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Fórum Renault Megane

 
L
Lucas Jose Mendes
LocalizaçãoAraucária - PR

Alguns problemas do Megane 2007

Bom dia, estou com algumas dúvidas... há alguns dias acendeu no painel o indicador SERVICE junto ao desenho de AIRBAG, notei que foi após deixá-lo em um estacionamento pois o manobrista tinha alterado a posição do banco, e após isso não apagou mais. De vez em quando acende no painel o STOP junto ao símbolo de freio de mão, acontece com o carro em movimento e dura uns 10 segundos juntamente a um bip. E por último de duas semanas pra cá notei que o barulho do motor está diferente, quando acelero tanto nas marchas 2º, 3º, 4º e 5º, está fazendo um barulho mais forte como se estivesse sendo forçado,e o barulho parece estar dentro do carro de tão irritante, bom seriam estas as minhas dúvidas se alguém já passou por isso e puder me dar uma dica, estarei levando ele na concessionária pois fazem apenas dois meses que comprei. Desde já agradeço..
#Geral
L
a do airbag aconteceu com o meu megane 2.0 dinamyc 2007 vc tenq ir na renaut ou ver kem tem a clip um aparelho um escaner q c chama clip na reaut q entra no sistema e apara esse erro no sistema espero ter ajudado
E
Boa tarde Lucas. eu estava com o mesmo problema na minha GT Dinamik 2011, fui em um amigo que tem oficina, passou o aparelho não acusou nada, embaixo do banco do motorista tem uns cabos do Airbag ele passou um limpa contato nos conectores ficou ótimo não fez mais, a questão do Stop aconteceu também ainda não descobri o porque faz isso mas vou verificar. att. Edson
V
pow lucas blz meu amigo estou com o mesmo problema faz 3 semanas q peguei o carro vc teve alguma resposta.
M
Esse barulho no seu carro se for um piado fino muito forte vai ser o sensor ante chamas entupido custa 150 na concessionaria em brasília e só trocar, caso o carro esteja muito rodado e importante olhar também se não tem muita sujeira no cárter do motor.
E
bom dia embaixo do banco do megane tem o conector do AIRBAG e durante o movimento do banco e pode dar um mal contato,quando ocorrer novamente e só deixar o carro ligado e mexer no conector até a falha parar.