J
Jorge Mansur Filho
Belo Horizonte - MG
S
Jorge,
Estou com minha Forester 2007 que estava com a sede de válvula de um cilindro queimada. Tiramos o cabeçote para fresar e resolveu o problema da compressão dos cilindros. Depois o técnico descobriu que o bico injetor desse cilindro travou aberto e outros dois estavam com baixa vazão. Depois que montaram tudo, o carro ficou sem oscilações na marcha lenta e desenvolvendo super bem acima dos 2500 giros. O problema agora é um leve falhamento entre 1400 e 2500 giros, a faixa que mais utilizamos na cidade. O carro ainda está na oficina, assim que tiver notícias te informo.
G
Boa noite, estou com o mesmo problema em uma Subaru Forest 2010 a mais de um mês e não consigo resolver o carro fica faltando em marcha lenta . está quadrado alguém pode me dar uma luz.