Toyota Etios: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro muito econômico na cidade. Baixíssimo custo de manutenção. Confiabilidade Toyota. Ótimo desempenho em aceleração e retomada, principalmente no Álcool. Excelente Custo Benefício.

É ruim: Consumo Rodoviário esperava bem mais. Faz em média de 13km/L. Porta mala da versão Hatch atende, mas poderia ser maior. Painel central foi um erro da Toyota.

Problemas: Nos 1,5 Anos e mais quase 20.000km rodados, apenas revisões.

Opinião do dono: Carro muito Bom.

É bom: Andei 83600 km em 3 anos e não sei o que é oficina! excelente porta malas e não senti nenhum peso na gasolina. Gostei muito!

É ruim: O único ponto ruim que me atrapalhou muito na estrada foi o acabamento black piano na frente do motorista , isso deu reflexo e tive que me virar colocando ali camisetas...papel... muito ruim! A mesma coisa aconteceu com a falta de capinha no quebra sol do passageiro e do carona. Foi muito caro para não ter isso e o reflexo atrapalha a dirigibilidade.

Problemas: Não apresentou defeito depois. Os defeitos já vieram de fábrica, acabamento do painel em frente ao motorista e a falta da capinha dos espelhos do quebra sol.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Pode comprar a versão mais barata.

É bom: Melhor carro pro brasileiro, manutenção corretiva não existe, passa dos 100.000 km tranquilo sem precisar fazer manutenção corretiva

É ruim: Aparência e para-choque traseiro.

Problemas: Até agora nenhum defeito

Opinião do dono: O melhor custo benefício do Brasil

É bom: Econômico

É ruim: Um problema na partida que não consigo resolver. Vez por outra fico no prego.

Problemas: Problema na partida.

Opinião do dono: Carro regular.

É bom: Confiável, excelente motor,super econômico,rodo desde 0km só na gasolina,13km na cidade e até 20.2 em rodovia a 100-120 km por hora com 5 adultos e porta malas cheio e pesado,e o melhor,não da manutenção como os concorrentes!

É ruim: não é um carro bonito,mas acaba surpreendendo o dono com o passar do tempo!! recomendadissimo!

Problemas: nenhum,é um verdadeiro tanque de guerra de guerra,pau para qualquer obra!

Opinião do dono: excepcional carro,podem comprar de olhos vendados,vale cada centavo,e para quem gosta de confiança no que adquire,é o primeiro carro no brasil que passou de um milhão de km rodados!!

É bom: Bom motor, espaço interno, excelente porta-malas, tudo para ser um carro excelente. Decepcionante como podem estragar um carro tão bom! Parece uma Kombi: te atende, mas é um carro que te cansa ao dirigir.

É ruim: Acabamentos péssimos e faltantes. Tudo quanto é borrachinha de acabamento parece que foi retirada deste carro. Trava do porta-malas com mecanismo aparente - pode até causar acidentes, pois se colocar a mão pode se machucar e certamente vai encher de poeira e detritos. Faltou uma capa protetora. Lataria extremamente frágil e pintura idem. Portas e porta do porta-malas frágeis e leves, que chegam a parecer que amassam e quebram, como aqueles brinquedos de plástico ruim. Parafusos aparentes nas portas, sem plástico protetor abaixo do volante, portas ocas e leves, que balançam no eixo ao serem fechadas de tão leves, portas que precisam bater 2 vezes para fechar, me obrigando a sair do carro para fechar direito as portas traseiras [irritante!]. A falta destes itens leva à uma falta de isolamento acústico absurda dentro do carro. Em viagem, medi 80 decibéis em estrada, dentro do carro fechado, com ar ligado e som desligado! Solução? Ligar o som mais alto. O volante transmite toda a vibração do chão. A impressão é que vc está tocando com as mãos o asfalto! Dirigibilidade em estrada extremamente cansativa. Não comprem se utilizarem para viagens. Será como viajar em uma Kombi.

Problemas: Considero um defeito pelo posicionamento da Toyota sobre segurança: o limpador de para-brisas de uma só paleta não tem velocidade necessária para manter uma visão limpa durante chuva. Dirigi em estrada e peguei uma chuva moderada [nem era pesada], e entre uma passada e outra, ficava sem visibilidade. Velocidade do limpador simplesmente insuficiente! Para chuvas pesadas, o jeito vai ser parar no acostamento. Não dá vazão! Um perigo!

Opinião do dono: Carro para andar em shopping e pouco na cidade. Se precisar viajar ou dirigir o dia todo, você ficará muito cansado pela falta de isolamento acústico, portas que precisam bater 2 vezes, mãos cansadas por sentir a vibração do chão. Pior compra de carro que fiz!

É bom: Espaço, torque, consumo segurança

É ruim: Opcionais

Problemas: Não teve

Opinião do dono: O melhor carro sedã em custo beneficio

É bom: O que todo mundo gosta de saber, economia, 12,5 na cidade e 17 estrada, carro confortável, motor resistente que responde bem as acelerações, pelo tamanho do carro achei que fosse manco, mas dá conta tranquilamente do recado, estou trabalhando com app e o carro atende perfeitamente.

É ruim: O visual que tem de acostumar, painel analógico simples, por ser no meio é questão de costume, suspensão baixa comprei sabendo, coloquei pneus um pouco mais altos que originais, melhorou um pouco, engates do câmbio tem de ser precisos se não arranha fácil.

Problemas: Queimou lâmpada do farol, e o banco de trás as pessoas não sabem tirar e acabam estragando, deixando o banco solto.

Opinião do dono: Foi uma compra consciente, não buscava apenas beleza precisava de um carro resistente e mecânica simples e confiante, vi alguns vídeos de taxistas e opiniões na web e optei pelo Etios e não me arrependo.

É bom: Economia faz na estrada andando a 100km/h. 17,5 litros, retomada rápida,o ar gela muito,boa luminosidade, direção eletrica excelente, mala e rebatimento de banco traseiro muito bom,dá para levar uma roçadeira sem desmontar, a compra foi um bom custo beneficio.

É ruim: marcador de combustivel e odometro, falta marcador de temperatura do motor

Problemas: hoje com 180000 so revisão com troca de oléo/filtro e pneus.

Opinião do dono: Quem opta pelo Etios sedan tem o prazer de ter um carro com performance superior, ágil e discreto.super valorizado. Onde não há arrependimento tanto na compra quanto na venda, antes tinha um Corolla XLI 2006 de 2010 até 2019.

É bom: O carro possui mecânica espetacular, bancos de couro confortáveis [versão XLS], interior estiloso, direção excelente e bonita, porta malas gigante, isolamento acústico bom, ar condicionado bom, espaço interno surpreendente [para quem vai atrás e na frente], vai 5 adultos confortavelmente.

É ruim: O painel analógico é horrível: você demora a conseguir ler a velocidade, é feio [parece painel de carro de brinquedo], e sem computador de bordo, faz a mesma coisa que um painel de Titan 150 2005.Para choques, na frente e atrás: encaixes frágeis, ter um etios que não está com o parachoque com desnível, comparado a lataria, e mal encaixado, é sorte, todos são mau feitos, parece que bateu.Multimidia: muita lentidão para trocar os celulares conectados ao bluetooth.Acabamento interno: aonde tiver parafuso, estará aparecendo, muito mal acabado, console central parece de um UNO 1987 [só tem o freio de mao]. Não tem cinto de três pontas nem encosto no centro do banco de trás.

Problemas: Parachoque desnivelado causando uma terrível aparência externa.

Opinião do dono: Carro bom, porém poderia ser muito melhor se houvesse o minimo de capricho da montadora, desde uma simples tampa para os parafusos imensos que aparecem dentro do carro, até um painel melhor apresentável.Conselho: se decidir comprar um Etios, compre modelo 2016 para frente.