Bem o consumo é relativo, depende de muitos fatores como: relevo da região que costuma rodar e o modo de dirgir (mais agressivo ou mais consiso). Mas como você mencionou o fato de ter piorado após ter mexido no cabeçote, é provável que ele tenha empenado por aquecimento e ao retificar o mesmo tenha ficado fora de medida, tipo taxado como fazer em carros de competição. Isto vi aumentar o consumo; se for este o caso a solução é a troca do cabeçote. E particularmente faço uma media de 11/11,5 na cidade e de 14 na estrada. Quando ando numa media de 90 Km/h chego a fazer 15,5 km/l isto com ar ligado.