Fórum Volkswagen Taos 2022

E aí. Alguma solução? O meu faz esse barulho também.

https://youtu.be/LA70y7iMEqA

Fala Renan! Você tem o link do kit do porta malas? Houve algum BO com a garantia ou dificuldade de instalação? Abraço

Boa noite, Não teve B.O. algum na CCS,inclusive pq é plug & play, não tem nada de fio cortado. O problema é achar um profissional que entenda muito. O cara que instalou para mim conhece tudo de circuito, eletronica, acessorios automotivos, alarmes etc.

Renan, boa tarde! Tenho um Taos HL, 23/24. Quero instalar os dois amortecedores do capô. Foi fácil a instalação? Eu tenho dois que meu primo me repassou e, embora na embalagem venha a identificação que serve tanto para o t-cross quanto para o taos, observei que a existência se uma peça de borracha que tem a função de evitar trepidação do capô e essa peça impede, da forma que está posicionada, que o amortecedor fique alinhado, salvo se cortar uma parte para o amortecedor ficar ajustado. Você tem indicação da loja onde comprou?

Meu caro Marlon, eu comprei os amortecedores no AliExpress. O problema era de que o capo não ficava devidamente ajustado devido a borracha. Fiz um corte na borracha onde o amorteceder assenta quando o capo fecha e ficou 100%.

Grato pela resposta, meu amigo! E como ficou a integridade da borracha? Está tudo normal? Já pensei também nessa solução, mas fiquei com medo de enfraquecer a tal da borracha, que tem a função de evitar que o capô trepide. O valor dela é 191,00, não tem estoque e a reposição só com pedido à fábrica. Há possibilidade de você me enviar foto de como ficou? Vou precisar para orientar o instalador aqui em Salvador.

Ficou otimo... me manda um zap que te mando a foto para vc ver. 61 981533758

Ok

Normal, me aconteceu isto alguns anos atrás e liguei na CCS e um amigo me falou que era por conta das peças novas em contato com o calor prinicipalmente no escapamento. Mais um dias e some

O cheiro de queimado é característico da cera protetora da carroceria onde o veiculo é mergulhado no processo de fabricação. Essa cera, ou melhor, seu excesso, acaba derretendo e ocasiona um cheio característico de queimado, com o tempo, voce perceberá que esse cheiro cessará

Voce pudo solucionar?tengo eu mismo problema,soy de argentina

Rodrigo Machado que era?pudiste solucionar?

A fábrica enviou um engenheiro para analisar o carro. Ficaram com o carro 1 semana. O problema era a caixa de fusível. Com o carro andando, por causa da vibração, alguns fusíveis se soltavam. Com isso foi feito a troca da caixa de fusível. Lembrando que isso é um problema grave, pois pode ocorrer a perda da parte elétrica e o carro parar no meio de uma rodovia.

Tive o mesmo problema veiculo ficou 51 dias na concessionária. O semi eixo da roda com problema veículo não tinha 2000km

Ficou bom depois da troca?

Sim. Porém ingressei com ação judicial pedindo meu dinheiro de volta

Está pedindo valor integral para devolução do carro? Estou com problema carro com 20 dias e 750km. Vou entrar com uma acção também.

Comecei a escutar um barulho nesta roda em curva à direita e em baixa velocidade quando o carro estava com 2000 km. Vou solicitar o conserto na próxima revisão.

Trocou aqui e ficou bom mas a peça demora, abri chamado na VW e um caso no Procon para acelerar

ME EXPLICA UM POUCO SOBERE ESSE BARULHO, POR ACASO APRECE O TEMPO TODO OU SO DE VEZ EM QUANDO. POIS ACHO QUE O MEU ESTA COM ESSE BARULHO TAMBÉM. NO MEU CASO DA DE VEZ EM QUANDO, E É UM BARULHO QUE PARECE QUE TEM TRAVADO NA RODA, E MEDIDA QUE VAI ANDANDO AUMENTA. POIS JA LEVEI DUAS VEZES NA CONCESSIONARIA E LA NAO APRESENTOU,.VC TEM VIDEO DO BRAULHO.MUITO OBRIGADO

SANDRO- ME EXPLICA UM POUCO SOBERE ESSE BARULHO, POR ACASO APRECE O TEMPO TODO OU SO DE VEZ EM QUANDO. POIS ACHO QUE O MEU ESTA COM ESSE BARULHO TAMBÉM. NO MEU CASO DA DE VEZ EM QUANDO, E É UM BARULHO QUE PARECE QUE TEM TRAVADO NA RODA, E MEDIDA QUE VAI ANDANDO AUMENTA. POIS JA LEVEI DUAS VEZES NA CONCESSIONARIA E LA NAO APRESENTOU,.VC TEM VIDEO DO BRAULHO.MUITO OBRIGADO

(Taos 2022 0km - outubro) A partir de 2 meses de uso comecei a escutar estalo na suspensão dianteira direita... não deu outra, era a junta homocinética / semi-eixo. Uma semana após a troca, comecei a escutar estalo na suspensão dianteira esquerda... novamente a homocinética... Além disso o semi eixo substituido à direita parece estar voltando a fazer barulho. Ás vezes penso que todos os Taos têm esse problema, porém como é algo sutil de notar (o barulho só aparece em curvas, sem acelerar e a menos de 30 km/h), tem mta gente rodando por aí com a peça quebrada / defeituosa. Prestem muita atenção neste barulho de homocinética pessoal! Caso percebam somente após o término da garantia o prejuízo pode ser grande, ppte nas autorizadas. Como já estou na 2a homocinética / semi-eixo (carro com 3400 km!!!), infelizmente optarei por devolver o carro através de ação judicial. Foram dias perdidos de trabalho e algumas noites de sono, sem falar nas inúmeras visitas à concessionária / desentendimento com funcionários... somando-se isso tudo, realmente fiquei traumatizado com carros novos, sobretudo os de alto valor, parece que não há limite para o downsizing e inflação de automóveis no brasil, o que em última instância acaba por piorar demasiadamente a qualidade dos carros e peças automotivas.

Tive o mesmo problema no semi-eixo dianteiro esquerdo. O barulho é sutil, mais fácil de ouvir em descidas com asfalto bem liso e sem acelerar, porém com o câmbio engatado. Ao longo do tempo percebi que o barulho foi aumentando e começou a aparecer também em curvas. Ouvi o barulho logo de cara, foram dois meses para a peça chegar da fábrica, e agora o barulho sumiu.

O meu também não funciona. acabei de pegar o carro. 20 dias

O HL tem espelho rebativel e farol de neblina se faz desnecessário com os farois com tecnologia IQ light. O start-stop não me atrapalha em nada.

Imagino que possa ser devido ao tamanho do aparelho, já que está funcionando com outros modelos. Outra questão pode ser uso de capinhas protetoras. No meu carro quase não uso o carregamento por indução justamente por não ser tão eficiente e por desconectar se o celular sair do lugar.

Caro Luan, infelizmente não apenas o IPhone 12Max quanto o 13 não funcionam. Modelos anteriores funcionam. Participo de um fórum do Taos nos USA e lá não encontram o mesmo problema. No meu caso, nem o tamanho nem a capa justificam, pois os modelos que falei tem tamanhos diferentes e mesmo sem as capas não funcionam. Uma pena para um carro com o nível do Taos. Se é um problema só com o meu veículo está falando atenção da VW pois já rodei 17.000 Km e eles dizem q ainda estudam o caso. Um “descaso”. Desculpe o trocadilho!!!

Na convsssionaria já me alertaram queimo iPhone 13 não funciona no carro

Não funciona…. E pronto!! Um carro 2022 q não funciona com modelo de telefone 2022!!! E quem paga o pato é o cliente!?!?!

Caros, meu Taos finalmente está com o carregador de celular por indução funcionando. Na revisão de 20.000Km foi trocado o dispositivo e passou a carregar. Assim sendo a VW resolveu o problema!! O carro continua ótimo!!

Caro Marco, poderia por gentileza informar qual concessionária resolveu o problema do carregador por indução? Pergunto isso pois tenho um bom relacionamento na Distac no RJ e lá informaram hj que a VW não disponibilizou solução. Obrigado e uma abc

Pessoal, esse problema também ocorre no T-Cross Highline 2022 com o iPhone 13 Pro (não o Max). Carrega qualquer aparelho Samsung compatível, mas não o iPhone 13 Pro, com ou sem capa.

Marco A Vivolo, boa noite. Poderia informar em qual concessionária conseguiu resolver o problema? Vou tentar por a concessionária que me atende para conversar com a sua pra ver se consigo a solução.

Gustavo, bom dia. A concessionária VW que resolveu o problema foi a Caraigá Morumbi em São Paulo, Capital. Boa sorte!

Tenho um iPhone 13 Pro e também não carrega. Quando coloca inicia o carregamento de com menos de 1 minuto para. Marco A Vivolo, sabe me dizer o que foi feito. Para falar aqui na concessionária da região.

Rodrigo, bom dia. Infelizmente nao posso ajudar. Na autorizada Caraigá de SP é que o problema foi resolvido.

Boa noite, Marco. Eles trocaram o carregador e passou a funcionar? Seu telefone é iPhone 13 pro Max? Muito obrigado

Dennyson, o meu é um IPhone 12 Pro Max. Sobre a solução do problema do carregador por indução, não sei qual foi o processo para solucionar. Mas atualmente ele está ok.

Tenho o mesmo problema. Vou solicitar o conserto na revisão.

Olá, estou com o mesmo problema. Tenho um iPhone 14 Pro e uma Taos modelo 2023. Queria saber se alguém já tentou carregar usando a capinha com magsafe.

Diego, sim. Tenho agora um Iphone 14 e uma capinha com magsafe e funciona. Mas esse carregador do Taos está longe de ser uma Brastemp!!! Torcendo para eles melhorarem os próximos

Tenho um iPhone 1 e também não funcionava. Deixei uma tarde na CCS e a VW autorizou a troca do carregador. O problema é a posição do carregador, pois o telefone se desloca e para de carregar. Mas está funcionando depois da troca.

Boa noite, amigos. Eu acabei de comprar um virtus comfort line 2023 e meu smartphone é o poco f5 pro. Estou com o mesmo problema de carregamento por indução.

Tenho o mesmo problema há 2 anos com Tcross e Taos,com qualquer IPhone,atual 14 pro. Não carrega nunca e a VW sempre põe à culpa na Apple, mas quem vende carros com carregador incompatível é a VW. Desta vez testei num Taos novo no show room e funcionou. Mas sem solução no meu.

Alguém já resolveu por via judicial?