito abaixo da minha expectativa. Comprei devido ao desejo da minha esposa, mas com certeza vou trocar por outro veiculo.

É bom: Consumo. Muito bom mesmo ofertando 10 km na cidade no álcool e 18 na estrada. Ainda não coloquei gasolina .

É ruim: Tirando o ponto positivo sobre consumo, o resto pode jogar fora.

Problemas: 10.000 km leque começou a apresentar defeito e na revisão não trocaram na garantia. Agora na revisão de 20.000 parecia que o carro iria desmontar. Foi pro brejo os leques, suporte de motor e rolamentos dianteiros. O freio só Jesus na causa, muchibento e ruim de frenagem. Painel parece uma escola de samba. Um desgosto fora do normal .

Opinião do dono: Minha opinião geral é que a marca deveria colocar toda frota do kwid em uma máquina de moer e indenizar todos proprietários por ter enganado seus respectivos donos .