Seu problema pode ser o conector do sensor do cinto de segurança. O chicote elétrico embaixo do banco do motorista. Ocorre que esta conexão sai do banco e deveria ter dois grampos, ou clipe de fixação, fixados na travessa no assoalho antes de ser conectado ao conector que vem do piso. Seu carro deve ter apenas um clipe fixado na travessa. Um único clipe não impede a total imobilização do conjunto de conectores. Então, principalmente ao se deslocar o banco para frente ou para trás, faz com que a conexão se mova, como numa gangorra, e eventualmente perca o contato, o que faz acender a luz "service". Um segundo furo já existe na travessa para a adição do segundo clipe, a Renault deve ter retirado por economia (porca). Procure um eletricista, ou mesmo um concessionário e solicite acrescentar o clipe extra para fixar a derivação que vem do banco e evitar o efeito "gangorra" na conexão.