Câmbio da xc60 2011 não engata as marchas na primeira partida.
Alguém já passou por isso ? O carro na primeira partida do dia não engata nenhuma marcha e acende a luz de "transmissao automatica desempenho reduzido", faz um barulho que parece alguma peça desencaixada e depois de algumas tentativas de partida o aviso no painel para de aparecer e o câmbio volta ao normal. Quando o câmbio volta ao normal, não faz nenhum barulho e não aparenta estar com algum problema, as marchas engatam normalmente e sem nenhum tranco. Alguém já passou por esse problema que possa me ajudar com alguma dica do que possa ser ?
Pessoal, acabei de comprar um XC60 2011 3.0 Dynamic T6 Turbo e fui informado que ele possui sensor crepuscular. Nao encontrei nenhuma referência no manual de como ele funciona. Alguém pode ajudar?
Bom dia, tenho uma xc60 2011 3.0 que está com a direção muito dura, no painel pede para fazer revisão da direção, alguém sabe me dizer qual pode ser o problema, o carro está no mecânico que está procurando a causa.
Bom dia, tenho uma xc60 2011 3.0 que está com a direção muito dura, no painel pede para fazer revisão da direção, alguém sabe me dizer qual pode ser o problema, o carro está no mecânico que está procurando a causa.
Bom dia, tenho uma xc60 2011 3.0 que está com a direção muito dura, no painel pede para fazer revisão da direção, alguém sabe me dizer qual pode ser o problema, o carro está no mecânico que está procurando a causa.
Bom dia, tenho uma xc60 2011 3.0 que está com a direção muito dura, no painel pede para fazer revisão da direção, alguém sabe me dizer qual pode ser o problema, o carro está no mecânico que está procurando a causa.
Alguém já experimentou fazer a limpeza dos motores utilizando flushs de óleo antes da troca para tentar diminuir a carbonização dos anéis, algo que já foi detectado como defeito crônico!
Se alguém já tiver feito isso poderia passar o que aconteceu e se teve resultado, pretendo fazer, mas como meu óleo está novo (2.500km) só o faria se alguém tiver uma boa experiência, para justificar o gasto!
Wanderson, Meu mecânico desaconselhou fazer o tratamento com flush, perde de tempo e de dinheiro.
Sobre o consumo de óleo, meu XC60, 2016, começou a consumir 1 litro a cada 1300 km, ultimamente estava consumindo 1 lt a cada 600km. Consegui um mecânico especialista em Volvo e constatou que o problema estava nos retentores de válvula e no retentor da turbina. Como rodei demais queimando óleo (em torno de 15.000km) os pistões e válvulas estavam com muita borra e tive que retirar o cabeçote para a limpeza, o que encareceu o serviço. gastei ao todo R$11k. O carro ficou perfeito
Tenho uma xc60 2011 T6 Turbo. Apareceu uma batida frequente que parado, quando movimenta o volante de um lado pra outro, a batida some, levei no mecânico e já está aberto e já descoberto o problema. O nome da peça é eixo auxiliar, e o rolamento de esferas do mancal de transferência.
O valor da peça aqui na agência de Porto Alegre é 6.050 reais do eixo e o rolamento 1100 reais e demora mais de 30 dias úteis pra peça chegar.
Minha dúvida é
Existe alguma loja fora da agência que alguém saiba que tenha esse rolamento e o eixo e que não custe o rim?
apos troca da bateria, ao desligar o carro, apos pouco tempo o radio desliga com aviso de bateria fraca, na oficina que me atende em freio, suspensao entre outros, nao conseguiu avisar o carro que a bateria foi trocada, nem mesmo a loja que vendeu a bateria, tenho o adaptador bluettooth, tem jeito de notificar o caro da troca?
Seu carro já tem uma certa idade.. os polos da bateria oxidan... Isso é comum... Ou você troca o cabeamento dos polos da bateria ou pede para fazerem um aterramento...
Comprei meu primeiro volvo tem 1 semana, e aos poucos vendo os detalhes que estavam faltando no carro.
Procuro pela TAMPA DA BATERIA do S60 2011. Um mecânico que foi trabalhar no carro, foi abrir e quebrou... E Agora não estou encontrando para comprar.
Acredito que seja o mesmo do Volvo xc60
Possuo um volvo Xc60 ano 2011 e reparei que ele não veio equipado com o (CITY SAFETY) sistema ant colisão, e o sistema de câmeras de estacionamento alguém sabe me dizer o porquê nem mesmo o botão no console central existe pois os botões deveriam no mínimo estar lá disponíveis porém no local possi dois botões pretos. Me deem uma ajuda ! Obrigado a todos
Neste ano, nem todas tem câmera, mas contam sim com o city safe, os sensores ficam na parte frontal dos retrovisores no para brisas, e pode ser desligado pela central multimídia!
Comprei a pouco tempo uma XC60 T6 2011, e pra minha infelicidade descobri após a compra que a grade dianteira está valendo ouro, e os vagabundos sabem disso. Em menos de 1 mês me roubaram 1 jogo, e na semana passada tentaram novamente, mas eu tinha colado com cola preta e não conseguiram levar, mas na tentativa de tirar, quebraram a grade. Alguém tem alguma outra solução para este assunto?
Essa luz de injeção acusando catalizador, pode ser resolvido da seguinte forma: limpeza do sistema de admissão (incluindo filtro de combustível), troca ou equalização dos bicos injetores e troca das bobinas!
Boa noite, tenho um Volvo C30 2011 gostaria de saber com faço para ler as mensagens que aparece no painel!!Esta dizendo que a três mensagens, mas não sei abrir!!!
O carro começou com um apito intermitente e após isso ficou continuo e não para o apito interno, não acusa nenhuma mensagem no painel, não achei nada no Manual.
Alguém já passou por isso ou sabe oque pode ser ?
boa tarde!!!
Tenho uma volvo xc60 T6 2011, a um ano. Pelo menos a cada duas semanas tenho que completar a água do sistema de arrefecimento, coisa pouca, mais ou menos uma medida de um copo de água....não tem água no oleo, não sai pelo escapamento nem vazamento, ja fui em 2 oficinas, onde foi feito alguns teste e nada foi encontrado, o que eu ouvi é que pelo fato do motor trabalhar em alta temperatura ocorre mesmo essa evaporação, mesmo eu tendo usado aditivo e água desmineralizada....alguem aqui poderia confirmar se isto ocorre tb??? Obrigado!!!
A caixa lateral do radiador por ser de plástico apresenta micro rachadora por onde o vapor escapa. O sintoma é esse mesmo que você disse. Troque o radiador.
amigo, fiz a troca do meu arrefecimento e começou a vazer, o que ocorre é que existe um suspiro no reservatorio que se a borracha de vedação estiver ruim ela joga aguar fora por esse suspiro, é um trampo descobir isso, mas é simples de resolver.
Olá, estou interessado em comprar um Volvo XC60 T6, ano 2011. O carro esta com 114 mil Kilometros rodados, muito bem cuidado. Minha duvida é com relação à problemas comuns apresentados por esse modelo e o valor de reparo desses problemas. Obrigado à todos.
Cada caso é um caso, mas tire por base meu XC60 T6 3.0 AWD FAB NOV 2010, que está hoje com 123.000 km rodados .
Estava com 79.000 km quando o comprei em SET 2016, com todas as revisões efetuadas pela Volvo em dia.
A manutenção,até aqui, foi a seguinte:
Com 80.000 km Troquei: 4 discos de freio e as respectivas pastilhas;fluido de freio; coifa e junta homocinética (lado motorista).
Com 84,000 km instalei 4 pneus Nexen N'Fera RU1 235/65 R17 108 V XL.
Com 88.000 Km Substituí o coxim superior do motor (raquete), e substitui o reparo da bomba de vácuo.
Com 96.000 km foi trocada a válvula torre do compressor do ar condicionado (marca Sanden), trocado o óleo do compressor, trocado o gás refrigerante;Substituição do filtro de cabine e esterilização com ozônio.
Com 103.000 km foi efetuado reaperto geral da suspensão (na Volvo), substituído o coxim hidráulico (inferior do motor/lado passageiro - durou oito anos).
Com 107300 km troquei o Módulo PWM que controla os eletro ventiladores;Troquei o diafragma de silicone de dentro da caixa coletora de vapor de óleo.
Com 114.000 km troquei (preventivamente) o óleo do câmbio , o óleo do diferencial dianteiro; e o óleo do diferencial traseiro.
Com 116.000 km Troquei o motor de arranque.
Com 117.000 km substituí novamente todo o fluido de freio.
Com 122.000 km substituí uma bobina de ignição.
No mais troco óleo do motor e filtro a cada seis meses. Filtro de combustível a cada dois anos.
Há...Troquei os dois faróis dianteiros (as alças de plástico de encaixe quebraram sozinhas depois de nove)
Estou feliz com o carro (airbags TAKATA, nunca foram utilizados pela VOLVO).
Niter
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