Subaru Impreza: Opinião do Dono

É bom: Design

É ruim: Para um Subaru, a estabilidade deixa a desejar. Eu possuia um Subaru Legacy 2.5 Automatico e me sentia muito mais seguro com relação a isso.Falta controle de tração. Suspensão inteligente.

Problemas: Quando em Piloto Automatico, a 120 k/hora, quando necessita de uma redução para retomada de velocidade, ele muda de 4a. para 2a. marcha, sem passar pela 3a. marcha e o conta giro sobe para 6.000/6500.

Opinião do dono: Estou parcialmente satisfeito.SE HOUVER MELHORIAS NESSE SENTIDO.

É bom: Excelente segurança, tanto ativa quanto passiva, referência em tração integral, ótimo desempenho do motor, não se acha mecânica melhor pelo mesmo preço.

É ruim: Câmbio automático de 4 marchas muito longo, aleijando um pouco o motor, poucos items de conforto e conveniência, comparado aos concorrentes mais novos. No 2010 os pneus - Yokohama Aspec A349 - são muito barulhentos não sei se mudaram o modelo dos pneus no 2011. Porta-malas pequeno, mesmo pra um hatch.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Muito bom desempenho geral, custo-benefício. Carro pra quem realmente gosta de dirigir e não se preocupa muito com detalhes como porta-treco, sensor de chuva etc, porém recomendo o manual, pois o câmbio do automático não aproveita tudo que o motor tem a oferecer. Acabei comprando o automático por falta de disponibilidade à pronta-entrega do manual, e também pra aproveitar a diferença pequena de preço acabou saindo o AT apenas R$ 2 mil mais caro, além do teto solar, que o MT 2010 não tinha mas me arrependo um pouco pela falta de paciência.

É bom: A estabilidade que este carro proporciona é excepcional. O melhor carro que dirigi, e que transmite total segurança nas curvas O Cambio automático com as tres modalidades de operação, é outro ítem que diferencia dos concorrentes, mesmo com suas 04 marchas.Agora com 10000 kms rodados e revisado, o consumo é ótimo para um auto 2.0 e automático - 10 km na cidade e 13,7 na estrada - muito bomE a tração 4x4 é diferencial, pois senti na pele, e uma viagem que fiz, onde vários veículos do porte do Subaru ficaram atolados, pois tinham tração 4x2, e passei sem problema algum - Ótimo

É ruim: O porta malas - Muito pequeno para quem estava acostumado com 500 lts de volume

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: Estou muito satisfeito, pois em relação a Conforto, Consumo, Estabilidade e Dirigibilidade, atende minhas necessidades

É bom: NÃO TEM......

É ruim: O SISTEMA DE FREIOS NÃO FOI FEITO PARA O CONJUNTO DO CARRO. EM ALTA VELOCIDADE E COM MUITAS FREADAS OS DISCO EMPENAM DE FORMA QUE O BARULHO INTERNO FICA INSUPORTAVEL FORA O VOLANTE PARECE QUE VAI DESMONTAR. É UMA PENA A QUALIDADE É MUITO RUIM. CUIDADO COM A COMPRA SERÃO DUAS ALEGRIAS.......

Problemas: SOMENTE O FREIO.

Opinião do dono: UM CARRO BONITO, POTENTE E COM UM CONJUNTO MECANICO MUITO FUNCIONAL ATÉ O MOMENTO QUE VOCE NÃO UTILIZE O FREIO DE FORMA AGRESSIVA.

É bom: Tração 4x4, estabilidade espetacular, estilo esportivo, elegante e exclusivo. Transmite total confiança ao motorista. Agora estou começando a gostar do consumo, que na cidade fica entre 8 e 8,5Km/l e na estrada tranquila mantendo 110Km/h chega alcançar 14km/l - tambem ressalta-se que o carro é bem completo, com freios ABS, 6 airbag, farol xenonio.

É ruim: Preço da manutenção na revisão de 10000Km, troca de óleo e filtros, paguei R$460,00. Preocupação quanto ao mercado futuro para o carro e possível dificuldade para encontrar peças de lataria em caso de acidente.Não possue bancos em couro.

Problemas: Em garantia foi eliminado ruido nas pinças de freio dianteiras.Também faz barulhos sobre o calçamento no painel e caixa de direção.

Opinião do dono: A tração 4x4 torna o Subaru um carro diferente de todos os outros, sua condução é mais prazeirosa.

É bom: Estabilidade, durabilidade, exclusividade, desempenho.

É ruim: Não há.

Problemas: Somente manutenção básica, troca de pastilhas etc.

Opinião do dono: É um ótimo carro com uma das melhores engenharias, que infelizmente devido a falta de divulgação da marca é pouco conhecido pelos brasileiros, que estão costumados com carroças intituladas de carros.