Boa noite, acabei de adquirir uma Ranger XL 2001 Cabine dupla com o motor 2.3 16v e ao analisar com meu mecanico, o mesmo apontou a ausencia do chicote que liga o sensor MAP (acoplado ao Coletor) na pratica, o sensor esta desligado, ao scannear ele aponta erro no MAP na pratica a aceleração no GNV funciona normal e na Gasolina fica morrendo (se ligar o ar tanto no GNV quanto na Gasolina) o motor morre alguém consegue bater uma foto para eu ver de onde sai esse chicote