Volkswagen Gol G3 2001: Opinião do Dono

É bom: versatil bonito, baixo consumo, excelente. Meu gol é 10

É ruim: barulho de tucho. e valor de revenda, desvalorização por ser um 16v por aqueles que nao souberam usar colocaram defeitos no caarro.

Problemas: barulho de tucho que quase nao se houve, embora carros 2007/2008/2009 de outras marcas ja ouvi com esse mesmo barulho.

Opinião do dono: gol 16v manutençao simples oleo filtro correia dentada dentro da kilometragem recomendada e tera em maos um excelente carro.

É bom: Motor bom, economia e baixo custo de manutenção

É ruim: Porta malas muito pequeno

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: Carro muito bom de dirigir, principalmente quem gosta de viajar, ronca macio, muito estável desvaloriza muito pouco e tem manutenção bem barata.

É ruim: altura do teto nos bancos de trás é muito baixa.

Problemas: no meu caso, apenas um amortecedor dianteiro quebrado que encomodou um pouco.

Opinião do dono: comprei esse gol em 2010 com 66 mil km, adoro viajar com ele, reduzir as marchas em uma subida é uma das coisas mais prazerozas desse carro

É bom: e bem bonito ainda equipado com rodas se ligas leve aro 15 rebaixado vidros escuro, fica fino.

É ruim: acabamento interno na cor clara suja muito as maçanetas de plastico muito fraco painel bate muito.

Problemas: bomba de gasolina,motor de arranque ,alarme original

Opinião do dono: e um carro bom ,mas e muito fraco o motor.

É bom: você entra da a partida e pronto vc ja ta apaixonado pelo G3...melhor gol de todos os tempos ...

É ruim: não existem...

Problemas: nenhum defeito apresentado...apenas faço manutenção preventiva em uma oficina mecânica de confiança.

Opinião do dono: Gol 16v é o melhor Gol de todos os tempos.

É bom: Otima dirigibilidade, 10 a 11 Km/l dentro da cidade, retomada de velocidade muito boa, seguro nas curvas e nas frenagens. Tirando a parte de motor e câmbio a manutenção é barata.

É ruim: Fragilidade nas partes plasticas do painel, nas fechaduras e maçanetas internas das portas.

Problemas: Problemas no Controle de Aceleração famosa luz do EPCsó foi solucionado trocando o corpo de borboletaR$ 1.000,00, problemas no eixo de admissão tendo que trocar cabeçote do motor R$ 2.000,00, problemas no Câmbio R$ 500,00, Porta barulhentas, alto ruido interno, troca de escapamento, constante queima das luzes de freio, luz de estacionamento, farol, problemas com o miolo da fechadura do porta malas. Grande desvalorização.

Opinião do dono: Otima dirigibilidade, mas apresenta constantes defeitos no motor 16v e câmbio, não recomendaria ninguém a compra-lo. mas apesar de tudo gosto muito dele, visual interno muito melhor que o GIV.