Roldão, tudo bem. você provavelmente já deve ter resolvido este problema. mas vamos a duvida mesmo assim, rss. bom, o barulho é certeza que não vem do eixo balanceador, pois esse carro usa dois e um barulho audível já teria feito ele travar e arrebentar biela e bloco, sendo assim vamos descartar provisoriamente ele, verifique o rolamento do ar condicionado pois ele tende a chiar e fazer um barulho preocupante. voltando ao eixo balanceador, o mesmo não é conduzido pela correia dentada principal, ele tem uma mini correia dentada que é alimentada pelo eixo da bomba de óleo. se você ainda tiver essa peça no seu carro, remova! este é um upgrade muito comum no eclipse e lhe trara uma pressão de óleo no sistema muito acima da atual. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Antonio, tudo bem. corte de giro antes da faixa vermelha, é na sua grande maioria ECU (modulo central) remova você mesmo o modulo, abra a caixa e veja se os capacitores estão eclodidos (estourados pra fora), isso é comum nessa idade e isso afeta as trilhas fazendo o carro cortar giro antes e endoidecer o painel. esta ecu fica no meio do carro embaixo do painel. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Ola amigos. a polia do virabrequim eu tenho original e os dois amortecedores do porta-malas também tenho originais para venda. amigo de uma olhada da minha pan-page, la tem todas as peças para eclipse. segue o link ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Lucas, tudo bem. a Mitsubishi fazia motores para estes carros também, porem se for um NÃO turbo verifique as duas ECU se o código bater sera a mesma configuração, vale lembrar que alguns modelos também sairão como o motor 4g64 DOHC, embora a maioria seja SOHC mesmo do galante NÃO turbo se tiver mais alguma duvida segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Marcos, tudo bem... Se esta fumando é preciso identificar a forma como isso ocorre, nesse caso vamos as situações possíveis: 1-se fuma somente com o carro frio é retentor de válvulas que deve ser trocado, para essa situação não é preciso remover o cabeçote do carro, apenas a tampa de válvulas, meio dia de serviço e esta pronto! 2-se fuma direto indiferente de estar frio ou quente, nesse caso é folga de anéis/pistão para definir esse problema, você deve ir em uma oficina qualquer, e pedir para medir a compressão de cada cilindro para ver qual esta perdendo pressão, se a diferença for muito grande em um cilindro é por que o seu problema esta ali, o óleo sobe do cárter atravessa o anel e queima junto com combustível, você também ira notar que o óleo baixa muito rapidamente, nesta situação seu motor devera ir para retifica e os gastos serão um pouco alto, a 3-é se o carro fuma parecendo uma maria fumaça, se for esta a situação seu problema estará no mancal da turbina que esta fritando óleo. para a sua situação eu tenho todas as peças originais. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Saulo, tudo bem meu amigo. seguinte: para trocar a bomba dágua não precisa tirar a correia dentada. já começou errado ai a troca desta peça. O sistema da correia dentada tem dois rolamentos, sendo um guia e um tensionador, oque mantem a correia esticada é uma terceira peça que não é rolamento, essa peça é o "tensionador hidráulico", se ele não recolheu o pino na hora de remover a correia, é possível que tenha perdido o curso, nesse caso, ele apenas tem que recolher o curso (pino) do tensionador hidráulico e recolocar a correia novamente, ao liberar o pino do tensionador a correia ira ficar esticada, porem se não ficar é por que o tensionador hidráulico estragou, e nesse caso somente trocando por outro novo. Se ainda precisar eu tenho a peça original. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808

Frederico, tudo bem meu amigo. eu tenho oficina de preparação e restauração de eclipse. tenho também a importação de peças originais oem. estas peças que você precisa eu tenho. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts/ whatsapp 41999668808