Toyota Corolla
| Motor | |
| Cilindros | |
| Válvulas | |
| Alimentação | |
| Posição | |
| Combustível | |
| Potência | |
| Cilindradas | |
| Torque | |
| Direção | |
| Tração | |
| Transmissão |
| Velocidade máxima | |
| Tempo 0-100Km/h | |
| Consumo cidade (Km/L) | |
| Consumo estrada (Km/L) |
| Suspensão dianteira | |
| Suspensão traseira | |
| Freio dianteiro | |
| Freio traseiro | |
| Roda | |
| Pneu |
| Comprimento | |
| Entre-eixos | |
| Altura | |
| Largura | |
| Peso | |
| Carga útil | |
| Porta-malas | |
| Tanque | |
| Portas | |
| Ocupantes |
| Ano | Preço médio |
|---|---|
| 2014 | R$ 68.515 |
| 2013 | R$ 65.217 |
| 2012 | R$ 61.950 |
| 2011 | R$ 55.904 |
| Potência | 153 cv (A) 142 cv (G) a 5800 rpm |
| Cilindradas | 1986 cm³ |
| Torque | 20,7 kgfm (A) 19,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
| Cilindros | 4 em linha |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 97,6 mm |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Posição | Transversal/Dianteiro |
| Combustível | Flex |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Automático de 4 velocidades |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freio dianteiro | Disco ventilado |
| Freio traseiro | Disco sólido |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 |
