Toyota Yaris: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Conforto e Espaço Interno

É ruim: A direção nao tem autoalinhamento. O volante nao volta ao centro na mudança de faixa e/ou numa curva.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Bom Carro. Porem com poucas emoções

É bom: Em primeiro lugar o carro é extremamente confortável, macio, bonito, bom isolamento acústico, acabamento interno de boa qualidade, iluminação interior boa com luzes para frente e para passageiros atrás, espelhos de para-sol iluminados, bons porta garrafas nas portas e no console central iluminado, multimídia com ótima conectividade e com facilidade de operação com Android carplay, porta malas bem posicionado que surpreende, porta copos central no banco traseiro bem bacana. Bom consumo até 120 km/h. Botões internos todos iluminados. Seguro barato pelo porte e preço. Manutenção barata.

É ruim: Ergonomia no banco do motorista, difícil encontrar uma posição ideal e talvez um ajuste de profundidade do volante ajudaria. Nunca tive carro com câmbio CVT, mas que tristeza, interior muito escuro com o forro do teto preto.

Problemas: Sem defeitos até agora.

Opinião do dono: No geral o carro tem o foco no conforto, muito bom pra viajar, macio e silencioso, não é um carro pra alta velocidade. Se quer um carro que empolgue pelo desempenho não é a escolha correta. Estou bem satisfeito com a negociação saindo de um Etios.

É bom: Silencioso, bom acabamento interno, comandos sempre a mão

É ruim: Carro baixo pra quem tem mais de 1,80m [eu tenho 1,84m], ajustes do banco ficam do lado externo [se tiver de relógio arranha a porta], PÉSSIMA colocação do macaco [acesso dificílimo embaixo do banco do motorista - consegui retirar mas não recolocar]

Problemas: Até agora nenhum

Opinião do dono: Um carro com espaço pra família, pra bagagem, boa autonomia, silencioso...boa ergonomia.

É bom: Carro muito confortável, gostoso de dirigir, de viajar, muito silencioso. Ar condicionado muito bom.

É ruim: Central multimídia não espelha para celulares Androids, apenas iphone, mas como não tenho iphone não garanto o funcionamento. Aquele app da TonTon não funciona, a central multimídia só serve para radio, que é triste pois é uma tela linda. Erro infantil da Toyota num carro tão bom.O cinto de segurança do banco de trás fica pregado no teto! Deixou isso tão feio.Tanque de gasolina muito pequeno, 45 litros, deixa o carro com uma baixa autonomia.Câmera de ré não fica posicionado no meio da placa, podendo te confundir facilmente e vc bater o lado esquerdo do carro mais fácil.Uns erros básicos...coisa simples que poderia ser ajustado antes deles venderem.Rodas Aro 15, deixam o carro com jeito de pequeno.Porta mala só abre no controle [apenas], custava por um buraco pra por a chave?!

Problemas: Um barulho estranho de vibração, porém nao deu tempo de mandar para arrumar, pois perdi o carro na enchente e agora pegarei outro.

Opinião do dono: Bom carro, caro e com alguns erros básicos...Seria um carro perfeito se arrumassem tudo que eu falei nos pontos negativos.

É bom: Econômico,

É ruim: o veículo é baixo, pega em quebra-molas, as porta dianteiras se abrir toda pega no chão, muito plástico de espessura fina no acabamento externo.

Problemas: Nenhum defeito apresentado ainda.

Opinião do dono: O carro é bom mas peca na altura e o acabamento tem muito plástico.

É bom: Excelente isolamento acústico para o padrão e categoria do carro, bons opcionais, suspensão macia, bom acabamento interno, excelente esterçamento das rodas e porta malas bom para a família [que é o meu caso].

É ruim: O carro saiu da concessionária com muitos defeitos de fábrica [vidros danificados e pintura com defeito], a qualidade da marca está decaindo muito e de forma expressa, até parece relaxo só porque estão conquistando mercado. Espaço lateral dos bancos traseiros menor que o do Etios, estreito [já tive o sedan], encosto de braço não cabe nada e fica recuado [só enfeite], freios fraquíssimos [mais uma prova de economia porca da marca por colocar à tambor na traseira], economia está abaixo da do Etios [por ter 7 marchas e CVT, foi uma decepção], pneus/rodas pequenos, fica desproporcional, multimídia pobre.

Problemas: Como relatado como pontos negativos, a pintura está com defeito [ponto de solda sem pintura], 5 dos 8 vidros com avarias, e a pior parte é que a marca quer me dar a opção de repintura de uma lateral, oi?????? Carro com 30 dias que saiu da concessionária, custou caro e querem oferecer que seja repintado toda uma lateral para tirar o defeito???? Está de sacanagem!!! TOYOTA, de japonês só a marca, padrão de qualidade tupiniquim!

Opinião do dono: Confesso que me decepcionou de uma forma geral o novo modelo da marca, talvez pelos problemas que estou enfrentando com os defeitos. Optei por ser a única opção entre Corolla e Etios, onde não queria gastar um valor beeeeem maior por um modelo que já vai mudar, e também não queria retornar para o modelo que já tive algum tempo atrás. Extremamente recomendado fazer um test drive.

É bom: Design, estilo, conforto, dirigibilidade, estabilidade. Carro chama atenção, é bonito. Na estada anda muito bem!

É ruim: O carro sai com Pneu 185, muito fino para o estilo esportivo do carro. É o carro 1.3 mais lerdo que já andei. exige rodar somente com giro do motor alto. Isto quer dizer que na cidade é um sofrimento. Basta uma pequena subida para pedir a primeira marcha. Parou ou reduziu em um cruzamento, vai pedir a primeira marcha.

Problemas: Meu carro com 4.000km começou apresentar barulho na cabine que não para mais. Painel, porta luvas, Colunas dos Cintos de Segurança, portas. Já levei o carro duas vezes na Rodobens de Barra do Garças e mesmo com muita boa vontade e atenção da equipe técnica não conseguem resolver o problema. Pela segunda vez peguei o veículo com 6.000 e me entregaram o carro com ruídos nas portas e porta luvas. É uma tristeza andar em um veículo novo com comportamento de carro velho, ainda mais sendo um TOYOTA. Outro problema sério e compromete a segurança é que no horário de 11 da manhã até às 13h se o tempo estiver ensolarado, você não consegue ver absolutamente nada no mostrador[painel] o sol incide diretamente no painel e o reflexo não permite você ver nada no painel[velocidade, sinal de seta, luz de advertência]. É como se durante este período de horas seu painel parasse de funcionar. No concessionário a explicação foi que é característica do produto. Um produto que não oferece segurança ao motorista em um período de tempo se o tempo estiver ensolarado.

Opinião do dono: Costumo dizer que um novo carro deve fazer você se esquecer do carro anterior que você tinha. Todos que comprei até hoje me fizeram sentir isto, mas esta última compra[Yaris] até o momento me faz lembrar a cada dia do meu antigo carro que era de categoria inferior ao Yaris. Um UP! Vejam só! Comprei um Yaris na esperança deste carro ter as mesmas qualidades que a Toyota oferece em seus modelos mas erraram a mão feio. Desta forma, não estou feliz e o resultado é arrependimento!

É bom: Suspensão confortável e silenciosa. Passa em buracos sem muitas pancadas de fim de curso se estiver com pouco peso. O carro estável e tem pneus com boa medida e que protegem um pouco a roda de arranhados. Farois e milha em led com boa eficiência. Revestimento interno com bons plásticos que não arranham muito, mas sujam com facilidade. Bancos confortáveis. Alças sobre as quatro portas. Porta luvas com abertura suave mas sem luz. Camera de ré com boa definição mas sem linhas dinâmicas. Ótimo alerta de portas abertas mostra cada porta, capô e porta malas

É ruim: O carro é baixo, raspa com facilidade em quebra molas e rampas. Não tem aviso sonoro de limite de velocidade, essencial num carro com velocímetro pequeno. O câmbio CVT demora mais de 5 minutos pra começar a trabalhar a cada dia. Enquanto isso o carro fica como se estivesse preso na primeira marcha. O barulho do motor é muito acima do normal no interior do carro. Sempre gritando, a impressão é de estar num 1.0 antigo em pequenas subidas, retomadas e ultrapassagens. O computador de bordo mostra poucas informações em cada tela. Não mostra consumo instantâneo. Nem tem medidor de pressão dos pneus. A multimídia não mostra informações do painel e vice versa. A multimídia pede pra aceitar um termo de responsabilidade cada vez que o carro é ligado. O Android auto é com fio. Voce tem que escolher entre um pendrive ou android auto, e a entrada usb é dentro do apoio de braço. Os vidros e teto solar não fecham nem abrem pela chave e nem com o carro desligado. O sistema um toque dificulta o uso convencional dos vidros elétricos. As portas não abrem por dentro sem destravar. As portas dos passageiros não destravam ao abrir a porta do motorista. Esses detalhes causam muito incômodo e poucas pessoas sabem destravar a porta por dentro, forçando a maçaneta interna. O apoio de braço central é muito recuado pra trás, e só serve se usar o banco todo afastado pra trás. O som é de pouca qualidade e cada vez que o carro liga o volume é resetado para um nível alto. Tem poucas opções de personalização do som. O espaço interno atrás não é muito bom para pernas. As portas do carro abrem quase sem níveis, causando risco de abrir de uma vez e ocasionar acidentes, além de batidas em calçadas e paredes. A pintura metálica parece muito fina. O plástico preto da coluna C arranha só de olhar: na primeira lavagem 'grátis' na concessionária foi todo arranhado ficando com aspecto de que foi limpo com palha de aço. No interior acontece o mesmo. O revestimento do teto é uma espécie de carpete de aparência ruim, e não em tecido, ficando com vários riscos. A cobertura do porta malas do hatch tem a parte inferior com acabamento ruim. O assoalho é cheio de irregularidades embaixo do carpete. Tem vários desníveis, e atrás tem um pequeno túnel central de 1 ou 2 centímetros. É possível achar várias gambiarras com pedaços de feltro colados pra não gerar ruídos. Pelo menos funciona: não ouço muitos barulhos. Exemplo: porta luvas e tampão do porta malas. O modelo com teto solar hatch é muito escuro por dentro: não tem iluminação atrás e as luzes da frente são muito fracas, obrigando vc a comprar uma luz de cortesia recarregável. Com teto solar o carro fica com pouco espaço pra cabeça. As caixas de roda tem acabamento de parafusos aparentes. As rodas são pequenas pro carro, e só tem 4 parafusos. O escapamento fica muito a mostra.

Problemas: Tirando as características naturais do carro, a mecânica é ok, afinal o carro era zero. Mas tive problemas: borrachas das portas mal colocadas e soltando. Capô veio com encaixe desregulado (torto). Não levei pra corrigir ainda.

Opinião do dono: Venho de um VW 1.6 teoricamente muito mais simples, mas que era bem mais funcional e com muito mais itens de conforto custando bem menos e com desempenho muito superior. Tirando os itens que não tinham no meu antigo VW, a suspensão do Yaris é a única coisa que achei melhor nele.

É bom: O carro é muito bonito, o espaço interno é bem bom, talvez não para pessoas muito altas que tem que sentar nos bancos traseiros laterais...Mais o espaço é bom, o porta malas surpreende! Itens de segurança, é bem completo tanto na versão de entrada, quanto no mais top.No top, só itens de comodidade e beleza a mais. Acredito que seja da marca Toyota isso. Painel mesmo sendo a versão de entrada é bem bonitinho. Só a beleza mesmo, e talvez a confiabilidade da toyota, que não vou saber se realmente é boa! Ja vou trocar de carros, menos de 6 meses.

É ruim: Eu sabia q um motor 1.3 não seria muito melhor do que o que eu tinha antes, um Fiat Punto 1.4 Attractive... Mais achei que seria melhor... Não é... É triste o desempenho do motor. Muito fraco, carro muito pesado, para esse motor. O meu é manual, pra tentar fazer render um pouco mais, e ser mais esportivo... Não rolou. O consumo, também não me agradou, era pra ser mais econômico que o Punto, e não foi... Para um motor 1.3 faz chorando 10 km/l na cidade... e 14km/l na estrada se você for beeeem de boa... Caso contrario, não vai mudar muito do que se faz na cidade. Quanto a manutenção não precisei fazer nada ainda. E não vou chegar nem a primeira revisão pra saber o preço.

Problemas: Banco do motorista travou, não corria pra frente e para trás. Tive que levar na concessionária. Coisa simples.

Opinião do dono: O carro é muito bonito, e com bons itens de segurança independente da versão, recomendo para quem não espera nada de extraordinário e motor beeeem sossegado. Pra quem quer mais agressividade esse não é o carro, e acho que nem a marca apropriada!

É bom: confortável, espaçoso, silencioso, boa dirigibilidade, bem equipado com itens de série, boa tecnologia, boa relação do câmbio automático.

É ruim: fraco desempenho do motor 1.5 em baixa rotação visando economia de combustível; consumo elevado de combustível em alta rotação.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: é um ótimo carro, tem excelente qualidade, mas a relação custo/benefício não é um ponto forte.