1.Verifique se há vazamento pelos retentores dos flanges do bloco do motor. Olhando de frente para o motor, um faz a ligação da mangueira superior do radiador e o outro fica atrás do bloco onde tem uma mangueira "charutinho" que faz a ligação ao radiador do ar quente. Estes retentores são anéis de borracha que ficam dentro dos flanges; 2. Conferir reaperto das braçadeiras das mangueiras. As originais são de pressão e normalmente substituimos pelas parafusadas; 3. verificar se não há vazamento pelo radiador; 4. Verificar, e bem, se não há vazamento pelo próprio recipiente plástico do sistema de arrefecimento - comigo aconteceu do mecânico encontrar microfuro nas roscas da tampa.