Douglas Oliveira
Novato
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Perguntas

Reset modulo de injeção siena 07/08
Fiat Siena  
Olá pessoal, sou novo no fórum e venho aqui expressar minha dúvida sobre o reset manual do siena ano 2007/2008, é o seguinte; já estou cheio desses mecânicos de meia tigela que existem por aí, a tres meses atras fiz todo serviço de injeção do carro por conta de um defeito na partida do carro, o mesmo não ligava e ficava encharcado, foi trocado velas, cabos de velas, limpeza de bicos injetores e até a troca da sonda lambda, até aí blz, o computador do mecânico acusou problema na sonda lambda de primeira, por isso resolvi fazer a limpeza de todo o sistema, depois da limpeza e todos ajustes ficou normal, porém, após uma viagem o carro voltou a acender a luz de injeção novamente e falhar quando piso no acelerado, ele fica como se quisesse morrer mas isso só quando frio, e mesmo abastecido com gasolina, voltei ao mecânico e o mesmo fez a leitura e deu problema na sonda lambda novamente, o carro voltou e até aí tudo bem, pouco tempo rodado depois o carro começou a falhar e ascender a luz de anomalia novamente, foi trocado mais uma vez a sonda lambda, a partir daí já vi que o mecanico era mesmo um cabaçinho, o carro voltou ao normal, esta do mesmo jeito mas só quando frio, levei a ele novamente e ele nao conseguiu identificar o problema, mas vamos no que interessa, andei pesquisando e quero eu mesmo fazer uns procedimentos simples que consigo fazer em casa, e uma delas é o reset manual do modulo de injeção, onde tiramos os cabos da bateria e deixalos enganxados um no outro de um dia pro outro e ai fazer todo procedimento no outro dia, a minha dúvida é: será que resetar o modulo de injeção dessa maneira pode desconfigurar o fiat code, digo isso pq nao tenho a chave mestre de configuraçoes portanto gostaria de saber a opinião de vocês, desde ja agradeço as respostas!

Respostas

Reset modulo de injeção siena 07/08
Fiat Siena  
Olá pessoal, sou novo no fórum e venho aqui expressar minha dúvida sobre o reset manual do siena ano 2007/2008, é o seguinte; já estou cheio desses mecânicos de meia tigela que existem por aí, a tres meses atras fiz todo serviço de injeção do carro por conta de um defeito na partida do carro, o mesmo não ligava e ficava encharcado, foi trocado velas, cabos de velas, limpeza de bicos injetores e até a troca da sonda lambda, até aí blz, o computador do mecânico acusou problema na sonda lambda de primeira, por isso resolvi fazer a limpeza de todo o sistema, depois da limpeza e todos ajustes ficou normal, porém, após uma viagem o carro voltou a acender a luz de injeção novamente e falhar quando piso no acelerado, ele fica como se quisesse morrer mas isso só quando frio, e mesmo abastecido com gasolina, voltei ao mecânico e o mesmo fez a leitura e deu problema na sonda lambda novamente, o carro voltou e até aí tudo bem, pouco tempo rodado depois o carro começou a falhar e ascender a luz de anomalia novamente, foi trocado mais uma vez a sonda lambda, a partir daí já vi que o mecanico era mesmo um cabaçinho, o carro voltou ao normal, esta do mesmo jeito mas só quando frio, levei a ele novamente e ele nao conseguiu identificar o problema, mas vamos no que interessa, andei pesquisando e quero eu mesmo fazer uns procedimentos simples que consigo fazer em casa, e uma delas é o reset manual do modulo de injeção, onde tiramos os cabos da bateria e deixalos enganxados um no outro de um dia pro outro e ai fazer todo procedimento no outro dia, a minha dúvida é: será que resetar o modulo de injeção dessa maneira pode desconfigurar o fiat code, digo isso pq nao tenho a chave mestre de configuraçoes portanto gostaria de saber a opinião de vocês, desde ja agradeço as respostas!
Douglas Oliveira
pois é Kleber, desisti mesmo e vi que esse reset de bateria é tudo balela e lenda, irei usar um descarbonizante no corpo de borboleta pra ver se o problema some, se não irei levar a outro mecânico, abraço e obrigado pela resposta!